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Chevrolet Celta A oferta de cores variadas nos carros mais baratos do mercado




Os brasileiros não são bem servidos nos carros mais baratos do mercado. Isso é um fato que já foi amplamente discutido aqui no NA. Seja por terem projeto antigo, seja por terem poucos equipamentos. Mas há outro ponto em que o Brasil não é bem servido, principalmente nos carros mais baratos. Se trata das opções de cores.

A grande maioria dos carros vendidos são da dupla prata (ou cinza) e preto. As fábricas argumentam que os compradores é que preferem tons mais sóbrios (como se só fossem sóbrios prata/cinza/preto) e que então não haveria procura por outras cores. A julgar pela paleta de cores oferecidas, porém, podemos ver que isso não é de todo verdade.

A seguir vamos, marca por marca, analisar a oferta de cores oferecidas nos carros mais baratos do mercado, com valor de até R$ 45 mil. Constarão também importados.

Chery

Chery QQ A oferta de cores variadas nos carros mais baratos do mercado

QQ: O simpático carrinho soma a sua descontração uma grande variedade de cores: Prata, Azul, dois tons de amarelo (Apricot e Lemon), Preto, Branco, Vermelho e Verde. Para um carrinho barato, suas opções são até mesmo surpreendentes.

S18: O recém chegado chinês oferece Cinza, Prata, Preto, Vermelho Nobre (metálico) e Vermelho Paixão (lisa) além de uma cor que andava há muito tempo sumida do mercado, Dourado, em um tom bem mais para ouro que para Champagne que é bem mais comum.

Face: Ele é posto em um segmento superior ao S18 e mostra isso até nas cores, onde cada uma tem um sobrenome: Preto Magic, Prata Space, Azul Nobre (escuro), Azul Jade (claro), Vermelho Ohcre e Cinza Dark Iron.

Cielo: Apesar de ser um médio, seu preço permite coloca-lo ao lado de carros pequenos. Há uma boa opção de cores, com nome bem curiosos: Huimo Black (preto), Nasdaq Silver (prata), Aegean Blue (azul), Red (vermelho, sem sobrenome), Wolfsburg Gray (cinza).

Chevrolet

Chevrolet Classic1 A oferta de cores variadas nos carros mais baratos do mercado

Celta/Prisma: A fábrica de Gravataí sempre foi elogiada graças a produção enxuta. E enxuto também é o catálogo de cor que o comprador vai olhar ao se decidir por esta dupla: Vermelho Pepper, Preto (simplesmente) e Branco Summit se a opção for por sólida e Prata Polaris e Cinza Orium se forem metálicas. Simples assim. Azul ou verde? Esqueça.

Classic: Apesar de ser o segundo carro mais barato da marca, ele consegue ser mais “eclético” que a dupla acima: Branco Mahler e Preto se forem sólidas e Bege Desert, Cinza Artemis, Cinza Rusk, Prata Polaris e Verde Lotus metálicas. Ao menos aqui apareceram duas cores que fogem do padrão.

Corsa: Esquecido e quase fora de linha, temos a opção de Branco Mahler e Preto como sólidas e Azul Eros, Bege Desert, Cinza Artemis, Prata Polaris e Vermelho Chardon como metálicas. Destaque para o azul e vermelho, que dão alguma diferenciação a quem quer fugir do tradicional.

Agile: O alto e compacto hatch tem as tradicionais Vermelho Pepper, Preto e Branco Mahler como sólidas e Bege Desert, Cinza Artemis, Prata Polaris, Verde Hera, Verde Lótus e Vermelho Chardon como metálicas. Destaque aos dois tons de verde, muito bonitos por sinal.

Cobalt: As sólidas são Branco Mahler e Preto. Como metálicas temos o Azul Macaw, Bege Desert, Cinza Rusk, Prata Polaris e Verde Lotus. Para quem quer algo diferente, sobram o Azul e o Verde. Um tom de vinho combinaria bem neste caso.

Citroën

Citroën C31 A oferta de cores variadas nos carros mais baratos do mercado

C3: Sólidas existem a Blanc Blanquise (Branco) e para o GLX apenas (segundo o site), a Rouge Aden, um vermelho vivo. Metálicas há o Rouge (Vermelho), Gris Cendre (também disponível apenas para o GLX segundo o site), Gris Aluminium (outro prata) e Perla Negra.

Effa

effa m100 2013 1 A oferta de cores variadas nos carros mais baratos do mercado

M100: Simplesmente oferece quatro cores: Vermelho, Branco e Preto como sólidas e Prata como metálica e não cobre mais por isso.

Linha Comercial: É oferecida em duas cores, Branco e Prata. Não é exclusividade da Effa isso. A linha comercial mais barata da Fiat (Uno Furgão e Fiorino) também é oferecida somente nestas duas cores.

Fiat

novo fiat grand siena fotos avaliacao 2 A oferta de cores variadas nos carros mais baratos do mercado

Mille: Azul Búzios, Branco Banchisa, Preto Vulcano e Vermelho Alpine são as sólidas e Azul Trinidad, Cinza Scandium, Cinza Tellurium e Prata Bari são as metálicas. Economia também na hora de oferecer cores.

Novo Uno: Há uma boa oferta de cores para o Uno, mas já foram bem mais. Há neste caso uma separação entre as versões. As sólidas oferecidas são as mesmas do Mille mais o Amarelo Citrus, que segundo a marca foi surpreendida com o acolhimento que esta cor teve. Na versão Way, o amarelo não é oferecido, mas exclusivamente para a versão é oferecida o Verde Box. Já a versão Sporting é oferecida em cores sólidas exclusivas (para o Uno) Amarelo Indianápolis, Laranja Nemo e Vermelho Modena, além do Branco Banchisa. As metálicas também sofrem variações de opção. Attractive, Economy e Vivace oferecem o Azul Splash (uma das cores de lançamento), Azul Trinidad, Cinza Cromo, Cinza Scandium, Prata Bari e Preto Vesúvio. A Way não oferece a Azul Splash, mas em compensação tem a mais o Bege Savannah e o Cinza Tellurium e a Sporting tem como opção em cores metálicas a Cinza Cromo, Cinza Scandium, Prata Bari e curiosamente o Preto Vesúvio, sem opção desta cor sólida.

Palio Fire: Basicamente as mesmas cores do Mille, mas como Cinza Cromo no lugar do Cinza Tellurium. Assim como o Mille, economia também nas opções de cores.

Palio: Como é um lançamento, é comum que tenha cores novas e exclusivas (por enquanto). Como sólidas temos as quatro oferecidas no Mille e Palio Fire. A exclusividade vem da cores de lançamento Azul Cosmos, um tom de azul muito parecido ao usado pela Renault na Scénic em 2001, ano de sua reestilização, e o Vermelho Oppulence. Fora estas temos a Azul Trinidad, o trio de cinzas (Scandium, Tellurium e Cromo), o Prata Bari e Preto Vesúvio. Já a versão Sporting conta com Amarelo Indianápolis, Branco Banchisa e Vermelho Modena (as mesmas cores do Uno Sporting menos o Laranja Nemo) como sólidas e como metálicas Cinza Cromo, Cinza Sacndium, Preto Vesúvio e Prata Bari. Interessante notarmos que a versão mais cara é a que tem as cores metálicas mais conservadoras.

Siena EL: O Siena tem as mesmas cores sólidas do Mille e Palio Fire. Como metálicas Azul Trinidad, Bege Savannah, a “santíssima Trindade” de cinzas (Scandium, Tellurium e Cromo) além das já batidas Prata Bari e Preto Vesúvio.

Grand Siena: Exatamente as mesmas oferecidas pelo irmão menor Siena, com a opção do Vermelho Oppulence do Palio. Como estreia importante que é, merecia alguma cor de lançamento.

Palio Weekend: Simplesmente repete as mesmas opções de cores do Siena EL. A Adventure (cujo valor passa dos R$ 45 mil do limite da lista) soma a metálica Verde Savage, exclusiva da linha Adventure e presente também na Strada Adventure, Doblò Adventure e Idea Adventure.

Punto: Aqui também existe uma diferenciação de opções de cores por versões. A Attractive e Essence oferecem como sólidas as mesmas oferecidas por Uno Mille, Palio Fire, Palio, Siena EL e Grand Siena. Metálicas aparecem Azul Trinidad, Bege Savannah, Cinzas Cromo e Scandium, Prata Bari e Preto Vesúvio. Milagrosamente aqui não aparece a Cinza Tellurium. A versão Sporting oferece como sólidas as cores amarelo e vermelho comuns as versões de mesmo nome do Uno e do Palio (não sendo oferecida aqui a opção de branco nesta versão) além das metálicas Azul Trinidad, Cinza Cromo e Scandium, Prata Bari e Preto Vesúvio. Já a versão T-Jet oferece apenas quatro opções de cores, sendo três sólidas (Amarelo Indianápolis, Branco Banchisa e Vermelho Modena) e Preto Vesúvio, a única cor metálica desta versão.

Strada: Existem quatro versões diferentes da Strada. A Fire que oferece a mesma opção de cores do Palio Fire com exceção a Azul Trinidade, a Working e a Trekking que seguem a mesma opção do Siena EL e a Adventure (que assim como a Palio Adventure passa de R$ 45 mil do valor limite da lista) que só soma a exclusiva (para linha Adventure) Verde Savage.

Ford

Ford Ka A oferta de cores variadas nos carros mais baratos do mercado

Ka: O pequeno Ford é pequeno também quando o assunto é opção de cor. Temos três sólidas, Vermelho Bari, Preto Ebony e Branco Ártico e duas metálicas, Prata Geada e Azul Noronha. Não poderia faltar um prata, não é? A versão Sport 1.6 oferece exclusiva cor Laranja Ibiza perolizada, mas não oferece o Azul metálico. Cabe destacar que nesta versão, há faixas laterais, no capô e teto que variam conforme a cor escolhida. O laranja e o prata recebem faixas na cor cinza, o Branco na cor preta e o vermelho e preto, as faixas são na cor branca.

Fiesta hatch e sedan: Comuns ao Ka, Branco Ártico e Preto Ebony somam a Vermelho Arpoador nas opções sólidas. Metálicas são Prata Riviera e Prata Enseada e as perolizadas, algo raro nos segmentos de entrada, aparecem Cinza Camburi e Azul Macaw, esta cor de lançamento quando foi reestilizado pela última vez.

Courier: A veterana pick up oferece as mesmas opções do Ka, o que não é surpresa alguma uma vez que dividem a linha de montagem. Exceção, claro, ao Laranja da versão Sport.

Hafei

hafei towner 473x740 A oferta de cores variadas nos carros mais baratos do mercado

Towner e Towner Jr.: Ambos são oferecidos em cinco cores, White (branco), Red (vermelho), Deep Grey (cinza escuro), Silver Grey (prata) e Blue (azul). Uma curiosidade é que a Towner Jr. É exatamente o mesmo carro oferecido pela Effa, mas tem mais opções de cores.

JAC

jac j3 2013 1 A oferta de cores variadas nos carros mais baratos do mercado

J3 e J3 Turin: o hatch e o sedã J3 tem uma boa variedade de cores. As lisas são Preto Classic, Branco Ártico e Vermelho Cereja e as metálicas são Prata Imperial, Cinza Mercúrio, Vermelho Rubi e Azul Pacífico. A JAC assim como a Chery ou a Lifan não cobra a mais pela cor metálica. Destaque aqui para as duas opções de vermelho.

Lifan

lifan 3202 A oferta de cores variadas nos carros mais baratos do mercado

320: O clone do Mini repete seu “inspirador” também nas opções divertidas de cores. Sem nomes sobrenomes nas opções, o 320 oferece azul, amarelo, preto, pink (que na verdade é maravilha, um rosa pouco mais escuro), prata, preto, branco e vermelho.

620: Outro médio em uma seara basicamente de pequenos, também oferece uma boa lista de cores, mas bem mais contida que o do seu irmão menor: Dourado, Azul, Prata, Cinza, Branco e Preto.

Nissan

nissan march A oferta de cores variadas nos carros mais baratos do mercado

March: O pequeno Nissan quer aparecer. Sucesso graças ao seu preço, exiba duas cores metálicas bem chamativas: Azul Egeu e Laranja Califórnia (mesmo nome que uma das cores de lançamento do Fiesta em 1996). Além destas, metálicas temos a Vermelho Fuji, Prata Classic e Cinza Magnetic. Como pinturas lisas, temos Branco Aspen e Preto Premium.

Versa: As cores mais discretas do seu irmão March são repetidas aqui. Branco Aspen, Preto Premium, Prata Classic, Cinza Magnetic e Vermelho Fuji. Já a chamativa Laranja Califórnia fica fora do cardápio e o ousado Azul Egeu dá lugar ao Azul Onix, mais escuro e discreto como convém a um sedã.

Livina/Grand Livina: A discreta minivan é oferecida, assim como o Versa e March, em apenas duas cores lisas: Branco Glacial e Preto Premium. As metálicas ficam por conta da Vermelho Flame, Cinza Steel, Prata Breeze e a interessante Verde Army, que antes era exclusiva da versão X-Gear. A Grand Livina porém, inexplicavelmente não oferece a Verde Army.

Tiida Sedan: O sedã de linhas pouco atraentes também não inova ao apresentar opções de cores. Apenas Branco Aspen, Preto Premium e Prata Classic. A versão hatch ao menos oferece um vermelho para quebrar a monotonia, além de uma variação de cinza.

Peugeot

Peugeot 207 Quiksilver 1 A oferta de cores variadas nos carros mais baratos do mercado

207: Ele pode ser antigo, mas ainda oferece uma boa gama de cores. Vermelho Aden e Branco Banquise são as sólidas. As metálicas oferecem quatro variações de Cinza (Aluminium, Manitoba, Cendre e Grafito) além da Preto Perla Negra, Azul Bourrasque (cor vinda do 408) e Vermelho Luc.

207 SW e Passion: Basicamente as mesmas cores encontrada na versão hatch, com exceção a Vermelho Aden, fazendo da Branco Banquise a única opção em pintura sólida e adicionando mais um cinza, acredite. O Cinza Dolomites.

207 Escapade e Hoggar: A versão aventureira da perua 207 e a Pick up oferecme as mesmas cores sólidas do hatch e como metálicas Preto Perla Negra e os Cinzas Aluminium, Grafito, Dolomites (apenas Hoggar), Manitoba (apenas Escapade).

Partner: Simplesmente Prteo Perla Negra, Cinza Manitoba e Cinza Aluminium. A versão Escapade oferece mais cores, como o Vermelho Luc e o Branco Banquise.

Renault

Renault Clio2 A oferta de cores variadas nos carros mais baratos do mercado

Clio: O veterano popular até que se diferencia dos outros nas cores, só ele oferece duas opções de vermelho, a sólida Vivo e a metálica Fogo. Oferece ainda duas opções de cor sólida, a Preto Opaco e Branco Glacier e as metálicas Beige Poivre, Cinza Quartz e Prata Etoile.

Sandero: O pequeno que quer ser grande oferece apenas duas opções sólidas, a Vermelho Vivo e Branco Glacier. Já como metálicas temos o Azul Crepúsculo, Beige Poivre, Cinza Acier, Prata Etoile, Preto Nacré e Vermelho Fogo. A versão Stepway não oferece o Beige Poivre mas passa a oferecer o Verde Amazonie, cor de lançamento do Duster.

Logan: o sisudo sedã oferece as mesmas opções da versão “civil” do Sandero com exceção ao bonito Vermelho Fogo.

Symbol: Segue rigorosamente as opções presentes no Sandero.

Volkswagen

Volkswagen CrossFox A oferta de cores variadas nos carros mais baratos do mercado

Gol G4: A única cor “alegre” presente é o Vermelho Flash. Fora isso, as sólidas são Branco Cristal, Cinza Urano e Preto Ninja e as metálicas, adivinhem… Prata Sirius e Cinza Vulcan.

Gol G5: Oferece uma opção a mais que o G4 nas metálicas, com o Cinza Spectrus. As sólidas são iguais. A versão Rallye oferece a sólida Amarelo Solaris, chamada de cor especial (deve ser mesmo, é uma cor sólida e mais cara que as metálicas) por inexplicáveis R$ 1.560,00. A título de comparação, as metálicas acrescem R$ 1.060,00 ao preço básico.

Voyage: Segue o Gol G5, mas obviamente não oferece a cor Amarelo Solaris. Acrescenta ainda a lista de metálicas a Prata Egito.

Fox: As sólidas são Branco Cristal, Preto Ninja, Cinza Urano e Vermelho Tornado. As metálicas são Azul Boreal, Cinza Spectrus, Cinza Vulcan, Prata Egito e Prata Sargas. Há ainda a perolizada Preto Magic. O CrossFox não deveria constar em nossa lista devido ao preço (R$ 50.530,00), mas não há como não deixar de mostrar o absurdo das opções Laranja Atacama e Amarelo Ímola (o mesmo do Gol Rallye). Para ter uma destas duas cores “especiais” a VW cobra R$ 1.900,00!!!

Polo/Sedan: As sólidas: Branco Cristal, Preto Ninja e Vermelho Flash. As metálicas: Azul Boreal, as Cinzas Spectrus e Vulcan e as Pratas Sirius e Egito. E mais a Preto Magic como perolizada.

Parati: Lista igual a de seu irmão Gol G4, mas acrescenta mais um cinza, o Spectrus.

Kombi: Escolha entre Branco Cristal e Branco Cristal.

Saveiro: Ela basicamente as mesmas opções do Gol G4. A versão Cross pode ainda ter a “cor especial” Amarelo Solaris, por R$ 1.540,00…

Ainda na linha VW, é comum ver em São Bernardo do Campo, onde fica uma das fábricas dela, alguns caminhões levando Voyage, Gol Rallye e Space Cross na bonita cor Vermelho Apple, embora estas cores não estejam disponíveis no site.

O leitor pode notar agora o quanto somos limitados em cores. Em mercados maduros existem muito mais opções. O Sandero, que aqui oferece oito opções de cores e que faz dele um dos que mais oferecem opções, na Europa é oferecido em 13 cores.

E falta ao brasileiro também um pouco de ousadia. Um país tropical não combina com carros com até quatro opções de cinza/prata. Se carro no Brasil virou bem de consumo e seus preços quando usados tendem a depreciar cada vez mais, o consumidor pode (e deve) seguir seu gosto e ousar mais em seu automóvel.

Por Durval dos Santos Neto


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