Audi A6L 2009 lançado na China

A FAW-Audi, joint-venture chinesa que produz o modelo A6L naquele país, lançou semana passada a nova geração do seu principal modelo, o A6L obviamente.

O modelo 2009 tem visual semelhante ao dos novos A4 e demais produtos da marca alemã. O novo desenho da frente acompanha bem a nova tendência da marca, onde leds estão agrupados juntos aos faróis e spoilers descem do para-choques dianteiros.

A traseira do A6L chinês também mudou, com novo desenho das lanternas e um visual mais moderno e sofisticado, como deve ser um Audi.

Lateralmente, o carro recebeu poucas mudanças, mas ainda mantêm um aspecto de um carro maior. Isso é devido a tendência chinesa por carros bem grandes, no caso deste A6, cerca de 10cm a mais no entre-eixos.

O A8L chinês também é mais longo que o europeu. O A6L agora tem amis de 5 metros de comprimento, que reúne tudo do novo A6 com um pouco mais de espaço atrás.

O A6L tem várias versões de acabamento e sofisticação, além de algumas opções de motores. O modelo parte da versão Basic(isso mesmo, básica. Sendo que ainda tem a versão Standard) até a Prestige, a topo de linha.

Os motores são o 2.0 TFSI de 170cv e 280nm, um V6 2.4 de 177cv e 230nm(o mais antigo da linha), o V6 2.8 FSI de 210cv e 280nm, um V6 3.2 FSI de 255cv e 330nm e um V6 3.0 TFSI de 288cv e 420nm que substituiu o V8 4.2 anterior, sendo este dois últimos disponíveis apenas com tração Quattro.

As transmissões são mecânicas de seis marchas ou automáticas Multitronic (com modos Dynamic e Sport) e Tiptronic (modos idênticos) de seis velocidades.

Os preços vão de 348.200 yuans até 696.000 yuans. O preço é alto mesmo para cá, vejam em reais quando isso vai dar: R$93.665,00 até R$187.224,00!

Caríssimo não é mesmo? Se o Audi A6L fosse vendido aqui por estes preços, teria de ser produzido localmente para suprir a demanda!

Fonte: Audi.