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O Audi R8 Spyder está sendo revelado oficialmente no Salão de Frankfurt 2009, completando a linha R8 em alta classe. Sua capota elétrica é de tecido, e abre ou fecha automaticamente em apenas 19 segundos. O motor do Audi R8 Spyder é um 5.2 V10 com 525 cavalos, o motor mais potente da linha do esportivo alemão.
Em termos de estilo, o R8 Spyder é um pouco diferente da versão cupê, não só pela capota, mas também em detalhes, com as entradas de ar laterais. A cobertura do compartimento onde fica a capota é feita de fibra de carbono e pode ter três cores diferentes.
Por dentro, o acabamento é feito em tecido específico, um que reflete os raios ultravioleta, deixando os bancos com temperatura de no máximo 20 graus, sempre. O Audi R8 Spyder também tem um vidro aquecido que pode ser levantado independentemente da capota.
A propósito, a capota pesa apenas 30 quilos, e os reforços da carroceria adicionam apenas 6 quilos ao peso total do esportivo conversível. O peso final do modelo é de 1.720 quilos. A Audi informa que ele acelera de 0-100 em apenas 4,1 segundos, com máxima de 313 km/h.
Na Alemanha, o R8 Spyder será lançado no primeiro trimestre de 2010, com preço de 156.400 euros, o equivalente a 422.000 reais.
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Fernando Dupas
15/09/2009 as 12:10
Nada de diferente em relação ao R8 normal, apesar de ser um putsa carro ele não é aquela novidade.
Tiago_SSA
15/09/2009 as 12:21
Prefiro o Cupê msm. E essa cor acho que vai virar modinha.
ricardorauber
15/09/2009 as 13:20
Eu também prefiro o cupê, fica muito estranho o carro com a capota fechada.
Alecovo
15/09/2009 as 14:28
Odeio audi,principalmente esse pseudoesportivo chamado de R8!