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 Avaliação NA   Honda City 5   City x Cerato




No comparativo do Honda City com outro modelo de faixa de preço similar, vamos falar de suas características perante o Kia Cerato. O modelo coreano é um sedã médio, ao passo que o Honda City é um sedã compacto. No entanto, a faixa de preço é semelhante, e o comprador de um certamente também avalia o outro antes de fechar negócio.

Como estivemos com os dois, por uma semana cada, sabemos os pontos fortes e fracos de cada um, para os comparar com propriedade. No visual externo, os dois são modernos, e passam uma boa impressão. No geral, o design do Cerato é mais bem acertado, pois o City tem detalhes tanto na dianteira quanto na traseira que muitos não gostam.

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É muito comentado que a grade dianteira do City não passa uma impressão de algo de qualidade, e suas lanternas traseiras não casam muito bem com o visual da traseira. Por onde passamos com o Cerato, ele chamou bem mais a atenção das pessoas. O Cerato também tem aspectos que mostram atenção aos detalhes, como cromados, rodas de 17 polegadas da versão avaliada, que custa 56.900 reais e também sensores de estacionamento traseiro.

No tamanho do porta-malas, nas trocas de marcha atrás do volante e no rendimento de seu moderno motor 1.5, o City mostra que também tem suas qualidades. A qualidade de acabamento interno é bem melhor no Cerato, que tem acabamento “fofo” em partes do painel, e nas portas a extensão das partes forradas com tecido é bem maior.

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Na versão que avaliamos do City, a EXL, os bancos são forrados em couro, mas como se trata da versão mais cara do japonês, de mais de 72.000 reais, é claro que isto não pode ser levado em conta perante o acabamento em tecido dos bancos do Cerato, que não era da versão topo de linha.

O Cerato é aquele modelo médio com preço interessante perante a concorrência, que tem tudo para ganhar cada vez mais mercado. O City também é muito bom, mas apenas deveria ser considerado na hora da compra de um Cerato se custasse bem menos.

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