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Baojun Lechi 620x404 Baojun lança compacto Lechi na China




A Baojun, montadora chinesa do grupo General Motors, apresentou nesta semana o segundo modelo que irá compor seu portfólio, que fará companhia ao sedã 630. Trata-se do compacto Lechi, uma versão ligeiramente modificada da primeira geração do compacto Daewoo Matiz, lançado em meados de 2004 – o Chery QQ, por exemplo, à venda no Brasil, também se baseia do hatch sul-coreano.

De acordo com a Baojun, o novo Lechi será oferecido com um motor capaz de entregar um consumo de 19,6 km/l. Para diferenciar ambos os modelos, o Lechi recebeu novos componentes, que resultou em uma alteração de 54%. A Chevrolet também tem sua versão do Lechi. Apesar da chegada do Baojun, o modelo da marca norte-americana permanecerá em linha, sendo vendido também nas concessionárias da Baojun na China.


  • ericsp

    esse carro da falecida Daewoo tá rendendo hein!

    • Long_life_tobigcars

      Daewoo ainda existe e é quem produz o nosso Cruze e Sonic.

      • Landrutt

        A Daewoo virou GM Korea, inclusive quem havia comprado a primeira safra do Lacetti Premiere(Cruze) na Coréia do Sul teve o direito de trocar de graça o logotipo da marca para a gravatinha da GM. Ainda existe a Uz-Daewoo, que produz alguns modelos antigos, como esse Matiz e o Nexia, no Uzbequistão, mas ela não possui mais ligação com a finada Daewoo, sendo uma empresa separada tanto dos coreanos quanto da GM.

      • ericsp

        errou feio! O Grupo Daewoo até existe, mas atua nas áreas de siderurgia, eletricidade, autopeças, eletrônicos, têxtil, química, agronegócios… a divisão de automóveis além de vendida para a GM, teve sua marca extinta restando apenas a UZ Daewoo que nada tem a ver com Sonic, Cruze etc… como já disse o colega Landrutt.

  • Malbert24

    e pensar que o Matiz foi uma proposta da Italdesign do Giorgio Giugiaro para a FIAT de Turim e aqueles animais de executivos recusaram! Foi então que Daewoo, entao dirigida por um visionario mas louco, comprou o projeto e foi um sucesso planetario, que não poupou a empresa sulcoreana de cair na beira da falencia e assim absorvida pela GM. O sucesso foi tal, que os chineses da Chery COPIARAM descaradamente o projeto…

    • CyborgPilot

      Exatamente isso.

  • MythBH

    Outro QQ ou copia do matiz????

  • Long_life_tobigcars

    <img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Chevrolet_Matiz_SE_front.jpg/800px-Chevrolet_Matiz_SE_front.jpg"&gt;

    Não sei porque não usam a segunda geração do pequeno para ser base de cópias. Esse é bem mais bonito e do mesmo tamanho.

    • giodoesitbetter

      Cara, eu imagino que seja a mesma história dos comerciais da Dolly. Eles fazem com a maior cara de pobre possível para as classes D> se identificarem.

      • erickluuh

        KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!! "comerciais da Dolly." primeiramente eu pensei: Que marca é essa? Será que produz vans ou picapes? Comerciais leves ou pesados? KKKKKKKKKKKKKKKKKKK, Ai eu refleti e entendi, ueioeoeoepeoepeoeo, Os comerciais deles são tocos mesmo, "eu sou o Dollynho seu amiguinho", kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!

        • giodoesitbetter

          Cara, eu tô até hoje hesitando em ter filhos para não ser acordado num dia dos Pais daqui há uns 7 anos com meu filho com um Dolly na mão cantando o especial da Dolly de dia dos Pais.

          • Edson Roberto

            Olha eu não sei o nivel de vocês, mas eu tomo Dolly. Qual o ridiculo nisso?

            Entretanto, se ele é um refrigerante classe D, E, F ou Z, não importa, agora tomar um tipo de marca é status? Sou rico se tomar Coca-cola?

            Pessima comparação.

            • ocduarte

              Teiquirize bróder!

            • giodoesitbetter

              Edson, em nenhum momento questionei a classe social das pessoas que bebem Dolly, o Status que isso trás ou a qualidade do refrigerante.

              Quis dizer apenas que os comerciais da mesma, assim como o design do Daewoo Matiz de primeira geração, são propositalmente simples para que as pessoas mais simples se identifiquem com eles.

              Em seguida, fiz uma brincadeira com o bizarro especial de Dia dos Pais da Dolly.

              Eu também tomo Dolly, inclusive o considero como o melhor refrigerante de Guaraná do mercado

              Sinceramente, não vi maldade nem no meu comentário nem no do amigo acima, pois em nenhum momento falamos do produto Dolly, apenas do comercial.

    • X11auto

      Aquela frente do laranjinha com o resto desse azul também ficaria uma beleza!

  • erickluuh

    Muito bom o que eles fazem com o modelo lá, os brasileiros tem traumas de gerações conviverem juntos por que geralmente aqui o preço do novo aumenta, ex: Fiesta Rocam e New Fiesta, já lá fora é diferente o carro novo chega o preço na maioria dos casos é mantido e a geração anterior cai, isso seria uma tacada de mestre no caso de alguns modelos vendidos aqui, máaaas…

  • evaldoavelar

    Achei que era o QQ reestilizado

  • Landrutt

    Chery Cross QQ…

    • Leandro1978

      Não dá ideia…rs…

    • hugogyn94

      Chery qq way.

  • AllekCorreia

    QQ Adventure.. VISH
    O Matiz ta rendendo!

  • GMV20

    Chery QQ é você? Não, espera… é o Daewoo Matiz.
    Vish, tanta copia do mesmo carro.

  • hugogyn94

    Podia trazer era matiz no brasil,aquele nova geraçao,se tivesse trazido iria custar R$ 25.750,00.

  • DouglasPSa

    Eu trabalho em Angola e aqui vende bem esse Matiz, mas com nome de Chevrolet Spark

    A empresa onde trabalho tem 5 desses.

    O carro vem com AC, DH, VE, TE e Câmbio Automático de 4 marchas e motor 0.7cc

    O carro pra subidas é fraco, mas em estradas mesmo com 4 pessoas dentro, em linha reta consegue chegar nos 140 km/h

    Também é meio frágil e aqui não é todo lugar que tem asfalto, então os carrinhos sofrem. Eu diria que é equivalente a um celta em resistência e equivalente ao QQ em espaço interno.

    Nessa configuração, usando AC 100% do tempo e com Câmbio Automático o carrinho faz médias de 8km/l na cidade e 10 km/l na estrada.

    Não é econômico, mas é barato, custa apenas US$ 11.000,00 aqui

    Mas dos carrinhos baratos que vendem aqui com Chevrolet Spark, Suzuki Celerio, Suzuki Alto e Hyundai i10, o que mais gosto é do i10, não vem com câmbio automático, mas tem VE nas 4 portas, airbags e abs, além de motor 1.2 e o espaço interno é digno para 4 pessoas de 1,80 e sem contar que é muito econômico, já viajei em um com 4 pessoas e AC ligado o tempo todo, chegou a fazer 18 km/l. Esse i10 custa aqui US$ 12.000,00

    Se vendesse no Brasil, ainda mais por esse preço, comprava fácil

    • giodoesitbetter

      Amigo, interessante seu comentário.

      Qual é a realidade automotiva de Angola? Isto é, a população em geral tem o mesmo poder de comprar carros de US$12.000,00 como no Brasil?

      • DouglasPSa

        A maioria a população vive mal e não te dinheiro pra comprar carros, mas aqueles que tem faculdade e um emprego tem condições sim.

        Aqui não existe financiamento, é tudo pagamento à vista.

        Aqui é normal sair da faculdade pra ganhar entre US$ 1.500,00 e US$ 3.000,00 então economizando a pessoa consegue ai em um ou dois anos comprar um carro zero, mas tem muito carro usado também, então tendo um empreguinho só anda a pé se quiser.

        Agora quem vive de bico ou de subexistência, plantando a própria comida, tomando banho de rio, já não tem como e muita gente aqui vive assim.

        • giodoesitbetter

          Pois é, amigo. Imaginei que fosse assim.

          Enquanto isso aqui no Brasil você sai da faculdade para ganhar US$400 trabalhando em telemarketing.