A Volkswagen está lançando uma série especial e limitada do seu campeão de vendas e líder de mercado. Black Gol veste o modelo de preto para torná-lo mais atrativo ao consumidor que quer se diferenciar em meio à multidão de populares. Durante a tarde realizamos o test drive e à noite foi o evento de lançamento.
O modelo tem motor 1.0 VHT Flex com até 76 cv e um pacote de itens bastante completo, embora devemos lembrar que muitos itens são opcionais. A cor Preto Ninja é a única opção, trazendo ainda frisos e detalhes estéticos na cor cinza, nome Black Gol na carroceria, antena no teto, rodas de liga leve na cor cinza com aro 14 e pneus 185/65 R14 e defletor de ar traseiro.
Os faróis escurecidos são de lente dupla e faróis de neblina foram introduzidos. Por dentro, o Black Gol traz acabamento em tom escuro, inclusive no teto. O acabamento possui tecido nas portas, bancos com costura trabalhada e nome Black Gol no encosto, alças no teto, luzes de leitura, trio elétrico, ar condicionado e direção hidráulica com coluna regulável.
O Black Gol ainda entrega sistema de áudio com CD/MP3/USB/SD Card/iPod, Bluetooth, sensor crepuscular, I-System, painel com conta-giros e demais instrumentos, porta-copo dianteiro e traseiro, capa na alavanca de câmbio com aro cromado e freio de estacionamento, regulagem de altura do banco do motorista e cintos de segurança dianteiros e porta-malas iluminado.
Maçanetas cromadas e desenhos exclusivos nos tecidos dos bancos também fazem parte do Black Gol. Logotipo Black Gol também presente nas soleiras e porta-objeto no console, portas e ao lado do banco do passageiro. Chave canivete, para-sóis iluminados e seis alto-falantes estão disponíveis nesta série, que é limitada a 800 unidades por mês. Para reforçar a segurança, o Black Gol traz airbag duplo e cintos com pré-tensionamento. Dois apoios de cabeça estão presentes no banco traseiro.
Andando no Black
O Black Gol, como as demais versões, está bem ajustado para andar na buraqueira e defeitos de nosso asfalto, transmitindo bastante robustez, embora como vários modelos da VW, apresente a característica de ser firme na suspensão em detrimento de um maior conforto. O motor 1.0 VHT sente a falta de fôlego no trânsito urbano com o ar condicionado ligado, exigindo maior peso sobre o acelerador constantemente para se obter um desempenho razoável.
A alavanca de câmbio é bastante precisa e sem ruídos, garantindo trocas macias. O silêncio a bordo e razoável, mas exigindo do motor, não há como impedir que o ruído deste invada o habitáculo. Nada como o sistema de áudio para tirar um pouco dessa sensação ruim. Os freios são eficientes e transmitem segurança, bem como a suspensão mais dura, que também passa boa impressão de estabilidade nas curvas mais exigentes. A posição de dirigir é boa, sendo muito superior ao da geração anterior.
O volante tem boa empunhadura, ainda mais contando com regulagem de altura. O banco (também com regulagem) é firme e de tecido macio, ajustando bem o corpo. A ergonomia é boa, mas os vidros das portas traseiras deveriam estar com seus respectivos comandos na porta do motorista, e não no console central. Os dianteiros são do tipo one-touch para subir e descer.
O painel com instrumentação vermelha e o I-System garante ótima visualização das informações. O ar condicionado resfria rapidamente o interior, bem como a direção hidráulica é razoavelmente leve.
Falando de praticidade no interior, o Black Gol tem alças no teto, luzes de leitura e alguns porta-objetos. No entanto, o banco traseiro é inteiriço, o que é um problema na hora de se acomodar um pouco mais de bagagem com um terceiro passageiro.
A chave canivete desta versão testada possui comandos para travamento das portas e abertura do porta-malas. No capô, apontamos um aquecimento excessivo da trava de abertura sob a tampa, que esquenta demais com o calor do motor.
No mais, o Black Gol apresenta um bom aspecto visual e bom pacote de equipamentos, embora muitos destes, como airbags, por exemplo, sejam opcionais. A série limitada deve agradar quem procura um carro prático para o dia a dia, mas não que ser mais um entre milhares com o mesmo padrão visual. O modelo está sendo oferecido por R$34.320.
Evento a convite da Volkswagen
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