BMW 118i poderá ser vendido no Brasil, com preços abaixo dos 100.000 reais

17/05/2009

bmw 118i BMW 118i poderá ser vendido no Brasil, com preços abaixo dos 100.000 reais





Nos últimos meses e anos, a Mercedes-Benz conseguiu aumentar significativamente suas vendas no Brasil. A BMW está preocupada com isso, e pretende não abrir o mínimo espaço para a sua eterna concorrente.

Ela estaria estudando trazer o modelo BMW 118i para o Brasil, para poder ter um modelo de entrada mais acessível. Hoje, o carro mais barato que a BMW vende aqui é o 120i, que custa 134.000 reais.

Este 118i tem motor 2.0 de 143 cavalos de potência, e seria vendido por um preço inferior a 100.000 reais, apesar de que o preço exato que ele teria aqui por enquanto não sabemos.

[Fonte: Auto Esporte]

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59 comentários sobre “BMW 118i poderá ser vendido no Brasil, com preços abaixo dos 100.000 reais”

  1. brunonunes497 disse:

    seria bom ver bmw’s abaixo de 100 mil por aqui, principalmente o série 1, que é muito bem acabado!!!!!!!!!

  2. Corsário Viajante disse:

    Eu acho que venderia muito bem entre 80 ~ 90 mil reais.

  3. Lucas disse:

    Opa, 118 com motor 2.0? Não seria 1.8?

    De qualquer jeito, vai ser um carro bacana, entra na briga com o volvo c30 tambem.

    Que venha logo.

  4. DarK_FlooD disse:

    BMW 1-Series 118i 5 door – £18,715
    Cubic Capacity
    1995 cc

    Portanto é 2.0 sim :blink:

  5. pedrop disse:

    Muito caro ainda! :cry:

    • erom disse:

      Concordo! Muito dinheiro por um hatch 2 portas.

      • anonimo disse:

        Na verdade, é um hatch médio, como qualquer outro. Todos que já moraram na Europa sabem que BMW e etc não são marcas de luxo, como no Brasil. São marcas que fabricam carros de qualidade muito boa, mas acessíveis a quase todos os trabalhadores de lá. Este carro está posicionado como se fosse um Fiat Stilo, no Brasil. É dinheiro demais, só para ver um símbolo no capô. Mas brasileiro…

        • KAIQUE disse:

          nem sempre.. na Europa e nos EUA a marca Mercedes é vista sim como marca de luxo cara… quem moru la sabe disso saõ carros comuns nas ruas, mas ainda são carros bem vistos e aplaudidos :clapp:

  6. Junio disse:

    Prefiro o volvo c30 esse carro parece um pato e em testes na europa o c30 t5 ganhou do a3, bmw120 e merceded clc200

  7. Guilherme disse:

    Se vier por uns 90 vai vender bem… Se vier com precos competindo com o C30 seria mais justo, ate compraria, porque apesar do c30 ser bem bonito, o fato de ser 2 portas me desagrada um pouco

  8. tiago disse:

    quais são os concorrentes dele na europa?
    alguém sabe?

  9. tiago disse:

    Finalmente as marcas de luxo tão se ligando que não adianta trazer modelos bons e não ser acompanhados de preços minimamente palpáveis para o mercado brasileiro. Esse carro é uma boa escolha se vier por volta de 90 mil. Só tenho uma ressalva a respeito do Volvo C30, pelo fato de ter modelos com parachoques plastificados, típicos de carros de entrada pé de boi made in Brasil. Fora isso, os dois são belíssimos carros, mas ficaria com a BMW.

  10. Bavecch disse:

    Só estou achando que 143 cavalos extraidos de um 2.0 são poucos,ainda mais vindo da BMW,tirando isso,é um belissimo carro! :drinkk: :drinkk:

    • Maurício disse:

      Concordo… O tão criticado Monzatec chega aos 140 cavalos e pra essa diferença de performance, prefiro o GM que é robusto. confiável e terá uma manutenção bem mais em conta… Precisamos confirmar esses dados do motor, pois se vier com baixa performance nesse preço.. aí não vai agradar não… Quem compra esses carros espera receber mais em troca…

  11. IC3MAN disse:

    acho muito lindo esse modelo hatch da BMW aqui na minha cidade já vi uns três 120~130i pelas ruas e realmente é belo carro.

  12. Diguinho disse:

    Preço exato: 99.999,90 :hauhau: :teeth2:

  13. jony disse:

    vectra mais robusto que uma BMW? baseado no q? :teeth2:

    • Fernando disse:

      No fato de que a manutenção dos GM’s são muito mais fáceis do que os BMW’s, por exemplo, você acha que qualquer mecanico de esquina sabe lidar com um BMW
      Outra coisa, olha a simplicidade do “monzatech” e a complexidade dos motores BMW’s

      • IGAUM disse:

        NOSSA…vc tá brincando né!

        PERAI…

        Qual é relação de FACILIDADE DE MANUTANÇÃO COM ROBUSTES?

        Essa vc viajou man…

        Quer dizer que um motor SÓ PQ É COMPLEXO É RUIM/FRACO/QUEBRA FACIL???

        Isso que vc quer dizer? Meu deus!!! Por isso que o Mercado do Brasil esta assim! Olha a mentalidade do brasileiro!

        Cara, 1°. que o que vc disse nao tem o minimo sentido! Tem muito motor por ai que é simples, mas é uma zica…

        OUTRA…

        O cara que compra um carro de R$ 100.000,00 … e leva num MECANICO DE ESQUINA… tem que APANHAR COM PORRETE DE AMANSAR DOIDO!!!!

        Mais burro seria impossivel!!! DAI O CARA LEVA A Bmw pra trocar o óleo, o PORCANICO NAO SABE QUE ÓLEO SE USA…poe óleo de Fusca… nao troca os filtros “pq é complicado e nao tem ferramenta”… E AI O CARRO DÁ PAU É É CULPA DO MOTOR COMPLEXO Q É RUIM????

        Meu DEUS!!!

        Serio mesmo cara… na boa… sem sacanagem… mas eu espero que realmente vc tenha brincado.

        Provavel que os motores da Europa/Eua/Japao sejam os piores do mundo entao…pq sao mais complexos que os nossos e SEGUNDO VC, SENDO ASSIM DÃO PROBLEMA!

        Tai…por isso que o pessoal ferrava com os Fivetech 5 cilindros… ERA MOTOR COMPLEXO, NAO TINHA FERRAMENTE E NEM CONHECIMENTO… faziam KAGADAS na hora da manutenção… o motor ABRIA O BICO e…era culpa do motor!

        Parabens!!! Estou vendo que os fabricantes nacionais vao poder fazer MOTORSSAUROS por um longo tempo ainda!!! Pois o brasileiro ACHA LEGAL! O MÁXIMO!

        :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:

        • Dodge disse:

          Falou tudo cara! Parabéns! :drinkk:

        • Christiano disse:

          Com 2 mil reais, vc faz o motor completo de um Vectra ! Já esse aí, ou qquer outro importado… É no mínimo 10 mil reais !!! Isso se encontrar as peças !

          Uma simples manutenção das suspensões um Passat importado (antigos) beira os 7 mil reais !!!

          Não é a toa q importados no mercado de usados, perdem muito valor !

          • Paulo disse:

            Hehehe mas cara…. vc esta comprando um carro ZERO KM…. e vc ta pensando no custo de fazer o motor????
            70% das pessoas que compram um Importado desses vai trocar de carro em 3 anos….
            25% em 5 anos
            5% vai ficar com o carro (Número bem chutados mas funciona assim)

            o que quero dizer é… Vc não estaria comprando um importado velho e mal cuidado, mas sim um ZeroKM… o carro NÃO VAI FUNDIR… a suspensão NÂO VAI QUEBRAR…. então pensar nesse tipo de coisa é pura besteira de brasileiro acostumado a comprar carro velho….

            dizer que é melhor comprar um Vectra 0KM do que um BMW 0KM pq o custo de manutenção é mais baixo chega a ser uma piada….

        • Rafael disse:

          Concordo 100% com seu comentário :clapp
          huauhauhau, cada coisa q a gente lê aqui!
          E digo mais, é por pensamentos como do cidadão ali, que o uno vende um monte :saad:

        • Mark disse:

          Excelente comentário. Principalmente sobre o motor 5 cilindros da FIAT.. temos aqui em casa um tão temido Marea Turbo, tirado 0km em 1999, e o carro está excelente, sem nunca ter dado problemas graves, ou os terríveis problemas mecânicos que esse motor dá.. óóóó que meda. Carro usado = dono. Carro porco = dono porco. Como é de costume do brasileiro tentar levar uma vantagem aqui ou ali, compra o usado pelo preço (sendo que o jeito mais inteligente de comprar carro usado é avaliar seu estado, e não o seu preço), compra uma m é r d a e aí fica falando que o carro é ruim. Ou então compra um bom, mas é tao desleixado que nem o óleo consegue trocar no prazo certo.. Aí o motor que é ruim! Malditos fabricantes de carros, que fazem motores que precisa colocar óleo bom e trocar com mais frequencia!! :banana:

          :drinkk: :drinkk: :drinkk: :drinkk: :drinkk:

  14. Giovane disse:

    eh uma otima oportunidade de começar comprando um bmw e conhecer a marca…esse carro é muito lindo!

  15. ange disse:

    Desculpa quem tem um desses, mas eu não compro carro de pobre internacional, pra todo “o mundo” ver… rs!

    Pra confirmar, só ver o vídeo “the day the volvo died” de umas meninas zoando o C30 do filme Twilight. Hilário!!!

  16. Allison (o\!/o) disse:

    Ah! se eu ganhasse pelo menos uns 15 mil por mês e já tivesse minha vida financeira estabilizada, eu o compraria fácil! (se for realmente abaixo dos 100 mil).

    Tesão de carro! :inluv:

  17. duhehe disse:

    Qual é a diferença pratica em relação do 120i ?…
    Ar manual , banco em tecido , apenas os luxos ?

    Quanto ao motor ja dirigi diversas vezes a 120i que possui 156cv , ela anda rasoavelmente bem , nada que emocione em performance porem o ronco é infinitamente distindo que qualquer outro motor !
    Se vier por 90 paus ..vai vender bem !…eu compraria facil !

  18. Anderson Puff disse:

    BMW Serie 1, com 143 cv, e 4 portas por R$ 99.000, seria um sonho, acho que venderia muito para jovens (boys) e para casais jovens, aquele cara que já teve Civic e agora quer subir um pouco mais, só que não quer um carro de tiozão como fusion e azera, acho que seria a melhor opção…

    Eu mesmo com 100 mil na mão compraria hoje um C30 de volvo mas com a opção da BMW dai a estoria já muda, e eu levaria a BMW com certeza :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp:

  19. matheus disse:

    O 120 e o 118 tem potências muito próximas para uma diferença uns 30mil reais, não? O 120 tem 156cv(?). Claro, considerando apenas os motores. Com certeza o acabamento vai ser pior. E em relação a 118 x C30, prefiro o sueco…

  20. Hugo Aragão disse:

    ô carro pra mim achar lindo pqp, pena ser tao caro.Acho que jamais terei coragem de pagar esse preço por um hatch :saad:

  21. fexperts disse:

    O carro eh mto bonito… mas po 100 pau eh dinheiro
    por 10k a menos leva um SI q msmo q nao tenha a marca BMW – q alias eh um dos logos mais bonitos
    pelo menos tem cerca de 170 cv, porta malas -um pouco- maior, espaço traseiro farois xenon etc….
    no fim vc estaria pagando uns 75k pelo carro e mais 15k pela marca
    cada um cada um….
    a volvo por exemplo começa a cair na realidade brazuca e vende o c30 a 78k – preço justo -na minha opiniao por acabamento, segurança, motor 145 cv… e acho um carro bem bonito
    c a BMW estivesse afim d ampliar a gama d seus clientes venderia a uns 85k… mas teria q aceitar o fato d vender um carro a menos d 100k no mercado acho q isso dói na cabeça d quem acha q no brasil BMW eh extremo luxo – oq nao eh… pois serie 1 e 3 em outros paises ja eh um carro comum – no sentido de preço justo e custo beneficio de qualidade, tecnologia e preço
    claro q a bmw possui um mercado de luxo.. mas isso eh reservado a outros modelos da marca
    mas Brasil eh Brasil fazer oq
    abs!

    • mcrafilski disse:

      VC É DOIDO?
      parei de ler no “SI com 170cv”.

      • Cíntia disse:

        IDEM. Parei de ler ali tbm. Pra mim, desperdício é pagar esse preço um SI.

        • fexperts disse:

          para quem deixou de ler o meu comemtario na parte “SI” este foi apenas uma SUGESTÃO DE COMPRA DE CARROS NESTA FAIXA
          alias tambem mencionei o c30 como comparativos entre hatchs
          mas enfim como eu disse cada um cada um… a este preço ainda prefiro potencia do q marca
          abs!

        • Márcio disse:

          tá bom então, se vc tivesse esse dinheiro e a intenção de comprar um carro que ande bem vc compraria o que?

          • fexperts disse:

            olha marcio… sempre gostei mto dos carros da BMW…
            c o preço deste 118i estivesse na faixa de 85k eu pegaria facil…
            apesar de um design mais moderno e q chama mto a atenção do c30… ainda sim eu curto o estilo conservador, esportivo e high-tech da bmw
            desta forma por 85k nao importaria d pagar uns 7k a mais em relação ao c30… mesmo o carro possuindo menos opcionais e ao mesmo tempo deixaria d pagar uns 7k a menos por um SI… q na minha opiniao eh mais negocio… mas neste ponto o nome BMW fala mais alto pra mim e acho q seria um valor no limite do aceitavel – c assim eh possivel dizer eheh
            mas infelizmente ao dificil trazerem este carro por menos d 100k por toda aquela historia q conhecemos bem – imposto, cambio, importação ,bla bla bla somado ao fato das empresas cobrarem preço abusivos por aqui
            e vc oq acha mais interessante?
            abs!

  22. Christiano disse:

    Gostei ! O bicho é bonito ! Se custar menos de 100 mil mesmo (Dificil de acreditar), afinal é um BMW !!! Vai dar trabalho p muitos concorrentes !

  23. kyan disse:

    100k é melhor levar o civic si ou mesmo o fusion v6.C30 eu nunca achei um bom carro,prefiro o subaru imprenza turbo e olhem que ele não só é mais barato como deve ganhar de marcha ré do BMW118i.Até o a3 1.6 é melhor.Esse sim o eterno concorrente da serie 1.

    • mcrafilski disse:

      que diabos tem a ver um SI/Fusion com um C30/Serie1/a3???

      só pq o preço é o mesmo nao quer dizer que sao carros semelhantes…
      crianças, aprendam uma coisa:
      EXISTEM SEGMENTOS E CATEGORIAS DE CARROS!!!

  24. Everton Leandro disse:

    Lindooo…mais bonito ainda pessoalmente e 2 portas como o da fotoo :inluv:

  25. Ricadu disse:

    Quem comprar vai ser só pela marca, só isso.

  26. Márcio disse:

    Eu não sei o que tem a ver, mas que o SI é mais negócio é. E ainda por cima o Si é bem mais bonito.

  27. Eduardo disse:

    Nossa, quanto comentário cretino por aqui.

    Pérola 1: Vectra é mais robusto e confiável que BMW. Pelo amor de Deus.
    Pérola 2: Isso aí é igual hatch vendido no Brasil. Quem falou essa pérola já ouvir falar de tração traseira e ACERTO?

  28. Junio disse:

    kyan

    você já andou em um c30, já procurou se informar, já acompanhou revistas da europa?

    provavelmente não, pois se tivesse feito isso saberia que o c30 é considerado o melhor hatch premium da europa, procure se informar antes de falar merda!

    Melhor Compra 2008

    O Volvo C30 foi eleito a “Melhor Compra 2008” pela revista Quatro Rodas na categoria Compactos Importados, superando concorrentes diretos como BMW 120i e Audi A3. A equipe de jornalistas da publicação avaliou 529 veículos disponíveis no mercado brasileiro e escolheu os cinco primeiros em cada segmento e faixa de preço. Na fase final, a revista avaliou as características de cada carro para apontar os vencedores em cada categoria.

    Desde a sua chegada ao mercado brasileiro, em abril de 2007, o C30 vem conquistando números expressivos que comprovam a grande aceitação do primeiro hatchback compacto da Volvo pelos brasileiros. Só no primeiro semestre deste ano, o modelo totalizou 397 unidades vendidas, distribuídas entre as versões 2.0, 2.4, T5 automático e T5 manual. O mix de vendas do C30 também cresceu, passando de 27% para 68% na comparação entre os primeiros semestres de 2007 e 2008, e teve peso fundamental no crescimento de 102% da Volvo Automóveis no período.

    Os números globais do C30 também impressionam. Em 2007, foram mais de 46 mil unidades vendidas, superando carros tradicionais da marca, como o S80 e o S60. Além do design esportivo e inovador, os preços, que variam de R$ 89 mil a R$ 135 mil entre as quatro opções disponíveis no mercado brasileiro, são um atrativo à parte.

    Confira abaixo outras conquistas do C30:

    Alemanha

    O Volvo C30 (Compact Class): 1º lugar no “Car Design Award 2007″, segundo os leitores da revista Auto Motor und Sport.
    International Red Dot Design Award, categoria design de produto, do centro de design Design-Zentrum Nordrhein Westfalen.
    “Besten Autos 2007″- melhor carro importado na categoria subcompacto, pela revista Auto, Motor & Sport Magazine.
    “Best design 2006″ pela revista Auto Bild Magazine.
    “Melhor Compacto 2006″ no prêmio “Auto Trophy” da revista Auto Zeitung.
    “Volante de Ouro 2006″ do jornal Bild am Sonntag.
    Noruega

    Best car in compact category “Best Cars 2007″ – Auto Motor & Sport Magazine
    Espanha

    “Car of the Year” na Galícia, durante o Salão de Vigo.
    “Car of the Year 2006″ na região de Castilla-La Macha, jornal Tribuna de Ciudad Real.

    Itália

    “World’s Most Beautiful Car” (L’Automobile più Bella del Mondo), do Instituto Automobilia.
    Estados Unidos

    “Best EU Import” – SEMA Motor Show, Las Vegas.

    E O T5 é o mais potente e seguro entre a 120, A3, CLC200.

  29. Daniel Alves disse:

    Olha, o papo da robustez do motor do Monza frente ao BMW foi uma das coisas mais :teeth2: que eu já li na minha vida. O sujeito que escreveu isso só pode ser maluco :wha:

  30. mandabala disse:

    eu gosto muito.

  31. ph.rodrigues disse:

    Quando lançarem a 114i eu compro!!

  32. Eduardo disse:

    uma duas portas, azul Mônaco, com couro cinza-claro e madeira cinza-escura no painel, câmbio automático e comandos de tudo no volante. favor entregar aqui em Brasília, tô fazendo o cheque agora mesmo.

  33. Wállison disse:

    É galera o papo tah picante aqui no NA. C30 e BMW 118i SÃO CARRÕES!!! Porém, caso a BMW chegue a esse preço outro concorrente direto vai vir com peso, e nós estamos nos esquecendo dele. O genesis meus amigos. Apesar do BMW ser mais marca que a Hyundai, o Genesis é um carro fora do comum. Vai vir um e dizer: “são carros diferente, a BMW e o C30 são hatches e o Genesis é um coupé!”, verdade concordo plenamente. Mas que tem cacife pra comprar qualquer um dos três, com toda a sinceridade vai preferir qual?
    Eu já dei a minha opinião, o Genesis é mais carro que C30 e ainda mais carro que 118i!

  34. beto disse:

    caros amigos tenho 42 anos e uma 120 mecanica, mandei aumentar a potencia e esta uns 15 por cento a mais de potencia posso falar que este motor e o carro são simplesmente espetacular, anda pra krlho.

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