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BMW comemora 30 anos do M3 com série especial

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O BMW M3 está comemorando 30 anos. Para celebrar, a marca alemã lançou a edição especial “30 Jahre M3” em seu agora clássico esportivo, derivado da Série 3. Atualmente sem opções cupê e conversível, o bólido terá apenas 500 exemplares disponibilizados, mas ainda não se sabe quais os destinos da série comemorativa.

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O M3 30 Jahre vem com pacote de performance com 444 cv, bem como diferencial de deslizamento limitado M Active, suspensão eletrônica M Adaptive, escapes pretos, soleiras exclusivas, tapetes personalizados, emblemas “30 Jahre M3”, bancos em tons de cinza ou azul, assim como cintos tricolores e pintura exclusiva Azul Macau.

Galeria de fotos do BMW M3 30 Jahre Edition:





  • The Monster Man

    Cada vez mais potente, porém, cada vez menos M.

    • invalid_pilot

      Pecado maior é não ser em carroceria coupé

      • Matthew

        Pra mim pior que isso só a adoção de tração dianteira nos últimos lançamentos… a combinação dos 6 cilindros em linha aspirado com tração traseira é um sonho e representa o verdadeiro espírito dos BMW.

        • invalid_pilot

          Sim, tbm tem essa… Fora o som simulado nos falantes da cabine

        • rafa93

          quebrar tradições sempre é sensível, mas é essencial para sobrevivência no mercado, se a bmw depender das vendas dos puristas na série 1 e x1 a marca está ferrada, porque apenas um pequeno percentual dos clientes sabia a tração do veículo.
          não vejo que isso atrapalha a marca de maneira geral, mas infelizmente a era dos aspirados está em seus últimos passos, nos resta aproveitar os turbos enquanto é tempo antes da invasão generalizada dos elétricos.

          • Gian

            Sábias palavras.

      • Ricardo Blume

        M4 amigo. Mesma configuração porém 2 portas.

    • André

      Concordo, o M2 com cambio manual ainda é um M “old school”

  • FFSB

    Ridícula esta mudança que a BMW promoveu, deixando a M3 como carroceria 4 portas, e criando a tal “M4” como opção cupê. Estrago danado na história do veículo.

  • Ricardo Blume

    Um mito. Mesmo com a alteração do motor de V8 para V6 turbo esse continua sendo um carro para idolatrar. Meu favorito sempre será os E 36 (anos 90).

    • Marcelo Henrique

      É o “S55”: 6 em linha biturbo de alta performance.

    • jonases

      Não existe BMW V6.

      • Ricardo Blume

        Correto amigo.

  • fbl

    Sem detalhes.

  • Yuri Ravitz

    Podiam ter deixado o M3 com duas portas e criar o M4 com quatro portas. Seria mais inteligente e não “mancharia” a história do esportivo



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