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BMW S 1000 R nacional chega com preço mais em conta

BMW S 1000 R 10

A BMW Motorrad, divisão de motocicletas do grupo alemão, anunciou nesta sexta-feira, 11, o início da produção da naked S 1000 R em sua fábrica de Manaus (AM), que atualmente já monta oito motocicletas da marca. A versão nacional do modelo já está disponível nas concessionárias, com preço sugerido de R$ 53.900, o que representa uma redução de expressivos R$ 13,9 mil.

“Já produzimos oito modelos localmente e seguimos com a estratégia de nos aproximarmos cada vez mais dos consumidores brasileiros. O objetivo é consolidar nossa presença no País com a produção nacional de motocicletas com a mesma expertise da Alemanha e posicionamento ainda mais competitivo”, comenta Federico Alvarez, Diretor da BMW Motorrad Brasil.

A única novidade da BMW S 1000 R nacional em relação a importada é a introdução da cor preta, que se junta as tonalidades branca e vermelha já disponíveis anteriormente no catálogo. O modelo dispõe de itens como assistente de troca de marchas, controle de tração dinâmico (DTC), módulo de controle do motor, modo de pilotagem PRO, controle de suspensão ativa (DDC), manoplas aquecidas, spoiler do motor e indicador de direção em LED.

O motor que equipa a naked da BMW é um quatro cilindros em linha, que desenvolve 160 cavalos de potência máxima, a 11.000 rpm, e 11,4 kgfm de torque, a 9.250 rpm, associado a um câmbio de seis marchas.

Galeria de fotos da BMW S 1000 R





  • Mauricio

    Já fiquei fã dessa moto!

  • Alligator

    Só digo que as Suzuki’s estão com preços excelentes!!!

  • BillyTheKid

    Alguém sabe explicar como pode que uma moto importada quando vira nacional recebe 20% de desconto no preço, enquanto o carro (inclusive da mesma marca) quando vira nacional fica no mesmo preço ou até aumenta?

    • GCR

      O mercado de motos não tem um cartel nojento igual a anfavea

    • Vale lembrar que as motos bmw são montadas pela dafra. Ou seja não precisa do investimento em máquinas por parte da bmw. Creio que a bmw apenas repassa um valor por moto a dafra. Nos carros tem que se começar do zero , exige muito investimento. PS. Existem bem menos fabricantes de motos do que carros , e a honda detém mais de 60 % do mercado.

    • Rafael Yashiro

      Para a BMW montar os carros no Brasil ela teve que fazer um baita investimento em maquinário, treinamento, construir a fábrica em si. Nesse caso eles estão querendo “tirar” o que gastaram deixando o carro no mesmo preço. No caso das motos, elas são montadas pela Dafra, que já possui fábrica e maquinário, só falta o treinamento, ai eles se sentem mais confortáveis em aplicar esse “desconto”.
      Also, queria mesmo era que a C 650 GT também recebesse esse desconto, R$ 54 mil em uma scooter é de lascar.

    • ALVIN_1982

      Zona Franca de Manaus… Zero imposto.

  • Juvenal Sensato

    Eu já tive o prazer de pilotar essa máquina com assistente de trocar de marchas (não necessita usar embreagem para troca de marchas) e digo, que tesão de moto! Já era fã, agora então… Com essa redução de preço as concorrentes vão tremer…

    • Só uma dúvida. Sabes dizer se a BMW R 1200 GS adventure (ou versão normal) também possui essa função de trocar marchas sem embreagem?

      • Juvenal Sensato

        Sim, também tem como opcional na R 1200 GS e dependendo da programação usada, você troca de marchas sem precisar tirar a mão do acelerador.

      • shdn2010

        QUICKSHIFTER, a maioria das marcas estão começando a usar isso.

        • Juvenal Sensato

          Isso! O problema do quick shifter é se não passar a marcha no tempo certo, as engrenagens vão se gastando prematuramente ao contrário do assistente usado pela BMW

  • Guilherme Eduardo

    Se o cara (ou garota ?!?!?!) for fã da marca daria para ter um Série 3 e uma dessas na garagem, ambos nacionais.

    • RafaCtba

      Quem diria que teriamos uma BMW Série 3 e uma moto nacionais em nossas garagens?

      • Guilherme Eduardo

        Verdade. O mercado não está maravilhoso, mas melhor que 20 anos atrás.

        • RafaCtba

          Antigamente, teriamos apenas Fiat, Vw, Ford e GM e, nossas garagens mais uma Honda ML 125 na garagem…rs

          • Lucas Irrthum

            Eterna Honda ML 125, para sempre no coração dos brasileiros kkkkkkkkkk

  • V12 for life

    13.900 a menos, quase 20% de desconto por nacionalizar, por que não fez isso com os carros.

    • Creio que seja porque as motos são montadas pela dafra. Não tem investimentos em máquinas por parte da bmw. Se as vendas caírem é só cancelar o contrato e não fica com uma fábrica ociosa e com funcionários parados. E provavelmente a dafra ganha por unidade montada.

  • Quem sabe depois da minha mt-09 tiver quitada eu não pego uma belezinha dessa.

    • Eduardo

      Faz um “opinião do dono” aí pra gente :D. Não sei se o NA permite pra motos, mas imagino q sim. Essa moto deve ser uma maravilha..

  • Filipe Machado

    Painel bem xumbrega pra uma moto de 53 mil – no mais deve ser uma baita motocicleta

  • CanalhaRS

    Ficou devendo um painel condizente com a categoria e preço e uma frente mais bonita. Esses faróis “Cerveró” que a marca inventou já encheram o saco.

  • fer aqa

    Tenho essa moto desde fevereiro. Regulo shift light para 12500 rpm. Ativo a função cronômetro do painel. E vejo com visão indireta a hora de trocar as marchas sem desacelerar com o quickshit. A 250 km/h a única coisa que você vai querer olhar é o painel Dela… Desejo que todos possam um dia ser contemplados com o prazer de empinar em 3a marcha a 120 km/h com o controle de tração desligado. Infrações de trânsito a parte, para amantes de motocicleta, quem pilota essa moto tem o prazer inigualável. Esqueçam faróis, painel, etc. É a maior prova de tecnologia e arrojo de atualidade.

  • RafaCtba

    Linda demais. Assim “pelada”, sem carenagem, fica mais bacana que a sua irmã carenada, a S-1000RR. Pra ficar melhor, um escapamento Akrapovic deixaria o ronco ainda mais berrante. O preço, agora nacional, também está muito bacana. Imagina se ainda fosse importada com o preço do dolar hoje? Impraticável.

  • ALVIN_1982

    Se não fosse a bandidagem tirar a nossa paz, eu teria uma sossegado.

  • Duda Haddad

    agora ferrou. Estava certo em pegar a z1000, agora com essa queda de preço!! Sempre pirei nessa moto mais o preço não dava para encarar nao! Agora ficou interessante!



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