O BMW Série 1 2012 (F20) foi escolhido pela Hartge para ganhar uma personalização exclusiva, que está disponível somente para versões diesel.
A suspensão do BMW Série 1 2012 foi reduzida em 30 mm e foram adicionadas rodas esportivas aro 19. O visual também foi alterado por um kit aerodinâmico. Por dentro, acabamento em veludo e pedais de alumínio.
Além da estética, o BMW Série 1 2012 ganhou da Hartge uma atualização dos motores diesel, que garantiu alguns bons cavalos extras.
O modelo 116d teve a potência do 2.0 turbo diesel ampliada de 116 cv para 142 cv. O torque subiu de 26,4 kgfm para 31,5 kgfm.
No 118d a potência subiu de 143 cv para 174 cv, enquanto o torque passou de 32,5 para 38,6 kgfm. Por fim, o 120d agora chega a 218 cv e 45,7 kgfm, enquanto a versão original entrega 184 cv e 38,6 kgfm.
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