arrow Campanha “Eu e Peugeot. Peugeot e Eu”

Escrito por Eber em 21 de Marco de 2008 sob Hatches, Marketing/Propaganda, Montadoras/Fábricas, Peruas, Peugeot

peugeot-206-automatic-1 Campanha Eu e Peugeot. Peugeot e Eu

Neste fim de semana a Peugeot está com uma campanha especial chamada “Eu e Peugeot. Peugeot e Eu”. Essa campanha têm como foco principal a linha Peugeot 206, que vai sair de linha no meio do ano para a chegada do Peugeot 207.

A campanha oferece financiamento especial, tanto para o Peugeot 206 como para a 206 SW, com três anos de garantia, três anos de seguro total e proteção financeira. Por exemplo, o modelo Peugeot 206 1.4 hatch Sensation tem entrada e parcelas a partir de 499 reais, além do câmbio automático gratuito.

peugeot-206-automatic-2 Campanha Eu e Peugeot. Peugeot e Eu

A promoção vai até 31 de março. A campanha “Eu e Peugeot. Peugeot e Eu” ainda vai veicular um filme publicitário, “Fábrica”, que exibe a linha de montagem do Peugeot 206 no centro de produção em Porto Real, acompanhada por um consumidor que se identifica com o carro por ser totalmente brasileiro.

peugeot-206-automatic-3 Campanha Eu e Peugeot. Peugeot e Eu

peugeot-206-automatic-4 Campanha Eu e Peugeot. Peugeot e Eu

[Fonte: Peugeot]


Campanha “Eu e Peugeot. Peugeot e Eu”
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    28 comentários

    1. Roger Diz:
      [ Citar este comentario ] 1

      Eu já andei de Peugeot 206, conheço pessoas que o têm. O carro é uma caixa de fósforos, por dentro.

      Cinco pessoas? Sonhem…

      Peugeot 207? É maior e melhor! Mas a Peugeot (e outras marcas) acham que o país não merece carros das faixas mais acessíveis com melhor qualidade.

      Merecemos pagar mais por um Peugeot 206 do que um europeu paga por um 207. Segundo a Peugeot.

    2. Luiz otavio Diz:
      [ Citar este comentario ] 2

      entrem no site da peugeot e de outras montadoras no chile(www.nomedosite.cl)e vejam o q realmente é um absurdo.NO CHILE A PEUGEOT VENDE O 207 E O 308 ISSO MESMO NO CHILE,ENTREM E CONFIRAM PRA VER SE EU NAO TENHO RAZAO!!!!!!!!!!!!!!!!

    3. Marcello Diz:
      [ Citar este comentario ] 3

      Essa vale comentar. Já prestaram atenção na “terraplanagem” da Peugeot nessa campanha televisiva?
      “Eu quero um carro brasileiro como eu”
      Já preprando (lavagem cerebral) o povo para o modelo gambiarra.
      Brasil sil sil!

    4. Felipe Diz:
      [ Citar este comentario ] 4

      Luiz otavio disse:

      entrem no site da peugeot e de outras montadoras no chile(www.nomedosite.cl)e vejam o q realmente é um absurdo.NO CHILE A PEUGEOT VENDE O 207 E O 308 ISSO MESMO NO CHILE,ENTREM E CONFIRAM PRA VER SE EU NAO TENHO RAZAO!!!!!!!!!!!!!!!!

      Você sabe porque o Chile tem sempre os últimos lançamentos da Europa e dos EUA?

      Eu fui atrás da resposta pq não me conformava deles terem o Astra europeu e a gente não, e a resposta tava no próprio site da GM de lá

      Pra começar o Chile praticamente não tem fábricas de automóveis, a GM por exemplo só tem uma fábrica por lá que só faz pequenos caminhões, TODOS os veículos são importados! Aí você pode pensar “pô, todos os veículos são importados? Mas como fica a tarifa de importação???” Pois é, o Chile tem tarifa 0 pra importação de veículos…

      É por isso que eles tem sempre os últimos lançamentos de tudo qto é montadora… nenhum desses carros é fabricado lá, é tudo importado da Europa

      Se pensar em ter sempre os últimos automóveis com certeza o Chile é o melhor lugar da América do Sul, mas se for pensar pro lado da geração de empregos, desenvolvimento local de automóveis, aí o Brasil ta numa situação BEM melhor… eu pelo menos adoraria trabalhar numa montadora desenvolvendo um automóvel… quem quer seguir um caminho assim não vai ter essa oportunidade no Chile

      Vendo por essa ótica eu vejo que a situação do Brasil não é tão ruim assim

    5. Luis.R.J. Diz:
      [ Citar este comentario ] 5

      Tudo isso para acabar com o estoque do 206?

    6. Roger Diz:
      [ Citar este comentario ] 6

      Felipe disse:

      Luiz otavio disse:

      entrem no site da peugeot e de outras montadoras no chile(www.nomedosite.cl)e vejam o q realmente é um absurdo.NO CHILE A PEUGEOT VENDE O 207 E O 308 ISSO MESMO NO CHILE,ENTREM E CONFIRAM PRA VER SE EU NAO TENHO RAZAO!!!!!!!!!!!!!!!!

      Você sabe porque o Chile tem sempre os últimos lançamentos da Europa e dos EUA?

      Eu fui atrás da resposta pq não me conformava deles terem o Astra europeu e a gente não, e a resposta tava no próprio site da GM de lá

      Pra começar o Chile praticamente não tem fábricas de automóveis, a GM por exemplo só tem uma fábrica por lá que só faz pequenos caminhões, TODOS os veículos são importados! Aí você pode pensar “pô, todos os veículos são importados? Mas como fica a tarifa de importação???” Pois é, o Chile tem tarifa 0 pra importação de veículos…

      É por isso que eles tem sempre os últimos lançamentos de tudo qto é montadora… nenhum desses carros é fabricado lá, é tudo importado da Europa

      Se pensar em ter sempre os últimos automóveis com certeza o Chile é o melhor lugar da América do Sul, mas se for pensar pro lado da geração de empregos, desenvolvimento local de automóveis, aí o Brasil ta numa situação BEM melhor… eu pelo menos adoraria trabalhar numa montadora desenvolvendo um automóvel… quem quer seguir um caminho assim não vai ter essa oportunidade no Chile

      Vendo por essa ótica eu vejo que a situação do Brasil não é tão ruim assim

      Mais ou menos, meu caro…

      Se o Chile não tem fábricas de automóveis, tem muitas outras coisas, para compensar. Além de ter um montão de neve, como já pude conferir pessoalmente.

      De que adianta produzir carros, se são atrasados e caros? Lá eles simplesmente importam, e está resolvido. Temos poucas opções que se salvam (teremos o Bravo, ano que vem, e o novo Focus, este ano). Nos compactos, parece que só o Fit e mais alguns, mas o Fit é caro para o tamanho dele.

      E falam do Linea, criticando antes de ser lançado. Na Europa, custa a partir de € 17 mil (R$ 45 mil, com euro a R$ 2,65), isso com motor 1.3 de 77cv. Aqui, 55 mil, mas com não menos de 120cv.

    7. Eduardo Diz:
      [ Citar este comentario ] 7

      Roger disse:

      Felipe disse:

      Luiz otavio disse:

      entrem no site da peugeot e de outras montadoras no chile(www.nomedosite.cl)e vejam o q realmente é um absurdo.NO CHILE A PEUGEOT VENDE O 207 E O 308 ISSO MESMO NO CHILE,ENTREM E CONFIRAM PRA VER SE EU NAO TENHO RAZAO!!!!!!!!!!!!!!!!

      Você sabe porque o Chile tem sempre os últimos lançamentos da Europa e dos EUA?

      Eu fui atrás da resposta pq não me conformava deles terem o Astra europeu e a gente não, e a resposta tava no próprio site da GM de lá

      Pra começar o Chile praticamente não tem fábricas de automóveis, a GM por exemplo só tem uma fábrica por lá que só faz pequenos caminhões, TODOS os veículos são importados! Aí você pode pensar “pô, todos os veículos são importados? Mas como fica a tarifa de importação???” Pois é, o Chile tem tarifa 0 pra importação de veículos…

      É por isso que eles tem sempre os últimos lançamentos de tudo qto é montadora… nenhum desses carros é fabricado lá, é tudo importado da Europa

      Se pensar em ter sempre os últimos automóveis com certeza o Chile é o melhor lugar da América do Sul, mas se for pensar pro lado da geração de empregos, desenvolvimento local de automóveis, aí o Brasil ta numa situação BEM melhor… eu pelo menos adoraria trabalhar numa montadora desenvolvendo um automóvel… quem quer seguir um caminho assim não vai ter essa oportunidade no Chile

      Vendo por essa ótica eu vejo que a situação do Brasil não é tão ruim assim

      Mais ou menos, meu caro…

      Se o Chile não tem fábricas de automóveis, tem muitas outras coisas, para compensar. Além de ter um montão de neve, como já pude conferir pessoalmente.

      De que adianta produzir carros, se são atrasados e caros? Lá eles simplesmente importam, e está resolvido. Temos poucas opções que se salvam (teremos o Bravo, ano que vem, e o novo Focus, este ano). Nos compactos, parece que só o Fit e mais alguns, mas o Fit é caro para o tamanho dele.

      E falam do Linea, criticando antes de ser lançado. Na Europa, custa a partir de € 17 mil (R$ 45 mil, com euro a R$ 2,65), isso com motor 1.3 de 77cv. Aqui, 55 mil, mas com não menos de 120cv.

      Roger, as únicas coisas que o Chile tem são peixe, vinho e cobre, sendo que o último responde por grande parte da economia do país. Se você me disser que o sistema tributário do Brasil é ruim e que o governo gasta muito, vou concordar com você, mas não acredito que exportar commodity e importar bens industrializados seja bom para país algum.

      Acho que deveríamos continuar discutindo apenas sobre carros…

      Abraços!

    8. Robson Levy Diz:
      [ Citar este comentario ] 8

      Ótima notícia!
      Esse carro é lindo e muito bom!

    9. Júlio Max Diz:
      [ Citar este comentario ] 9

      Marcello disse:

      Essa vale comentar. Já prestaram atenção na “terraplanagem” da Peugeot nessa campanha televisiva?
      “Eu quero um carro brasileiro como eu”
      Já preprando (lavagem cerebral) o povo para o modelo gambiarra.
      Brasil sil sil!

      FALOU TUDO!!

    10. erom Diz:
      [ Citar este comentario ] 10

      Luiz otavio disse:

      entrem no site da peugeot e de outras montadoras no chile(www.nomedosite.cl)e vejam o q realmente é um absurdo.NO CHILE A PEUGEOT VENDE O 207 E O 308 ISSO MESMO NO CHILE,ENTREM E CONFIRAM PRA VER SE EU NAO TENHO RAZAO!!!!!!!!!!!!!!!!

      No Chile a Honda vende o New Civic híbrido…enquanto aqui..

    11. Gian Diz:
      [ Citar este comentario ] 11

      Luiz otavio disse:

      entrem no site da peugeot e de outras montadoras no chile(www.nomedosite.cl)e vejam o q realmente é um absurdo.NO CHILE A PEUGEOT VENDE O 207 E O 308 ISSO MESMO NO CHILE,ENTREM E CONFIRAM PRA VER SE EU NAO TENHO RAZAO!!!!!!!!!!!!!!!!

      no site da Ford no Chile: la ainda tem o Ka antigo,nosso Fiesta Hatch e Sedan,Focus Argentino,Ecosport,Escape,Expedition,F-150,Ranger do mesmo modelo do daqui chamada Ranger Heritage e a outra mais nova
      na da Volkswagen: tem o nosso Gol G4 com o painel de Kombi,nossa Parati naquelas terras se chama Gol Station,CrossFox,Fox,tem um modelo Crossover que não passa de uma Parati com apelo aventureiro,tem o Golf 4,5 mas la tem o Golf GTI MK V,Vento(Jetta),Bora,Passat,New Beetle,Touareg,Saveiro e Polo

      se comparar a Ford e Volkswagen não chega ser uma grande diferença ja que eles ainda tem o Ka antigo e tem picapes e SUVs que só aparecem aqui por importadores indenpentes,e a Volks la tem o Golf GTI que a nossa não vende,de resto não é tão diferente assim

      agora,se visitar o site da Chevrolet,vai achar o Astra europeu,junto com a versão OPC,tem o Aveo,nosso antigo Corsinha hatch,e o Corsa Plus( nosso Classic com restilização a la China )
      Optra,Spark e o Vectra Europeu,as familiares Uplander,Vivant(eita carrinho feio),e a Zafira Europeia,as SUVs: Captiva Coreano(prefiro o modelo mexicano),Equinox,Suburban,Tahoe e Trailblazer e as picapes Colorado,Combo Van,D-Max,Montana,nossa S10 e a Silverado
      o portfolio de modelos da Chevrolet no Chile que realmente humilha o nosso

    12. Diego Diz:
      [ Citar este comentario ] 12

      O 206 atual não vai sair de linha…. vai ficar como versão de entrada com motor 1,4 e totalmente pelado. FATO.

    13. Lucas Chiari Diz:
      [ Citar este comentario ] 13

      O Chile tem a melhor economia da América do Sul.

    14. Felipe Diz:
      [ Citar este comentario ] 14

      Roger disse:

      Felipe disse:

      Luiz otavio disse:

      entrem no site da peugeot e de outras montadoras no chile(www.nomedosite.cl)e vejam o q realmente é um absurdo.NO CHILE A PEUGEOT VENDE O 207 E O 308 ISSO MESMO NO CHILE,ENTREM E CONFIRAM PRA VER SE EU NAO TENHO RAZAO!!!!!!!!!!!!!!!!

      Você sabe porque o Chile tem sempre os últimos lançamentos da Europa e dos EUA?

      Eu fui atrás da resposta pq não me conformava deles terem o Astra europeu e a gente não, e a resposta tava no próprio site da GM de lá

      Pra começar o Chile praticamente não tem fábricas de automóveis, a GM por exemplo só tem uma fábrica por lá que só faz pequenos caminhões, TODOS os veículos são importados! Aí você pode pensar “pô, todos os veículos são importados? Mas como fica a tarifa de importação???” Pois é, o Chile tem tarifa 0 pra importação de veículos…

      É por isso que eles tem sempre os últimos lançamentos de tudo qto é montadora… nenhum desses carros é fabricado lá, é tudo importado da Europa

      Se pensar em ter sempre os últimos automóveis com certeza o Chile é o melhor lugar da América do Sul, mas se for pensar pro lado da geração de empregos, desenvolvimento local de automóveis, aí o Brasil ta numa situação BEM melhor… eu pelo menos adoraria trabalhar numa montadora desenvolvendo um automóvel… quem quer seguir um caminho assim não vai ter essa oportunidade no Chile

      Vendo por essa ótica eu vejo que a situação do Brasil não é tão ruim assim

      Mais ou menos, meu caro…

      Se o Chile não tem fábricas de automóveis, tem muitas outras coisas, para compensar. Além de ter um montão de neve, como já pude conferir pessoalmente.

      De que adianta produzir carros, se são atrasados e caros? Lá eles simplesmente importam, e está resolvido. Temos poucas opções que se salvam (teremos o Bravo, ano que vem, e o novo Focus, este ano). Nos compactos, parece que só o Fit e mais alguns, mas o Fit é caro para o tamanho dele.

      E falam do Linea, criticando antes de ser lançado. Na Europa, custa a partir de € 17 mil (R$ 45 mil, com euro a R$ 2,65), isso com motor 1.3 de 77cv. Aqui, 55 mil, mas com não menos de 120cv.

      Se eles tem outras coisas pra compensar eu não sei, fui atrás unicamente de informações do mercado automobilistico deles e o que eu achei é isso aí em cima

      O line up deles da um show no nosso, isso eu concordo, mas por outro lado eles não desenvolvem nada…

    15. Richard Diz:
      [ Citar este comentario ] 15

      Lucas Chiari disse:

      O Chile tem a melhor economia da América do Sul.

      não viaja meu amigo…
      um país ter uma economia estabilizada não significa que ela tem que ser muito grande
      que o Chile tem crescido muito isso tem

      mas o PIB total deles é de US$ 181 bilhões.
      enquanto o do Brasil já passa de US$ 1 trilhão …
      uma diferença um pouquinho grande né?

      enquanto a noticia, como ja disseram, preparando o consumidor para mais um remendo chamado 207…

    16. Nelson Diz:
      [ Citar este comentario ] 16

      A campanha deveria mudar para: ‘Eu desovo meu dinheiro, a Peugeot desova o 206′

    17. Elder Diz:
      [ Citar este comentario ] 17

      porque os carros aqui no brasil são mais caros a carga tributaria brasileira e muito maior do que em outro pais!!!!

    18. ISMAEL Diz:
      [ Citar este comentario ] 18

      Richard disse:

      Lucas Chiari disse:

      O Chile tem a melhor economia da América do Sul.

      não viaja meu amigo…
      um país ter uma economia estabilizada não significa que ela tem que ser muito grande
      que o Chile tem crescido muito isso tem

      mas o PIB total deles é de US$ 181 bilhões.
      enquanto o do Brasil já passa de US$ 1 trilhão …
      uma diferença um pouquinho grande né?

      enquanto a noticia, como ja disseram, preparando o consumidor para mais um remendo chamado 207…

      É óbvio que o PIB do Brasil é maior, olha o tamanho dos países e a população de cada um.
      Agora em se falando de renda da população, o Brasil perde.

      Com relação a citada “promoção”…tudo enrolação
      Você tem que pagar pelo tal seguro R$ 5.000,00 e é obrigado a financiar pelo banco deles, ou seja, some-se aos R$ 5.000,00 mais R$ 800,00 de TAC além de ser obrigado a financiar parte do carro também, resultado: mais juros.

      E o IPVA 2008 é apenas na versão Sensation, na Presence não.

      Essa Peugeot tem pouco tempo de Brasil, mas já está tão malandra como as outras com essas promoções pega-trouxa

    19. Roger Diz:
      [ Citar este comentario ] 19

      Richard disse:

      Lucas Chiari disse:

      O Chile tem a melhor economia da América do Sul.

      não viaja meu amigo…
      um país ter uma economia estabilizada não significa que ela tem que ser muito grande
      que o Chile tem crescido muito isso tem

      mas o PIB total deles é de US$ 181 bilhões.
      enquanto o do Brasil já passa de US$ 1 trilhão …
      uma diferença um pouquinho grande né?

      enquanto a noticia, como ja disseram, preparando o consumidor para mais um remendo chamado 207…

      Mas e a “renda per capita” (PIB dividido pelo número de habitantes) chilena, em relação à nossa, amigo?

      Humilha…

      Matéria de ontem do uol carros: “Vizinhos com mercado menor têm mais variedade de carros”:

      http://noticias.uol.com.br/car.....u2929.jhtm

    20. Osmar J. Diz:
      [ Citar este comentario ] 20

      aproveitem, é a última chance de ter um Peugeot básico bonitinho, já que o 207 aparentemente vai ser feio pra cacete…

    21. VtR!! Diz:
      [ Citar este comentario ] 21

      comprem um chevrolet q eh mtu melhor

    22. Gian Diz:
      [ Citar este comentario ] 22

      Osmar J. disse:

      aproveitem, é a última chance de ter um Peugeot básico bonitinho, já que o 207 aparentemente vai ser feio pra cacete…

      sempre achei o Peugeot 206 um carro bonito,agora a Peugeot aprendeu com as 4 coleguinhas veteranas como é as coisas no Brasil

      VtR!! disse:

      comprem um chevrolet q eh mtu melhor

      seu comentario ta meio chevroleteiro,mas eu até gostaria de um Corsa 1.4 EconoFlex

    23. IGAUM Diz:
      [ Citar este comentario ] 23

      O 206 não é ruim nao.

      Só q a Peugeot nao deve mecher nada nele…dexa como está. Com o motor 1.4 de entrada e abaixa o preço..

      E poe aqui um 208 de verdade e não um 207,25 como infelizmante querem…

    24. Mateus de Melo Diz:
      [ Citar este comentario ] 24

      Galera, nessa quarta eu saí de Fortaleza para ir ao interior passar o fds. Na estrada, vi uma carreta parada em um posto de gasolina com carros da Peugeot. Alguns 206, alguns 206SW, alguns 307 e um carro preto, do tamanho do 206, só que com a luz traseira um pouco mais “gordinha” - intermediário entre 206 e 307 e com uma cobertura na frente (igual à cobertura q colocaram no Corolla q foi fotografado e relatado aqui no blog), mas ainda dava para ver q a frente parecia com a do 307. Outro fator q me fez notar q n era um 307 e eu estava ficando doido, era q o retrovisor era igual ao do 206. Agora, eu n sei se vi demais ou se a Peugeot já tá enviando alguns “207″ para o resto do Brasil. Ah, se for o “207″ o q eu vi, n liguem pra essas fotos mostradas, ele é mais bonito que o 206 sim! Abraços.

    25. Ricardo Diz:
      [ Citar este comentario ] 25

      Mateus de Melo disse:

      Galera, nessa quarta eu saí de Fortaleza para ir ao interior passar o fds. Na estrada, vi uma carreta parada em um posto de gasolina com carros da Peugeot. Alguns 206, alguns 206SW, alguns 307 e um carro preto, do tamanho do 206, só que com a luz traseira um pouco mais “gordinha” - intermediário entre 206 e 307 e com uma cobertura na frente (igual à cobertura q colocaram no Corolla q foi fotografado e relatado aqui no blog), mas ainda dava para ver q a frente parecia com a do 307. Outro fator q me fez notar q n era um 307 e eu estava ficando doido, era q o retrovisor era igual ao do 206. Agora, eu n sei se vi demais ou se a Peugeot já tá enviando alguns “207″ para o resto do Brasil. Ah, se for o “207″ o q eu vi, n liguem pra essas fotos mostradas, ele é mais bonito que o 206 sim! Abraços.

      Porque não tirasse uma foto. um celularzinho na hora, pobreza hein….

    26. Mateus de Melo Diz:
      [ Citar este comentario ] 26

      Pô, se eu tivesse dirigindo, tinha parado na hora pra tirar foto. Podia até ganhar um dinheiro vendendo a foto e escapar da liseira né. Só sei q se for o 207 Compact ou o q quer q chamem, vai ficar bonito. Claro q n eh um 207 europeu, mas n se parece com aquela gambiarra das montagens. Alguém já viu esse “207″? Abraço.

    27. Duratec Diz:
      [ Citar este comentario ] 27

      Luiz otavio disse:

      entrem no site da peugeot e de outras montadoras no chile(www.nomedosite.cl)e vejam o q realmente é um absurdo.NO CHILE A PEUGEOT VENDE O 207 E O 308 ISSO MESMO NO CHILE,ENTREM E CONFIRAM PRA VER SE EU NAO TENHO RAZAO!!!!!!!!!!!!!!!!

      Não tem jeito vamos pagar por essas carroças até que uma montadora BRASILEIRA tome vida e faça justiça, aí sim esses lixos americanos, franceses e etc iriam sentir a fúria do brasileiro, enquanto isso estamos nas mãos deles, e o pior é que eles sabem disso.

      Mas por falar em 206, acho - pelo menos - o acabamento muito bom, isso não dá pra reclamar. No mais, carro caro, manutenção cara… etc… etc…

    28. Roger Diz:
      [ Citar este comentario ] 28

      Eduardo disse:

      Roger disse:

      Felipe disse:

      Luiz otavio disse:

      entrem no site da peugeot e de outras montadoras no chile(www.nomedosite.cl)e vejam o q realmente é um absurdo.NO CHILE A PEUGEOT VENDE O 207 E O 308 ISSO MESMO NO CHILE,ENTREM E CONFIRAM PRA VER SE EU NAO TENHO RAZAO!!!!!!!!!!!!!!!!

      Você sabe porque o Chile tem sempre os últimos lançamentos da Europa e dos EUA?

      Eu fui atrás da resposta pq não me conformava deles terem o Astra europeu e a gente não, e a resposta tava no próprio site da GM de lá

      Pra começar o Chile praticamente não tem fábricas de automóveis, a GM por exemplo só tem uma fábrica por lá que só faz pequenos caminhões, TODOS os veículos são importados! Aí você pode pensar “pô, todos os veículos são importados? Mas como fica a tarifa de importação???” Pois é, o Chile tem tarifa 0 pra importação de veículos…

      É por isso que eles tem sempre os últimos lançamentos de tudo qto é montadora… nenhum desses carros é fabricado lá, é tudo importado da Europa

      Se pensar em ter sempre os últimos automóveis com certeza o Chile é o melhor lugar da América do Sul, mas se for pensar pro lado da geração de empregos, desenvolvimento local de automóveis, aí o Brasil ta numa situação BEM melhor… eu pelo menos adoraria trabalhar numa montadora desenvolvendo um automóvel… quem quer seguir um caminho assim não vai ter essa oportunidade no Chile

      Vendo por essa ótica eu vejo que a situação do Brasil não é tão ruim assim

      Mais ou menos, meu caro…

      Se o Chile não tem fábricas de automóveis, tem muitas outras coisas, para compensar. Além de ter um montão de neve, como já pude conferir pessoalmente.

      De que adianta produzir carros, se são atrasados e caros? Lá eles simplesmente importam, e está resolvido. Temos poucas opções que se salvam (teremos o Bravo, ano que vem, e o novo Focus, este ano). Nos compactos, parece que só o Fit e mais alguns, mas o Fit é caro para o tamanho dele.

      E falam do Linea, criticando antes de ser lançado. Na Europa, custa a partir de € 17 mil (R$ 45 mil, com euro a R$ 2,65), isso com motor 1.3 de 77cv. Aqui, 55 mil, mas com não menos de 120cv.

      Roger, as únicas coisas que o Chile tem são peixe, vinho e cobre, sendo que o último responde por grande parte da economia do país. Se você me disser que o sistema tributário do Brasil é ruim e que o governo gasta muito, vou concordar com você, mas não acredito que exportar commodity e importar bens industrializados seja bom para país algum.

      Acho que deveríamos continuar discutindo apenas sobre carros…

      Abraços!

      Artigo sobre a economia do Chile, na Wikipedia:

      Considerada a economia mais próspera da América Latina, o crescimento econômico do país superou os 6% nos anos de 2004 e 2005. Junto ao crescimento ocorre uma maior diversificação econômica, diminuindo a importância da mineração (principalmente o cobre no produto interno bruto do país - apesar de ainda representar 35% das exportações) - e aumentando a participação dos serviços.

      A balança comercial chilena apresentou um superávit comercial de cerca de 9 bilhões de dólares em 2005, exportando principalmente minérios, celulose, metanol e agroindustriais - como o salmão e vinhos; importou principalmente maquinário, produtos de vestuário e derivados de petróleo. Seus principais parceiros comerciais são os Estados Unidos, Mercosul, União Européia e Japão.

      Santiago é o centro financeiro do Chile. A diversidade no mercado exportador e a firmação de tratados comerciais, principalmente com a União Européia e países do Pacífico, têm contribuído enormemente para o progresso industrial chileno.

      Em 2005, a taxa de desemprego no país era de 8,1%, ao passo que a inflação apresenta níveis baixos - 3,6%.

      No entanto, a Região Metropolitana do Chile (onde se localiza a capital, Santiago) representa mais de 40% de participação no PIB do país e quase metade da população (cerca de 6.900.000 pessoas).

      Não é o que tu estás dizendo…

      Mas vamos discutir só sobre carros…


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