Carro da semana, opinião de dono: VW SpaceFox 2009

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Olá leitores do Notícias Automotivas! Vim relatar um pouco a respeito do meu carro. Se trata de uma VW SpaceFox Plus 2009. Adquirimos este veículo em setembro de 2010, com menos de um ano de uso, e com apenas 27.000 km numa concessionária aqui de Boituva, interior de SP.

Gostamos muito de minivans, e de carros com porta malas amplo, e bom espaço interno. Na época, pagamos o valor de R$ 36.000. O carro estava impecável, em termos de mecânica e lataria. As revisões estavam feitas todas nesta mesma concessionária. O carro possui o chamado “Pacote Completo”, mas não possui Air Bag ou Freio ABS (um erro que nunca mais cometeremos).

Ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, alarme, som e rodas de liga leve estão presentes. Na ocasião da compra, colocamos as rodas de liga originais VW e trocamos os 4 pneus. Até o presente momento, estamos gostando muito do carro, e não temos nada a falar com relação a defeitos graves.

Ressalvas somente com relação á suspensão, que apresenta alguns grilos chatos. Vou dividir em tópicos, assim como em outras avaliações do NA.

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DESEMPENHO:

Até agrada. Se trata de um motor 1.6 8v, com 101/104 (Gasolina/Etanol). Na cidade, o carro responde bem, e com a colaboração do excelente câmbio da VW, que possui um ótimo escalonamento, não chega a empolgar, mas é bom. Na estrada, as ultrapassagens não são um martírio, mas não são tão boas. Obtém velocidade de cruzeiro com certa facilidade.

CONSUMO:

Como o carro não possui computador de bordo, tenho que encher o tanque para aferir o consumo. Nunca coloquei etanol, rodou sempre na gasolina. Na cidade, com ar ligado 100% do tempo, andando na manha, consigo fazer 10,5 km/l.

Um consumo razoável, se comparando aos 1.0 mancos do mercado. Na estrada, utilizo muito a Rodovia Castelo Branco, e com ar ligado 100% do tempo consigo fazer 13,2 km/l.

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CONFORTO:

Aqui vem o trunfo da SpaceFox. Para mim, que tenho 1,75 m, para as pessoas que já a dirigiram, e para os passageiros, todos falaram bem.

O espaço interno é sensacional, tanto nos bancos dianteiros/traseiros, quanto no porta-malas, este por sinal, fica ainda melhor com os trilhos, que aumentam consideravelmente a capacidade de carga do porta-malas, sem prejudicar o espaço para as pernas dos ocupantes do banco traseiro, e a possibilidade do rebatimento dos bancos.

Comentando a respeito disso, não sei se a VW mudou este sistema, mas o rebatimento é muito simples, e nunca decepei meu dedo! Ressalva para os bancos, que são duros e ásperos.

MANUTENÇÃO:

O carro está neste momento com 48.000 km. As revisões foram feitas na concessionária que comprei, como já foi dito anteriormente. Como pegamos o carro com 27.000 km, a terceira estava prestes a ser feita, e custou R$ 384,87. A quarta, R$ 609,00.

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PONTOS POSITIVOS

  • O alarme que vem de fábrica sobe todos os vidros ao fechar o carro.
  • Vidros de um toque subida/descida para motorista e passageiro.
  • 2 luzes de leitura na frente, e uma em cada porta traseira, que se apagam gradualmente, e ascendem-se todas ao abrir uma das portas.
  • Possui espelhos nos parassóis, porém sem iluminação (possui isso na versão Comfortline).
  • Porta-malas amplo e com luz, e bancos com trilhos para aumentar a capacidade de carga.
  • Gaveta abaixo do banco do motorista, com superfície emborrachada.

PONTOS NEGATIVOS

  • O acabamento poderia ser melhor, pois o plástico reina dentro do carro. Do painel ás portas, não há sequer um centímetro de tecido, porém, não se ouve grilos no painel, este que não possui rebarbas ou folgas, por enquanto.
  • Porta-luvas na verdade é um porta chaveirinhos, de tão pequeno. Não possui iluminação.
  • A suspensão apresenta grilos chatos ao passar por buracos ou paralelepípedos.
  • As colunas da frente representam um grande ponto cego.
  • Em chuva mais forte o modelo tem tendência a aquaplanagem, e não é muito estável.
  • Os cintos de segurança batem forte nas portas, quando voltam, causando riscos.
  • Seguro com valor elevado.

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Bom, galera, é isso. Apesar dos pormenores citados nesta avaliação, a VW Spacefox é um bom carro para a família, confortável, e com preço não tão alto no mercado de usados. Estamos pretendendo trocar ela, já que irá completar 3 anos conosco, e 4 anos de uso.

Mas claro, por um carro que tenha no mínimo airbag duplo e ABS. Talvez seja uma outra Spacefox, da nova geração, ou outro carro espaçoso que nos agrade.

Um Abraço a todos, Johnny.

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Autor: Eber do Carmo

Fundador do Notícias Automotivas, com atuação por três décadas no segmento automotivo, tem 18 anos de experiência como jornalista automotivo no Notícias Automotivas, desde que criou o site em 2005. Anteriormente trabalhou em empresas automotivas, nos segmentos de personalização e áudio.