
A Toyota está de olho nos mercados emergentes. Só que como qualquer outra marca mundial, terá que criar um modelo especialmente para lugares como Brasil, China, Rússia, etc. Pois nesses países o negócio tem que ser resistente, pelado e mal acabado.
Para não manchar a reputação que tem por aqui, a Toyota deverá lançar uma marca de baixo custo, a exemplo de algumas outras fabricantes. Essa marca é que produzirá o popular da Toyota que será vendido aqui no Brasil em 2011.
A revista Quatro Rodas diz que esse popular irá brigar na faixa dos 30.000 reais. Diz também que teremos versões hatch e sedã do tal modelo. A Toyota tinha previsão de fabricar 120.000 unidades dele aqui no Brasil, a partir de 2012, o seu primeiro ano cheio.
Mas a previsão caiu para 70.000 unidades, e agora se reergueu para 108.000, tudo por causa da crise. Estamos falando da mesma quantia de Fox e CrossFox feitos por ano aqui no Brasil, um número considerável.
A produção dele na China será maior, de 150.000 unidades, mas como a linha brasileira irá fornecer o carro para outros países da América Latina, aqui também se fará muitos populares da Toyota.
Só sabemos que para lançar um modelo custando 30.000 reais a Toyota vai ter que depenar o coitado até o último.
Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aqui


takeoyf
1/10/2009 as 14:40
por trinta mil reais vai ser um dos carrosmais baratos do brasil sil sil…
Marlon
1/10/2009 as 17:01
Ela poderia lançar um carro barato como Toyota mesmo, barato e com qualidade, isso é possivel sim, so querer, ai se ela quer é que não sei!!!.
Hodney
2/10/2009 as 10:27
Tudo para não diminuir o enorme e grotesco saco de impostos e a imensa lucratibilidade das montadoras. R$ 30 mil reais se fosse em outro país seria o preço de um Corolla completo.
“Brasil, China, Rússia, etc. Pois nesses países o negócio tem que ser resistente, pelado e mal acabado.”
Acho que essas caracteristicas devem ser voltadas mais para o Brasil onde carro deve ser apenas bonitinho.
Re Vista
1/10/2009 as 14:46
Vai ser um dos mais baratos e depenados do mercado! Ou essa previsão de preço é o da versão mais barata do carrinho, provavelmente.
fl4v10r04l
1/10/2009 as 14:49
cara.. pra custar 30 mil e a Toyota não querer nem atribuir o nome dela ao produto..
imagine o quão pé rapado esse carro não será…
fl4v10r04l
1/10/2009 as 14:52
antes que me interpretem mal.. não que eu ache 30 mil um valor barato! muito pelo contrário!
mas… conhecendo a politica de preços das montadoras nacionais e – em especial – das japonesas… 30 mil pra elas é carro quase de graça!
Digo
1/10/2009 as 15:02
Com a política de preços das montadoras japonesas aqui no Brasil (lucro absurdo), esse carro vai vir mais pelado que Uno e Gol Titan juntos. Nem o nome Toyota vai ter, imaginem a bagaça que não vem!
MLP
1/10/2009 as 14:59
E onde vai vender?
Se fosse com a marca Toyota ia vender como água.
Não vai ser mas provavelmente vão fazer de tudo pra relacionar um com o outro.
Se vender em loja Toyota já vai ajudar.
Se forem abrir rede de lojas tão ralados neh… com custos e falta de credibilidade de marca nova.
pablorocha
1/10/2009 as 15:02
…esperarei pra ver, até os pelados japoneses são melhores que os nossos.
Re Vista
1/10/2009 as 15:05
Ao invés disso, você poderia ter dito que até os pelados vendem mais que os nosos.
Re Vista
1/10/2009 as 15:06
Ao invés disso, você poderia ter dito que até os pelados vendem mais os nossos.
maxpereira
1/10/2009 as 15:14
Gosta de um japones pelado então!! hahahahahahaha
Brincadeira ae
Provavelmente vai ser um carro grande e feio, com acabamento desprezível, e como não terá muitos atributos, vão dizer nos comerciais que é um veículo espaçoso e durável, como o Dacia/Renaut Logan.
Falcon559
1/10/2009 as 18:13
Gosta de um japones pelado então!! hahahahahahaha
Brincadeira ae
Ri demais dessa hauhauahuahauhauah
Gustavo C
1/10/2009 as 18:14
Modelos fraquíssimos de acabamento sim, mas bem superiores aos “populares bonitinhos” que temos no Brasil. O problema é que o povão compra só pela aparência e pela marca. Avaliar tecnicamente que é bom, nada.
Lucas Silva
1/10/2009 as 15:10
vai ser mais pelado que celta, e mais feio que agile!!
fl4v10r04l
1/10/2009 as 15:21
se brincar trazem um Scion Xb totalmente depenado!
fl4v10r04l
1/10/2009 as 15:23
afinal.. a Scion é a marca que a Toyota fabrica carros para estudantes nos EUA (ou estou enganado?)
Dodos
1/10/2009 as 15:25
Nem a Toyota que manchar sua imagem fazendo carro resistente, pelado e mal acabado como temos por aqui.
Já as 4 grandes são muito experientes nesse assunto… kkk…
Re Vista
1/10/2009 as 15:40
Esse novo modelo é mais um que chega em 2011, junto com o carrinho da Nissan.
Lauro
1/10/2009 as 15:47
Novo Toyota Popular Pelado por 30mil
Novo Toyota Popular Completo com pacote “Prus” (Ar, Dh e Trio elétrico) por apenas 59 mil…
Com certeza vai ser algo deste nipe
Se o City custa uma fortuna e ta vendendo q nem água, quem acha q a toyota vai lançar um carro pelado por 30mil
Daniel Alves
1/10/2009 as 15:54
Que bom que a Honda não se mete nessas furadas.
A Toyota é uma empresinha tão sem vergonha quanto GM e Volkswagen. Não era de se esperar nada melhor que isso realmente.
rogeriuslima
1/10/2009 as 16:02
Cuidado pra não queimar a lingua…
A Honda pode não fazer isso ainda, mas quando o assunto de palta da diretoria de uma empresa é elevar os lucros e participação no mercado não tem uma que se salva.
Falcon559
1/10/2009 as 18:17
Ainda não porque a Honda acha que é que nem BMW Mercedes, e qualquer ser humano em sã conciência sabe que isso não é verdade.
Mas, na hora que ela se ver no “aperto”, vai ceder com certeza.
Com a GM nos EUA foi assim, vejo o mesmo futuro pra Honda…
fabiojose
1/10/2009 as 15:57
Qual será o nome dessa marca? alguém arrisca dizer? que farão modelos ditos baratos !!!!!!
alguém arrisca um nome desta empresa compativel com seus carros depenados??
Gustavo C
1/10/2009 as 18:23
Scion.
Gagliotti
1/10/2009 as 16:00
Imagina o que pode vir por aí, se ela não quer nem por o nome Toyota no filho, para os estadunidenses, japoseses e europeus Toyota, para os brasileiros uma nova marca “TOMANATOBA”.
E o mula diz que o brasileiro já não tem a sindrome de cachorro vira-lata, será que tem motivos para deixar de ter sindrome? O culpado é ele proprio por não fazer uma correta reforma fiscal, pela qual os brasileiros poderiam comprar produtos de qualidade por preço justo.
heliofig
1/10/2009 as 16:11
Brasileiros: abram seus olhos!!! Que os japoneses já estão abrindo…
Por estas e por outras eu acho cada vez mais que o negócio é comprar carro importado. Ou dos que vão pros EUA e Europa (Hyundai, Kia, Honda, Toyota, Fusion, Captiva…) ou, no mínimo, nacionais equiparados aos estrangeiros do mesmo modelo (Focus, Corolla, Civic).
Este papo de “carros para mercados emergentes” já é balela para montadora enfiar carro ruim para nós!
Com Azera, Fusion, Captiva, Civic, Corolla liderando suas categorias, será que não deu pras montadoras se tocarem que o mercado está mudando e o que Brasil já absorve carros de primeira qualidade????
madnando
1/10/2009 as 16:14
Vai ser vendido como Fiat.
Leo.
1/10/2009 as 16:19
?
astaroth
1/10/2009 as 16:27
ahuahuahauUUAHuaHAUhaUahuahahuAhaua
nao sei qual é o mais engraçado……”tomanatoba” ou fiat
Gustavo C
1/10/2009 as 18:19
Esse pessoal que bebe e vem postar aqui…
nickelklaus
1/10/2009 as 16:41
Nova marca: Idyota
Supra
1/10/2009 as 17:20
Vai ser Scion, provavelmente. Dá até margem pra eles importarem alguns modelos americanos (o Scion xB pra concorrer com o Kia Soul, por exemplo).
LTAA3
1/10/2009 as 17:37
A solução é simples. É só cortar pela metade o lucro das montadoras, mesmo assim ainda vão ter um ganho enorme, e os preços terão uma grande redução.
Mas já sabemos que provavelmente isso nunca acontecerá por aqui.
number431
1/10/2009 as 18:30
Desde quando cortar lucro é solução? Pelo que eu saiba montadoras não são ONGs
fl4v10r04l
1/10/2009 as 19:32
a partir do momento em que os lucros são exorbitantes.. sim, as montadoras deveriam cortá-los ao invés de culpar apenas o governo (que também é culpado, juntamente com o consumidor)
duhs2dany
1/10/2009 as 18:11
Olha bomba! (Frase tipica de counter-strike)
nickelklaus
2/10/2009 as 09:18
Fugir!!!!! (frase típica da minha turma de Cal Of Dutty)
nickelklaus
2/10/2009 as 09:19
Fugir!!!!! (palavra típica da minha turma de Cal Of Dutty)
mariostefa
1/10/2009 as 18:12
provavelmente o estepe será opcional, retrovisor lado direito tbm, rodas de ferro aro 13,o copinho será opcional, e por aí vá. Parabens Toyota,grandissima sacanagem.
Luis.J.R.
1/10/2009 as 18:18
Soube que a toyota tem uma marca de carros compatos na malasia!É uma marca que produz carros da daihatsu que pertence também a toyota.Quem sabé uns desses compactos dessa marca pode ser feito aqui.
http://www.perodua.com.my/
number431
1/10/2009 as 18:26
Vai ser o Fyota hehehe
dioramaneon
1/10/2009 as 18:52
Perodua neles!
vaglock
1/10/2009 as 22:01
Só estão copiando a receita das outras, pois viu que dá resultado. Nada mais natural…..Lucros máximos com custos mínimos.
Tiago Beneditto
1/10/2009 as 23:27
Carro de baixo custo não combina com a Toyota, Pessoal da Toyota espero que vocês lem o que ta escrito aqui o mercado esta mudando, seria melhor lançar a nova geração do Yaris para concorrer com o Honda Fit, já estamos cansado de carros ultrapasados, e mal acabados feito no Brasil, salvo algumas marcas, Toyota deixa o baixo custo para Fragile, Agile, Sandero. nessa turma de baixo custo só salva o Fox e o novo uno que apesar de pelado, vai ficar melhor que o fragile.
ANTONIOSERGIO
1/10/2009 as 23:34
Podemos entender também que R$30.000,00 é o preço para a Toyota. Quer dizer: é o preço que custará para a Toyota produzí-lo. Já para o consumidor…
mmedinas
2/10/2009 as 09:54
R$30.000,00 será o preço médio dos carros populares pelados das outras montadoras do país em 2011, então está no preço (não que eu concorde com esse preço)!!!
A Toyota apenas quer ficar no posto de maior montadora do mundo, para isso precisa dos emergentes debilóides, é normal ela apostar em vender algo que nós já estamos acostumados a comprar!!!
Veja a Renault, entrou no país com veículos relativamente atuais com seus veículos europeus, tomou na cabeça. Os executivos analisaram, refletiram e decidiram: …vamos fazer carros de baixo custo para o terceiro mundo….!!!!!
Olha hoje, vendem muitos mais “carros” hoje, encarar todo o custo para trazer o Mégane III pra q? o Fluence vai dar mais lucro!!!
É uma pena mas é assim que funciona para “todas as montadoras”!!!!
Rmx
2/10/2009 as 11:30
Celta vende, Gol Titammm vende, uno vende, Corsa Classic vende e KOMBI tb vende. Entao esse vai vender. Pra mim é uma questao cultural, brasileiro so compra carro se for bom de revenda, se tem qualidade ou nao, Quem Liga!!!!