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O carro usado desta semana é um Stilo 1.8 com câmbio Dualogic e o opcional de trocas de marca atrás do volante. Ele é do membro do nosso Fórum NA, ceboladp. Veja o relato:
Bom, posso dizer que acertei na cor, a escolha foi minha e por fim até quem dizia que ficaria feio adorou. Pessoalmente ele parece ser maior do que quando é de outras cores, deu mais porte ao carro, ao menos foi a impressao que eu tive. Gostei muito dos detalhes cromados e principalmente dos farois de neblina, deram um ar de carro mais “completo”…
Não anda como o Palio 1.8, mas achei ele muito bom tendo em vista que sempre chamam ele de manco. Pra mim pareceu longe de ser manco. Porém, como o cambio “pede” pra vc pisar, as vezes parece que o cambio é que fica muito a frente do motor. Até o momento ele fez 6,3 km/l sendo 100% na cidade e 1/4 Alcool e 3/4 gasolina, AC desligado mas sempre dando umas esticadas. Lembrando que é uma cidade pequena e arranco e paro todo momento.
Suspensão: Bom, já conhecia, mas não sei se recalibraram na nova versão, me pareceu menos mole. Confortavel, uma belezura mesmo, um dos pontos fortes. Freios: Primeiro carro com ABS que dirigi, da pra notar claramente a diferença, além de não ser tão… hum… rápido quanto do Palio, que só encostando ele jah da uma baita freiada.
Câmbio: Pra mim a melhor parte do carro. Achei MUITO bom o cambio, superou tudo o que eu esperava dele, as trocas são muito mais rapidas que eu pensava e os trancos menores. Reduzir marcha é uma beleza, andava o tempo todo no manual com a tecla S acionada. As borboletas são um opcional que vale cada centavo investido, diversão garantida.
Outras coisas que gostei: Canalização do ar para os bancos traseiros (inclusive nos pés), rádio muito bom, bonito e funcional, PC de bordo + MyCar Fiat, bancos e posição de dirigir muito boa, a inclinação deixa ele bem alto, e o volante com ajuste de altura e profundidade ajuda muito também. Luz de cortesia pro banco traseiro, banco bipartido, abertura do porta malas.
O que não gostei: Não tem como sempre deixar as luzes de cortezia apagadas, elas sempre acendem quando vc abre a porta. Eu preferia que só ligassem quando eu apertasse. O som é muito abafado, provavelmente devido a “malha” que fica na frente, ou má qualidade do falante.
Achava até a do palio superior, AC não é digital, não fica tão bonito o painel sem o Dualtemp ali em baixo. Bancos de veludo, apesar de bonitos e confortaveis, eles pegam a “pinugem” das roupas e ficam “sujos”. Os tapetes que vieram não são os que vi por fotos, com “carpê” mesmo… E sim aqueles de borracha normal.
Atualização: Consumo 12,2km/l na estrada, pegando entre 60 e 70km de estrada de chão! Cidade 8,5km/l. Tudo na gasolina…
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Rafah990
29/06/2009 as 14:55
8,5km/l na cidade pra um motor 1.8 tá um pouquinho beberrão na minha opinião… o meu 1.6 16v à álcool faz 9 na cidade (repetindo, no álcool!).
Fusion 2.3 faz 10km/l pra quem souber pisar…
mas uma coisa que não se pode negar é que esse carro com SkyWindow deve ser show (deve ser, nunca entrei em um que tem, muito menos tive um). abs..
Lauro
29/06/2009 as 15:59
Nossa que magica no consumo é essa ?
O 206 aqui de casa é 1,4 e pisando beeeeem de leve, sem AC o bicho faz 7km/l no alcool.
Refaz essas suas contas ai que o fusion tb nao faz isso nuncaaaaaaaaaa
pode olhar qualquer teste de revista.
Esses consumos ai só se voce anda 90% do tempo na “banguela”e ou entao voce nunca fez a média certa.
Faz o seguinte, enche o tanque, a anota quanto KM vc vai rodar a partir dai. Quando estiver na reserva vc enhe, v quantos litros deu e faz a média com quantos Km rodou.
Essa de ficar tentando fazer média só olhando quanto o ponteiro desceu e colocando 10 reais nao funciona.
elvisol
29/06/2009 as 18:48
É que seu 206 é beberrão mesmo. Agora essa do Fusion que ele escreveu só vendo pra crer…
rmmorais
29/06/2009 as 16:59
Fusion fazendo 10 km/l na cidade?
Meu amigo tem um Ka (isso, um Ka), faz 6,3 no álcool com muito custo. Só pra ficar na Ford
Meu corolla 1.8 at faz 8,5 com boa vontade.
cxgalera
30/06/2009 as 00:34
Consumo depende muito do motorista… Da maneira de andar !
Andando a 100~120 km/h… Em pista dupla. O mais economico q já tive (Dentre os 26 carros q tive) foi um Celta 1.0 2004… Q fazia 17,5 km/l com gasolina.
Mas o q mais me surpreendeu mesmo, dentre esses 26… Foi o Prisma 1.4 ! Q anda como 1.8 e bebe como 1.0 !!!
Mesmo pisando fundo… Ele é econômico. Indo devagar… Faz uns 9 na cidade e 12 na estrada, com álcool !
Um amigo q tem um Prisma 2009 com quase 200 mil km rodados (Trabalha com o carro) diz q ele anda bem mais e ficou mais econômico ainda, depois dos 60 mil km !
O pior q tive em consumo foi um Vectra 2.2 ( 6 km/l na cidade, na estrada era bem razoável)… Mas sempre andei pisando (Até parece q com um 2.2 eu iria andar devagar) com ele. Mas qdo andei a 200 km/h com ele, dava até p perceber o ponteiro descer no painel. hahaha !
E um Palio 1.0 (Q não andava nada, ficou até na subida da serra em Ubatuba e bebia muito mesmo).
debraido
30/06/2009 as 08:13
Deve ser alguma tecnologia Flex que só você teve acesso!!!! hahahahha
Cada um!!!
Trambique
29/06/2009 as 14:57
Bem, convenhamos que: quem é “casadinho de novo” não vê os defeitos da patrôa!
Quero ver se a lua de mel vai continuar lá pro 30 40 mil km de uso.
Ainda: como esses carros flex bebem!!! tenho um IMPREZA 2.5 que dá 14,5 na estrada e 12 na cidade com ar ligado e carro cheio.
Gustavo C
29/06/2009 as 16:43
O Stilo é um carro bem durável, aliás uma boa opção de usado. É um carro que dá pouca manutenção e se mantém silencioso com o tempo, é bem construído mesmo.
elvisol
29/06/2009 as 18:56
Se o dono deste Stilo acha que pelo o carro ser branco e ter adesivos cromados passa o aspecto de ser “completão” imagina o que ele faria ao entrar em um Impreza ou mesmo em um C4 ou I30 e p/ pegar leve em um Focus…
Toda vez que fosse ligar o focus através do botão ON ele molharia a calcinha, ou então toda vez que girasse o volante do C4 com o Centro Fixo ele daria gritinhos de emoção…
Felipe Andrade
30/06/2009 as 00:34
?? Tu o conhece pessoalmente? Tu parece ter raiva dum cara q nem conhece, e aparentemente sem motivo algum.
Tomou remedio hj nao fio?
louis
30/06/2009 as 10:05
é inveja mesmo…
Stilo é um put. carro, se tiver Sky Window então…
LkS
29/06/2009 as 15:01
Sempre gostei desse carro…
ainda mas com cambio Dualogic e Skywindow …
essa cor ficou legal, mas prefiro o amarelo! (escanaloso e provavelmente ruim de revender mas muito lindo! )
Kokokil
29/06/2009 as 15:09
Só basta torcer para a roda não cair.
Gustavo C
29/06/2009 as 16:48
Então é melhor um Fox decepa-dedos, um Vectra pega-fogo, um Gol racha-para-brisa e morre-no-sinal, etc… À escolha do fregues!
cxgalera
30/06/2009 as 00:17
Vectra pega-fogo ? Essa realmente é nova !
Únicos problemas constantes no Vectra, se referem a acabamento (Nas primeiras unidades produzidas). Coisa da GM querer se antecipar ao lançamento do New Civic, na época !
Sobre as rodas…
O Bravo europeu tbém apresentou o problema… Mas por lá, fizeram o recall !
ricardo78scs
30/06/2009 as 00:18
Mais um puxa-saco do lixo que é a Fiat…
Quem sempre pegou fogo o Tipo (aliás, acho q todos, pq sumiram…)
cxgalera
30/06/2009 as 00:59
Eu tirei um Tipo 0 km naquela época…
Achando q um legítimo italiano não teria os problemas da Fiat brasileira….
Primeira volta… Amei !!! Mas…
Em apenas 3 meses…
1. Bancos soltando bolinhas (tecidos gastos),
2. barulhos horríveis na suspensão e acabamento (Alias, isso parece ser bem normal na Fiat),
3. vidros elétricos pifaram…
4. Gde dificuldade de engatar marcha a ré !
Ele não andava… Então resolvi pisar no bicho com uns 1500 km rodados… Não passou de 170 km/h (Motor 1.6 de 82 cv! Já cheguei nos 200 (Painel, descida) até com um Prisma 1.4 de 97 cv)…
4. No outro dia bomba de combustível parece q ia explodir de tanto barulho
5. Direção hidráulica (Fazia barulhão qdo se esterçava totalmente (Manual dizendo q é normal e p não deixar ela assim por mais de 5 segundo… Nunca vi isso!) de repente, na estrada, ficou levíssima (Não sabia ainda q tinha esse problema de pegar fogo). Parei na concessionária Fiat de Registro (SP) e, pra variar, disseram q não tinha problema nenhum.
6. Pneus Continental originais europeus, com bordas totalmente destruídas após enfrentar trecho de serra.
Eu tive 3 Fiats… Foram verdadeiras aventuras como esta… Tenho muita história p contar. Basicamente, os carros Fiat não aguentam uma puxada mais “esportiva” como gosto de dirigir ! E, desde aquela época, péssimo atendimento nas concessionárias.
Mas tbém acho q é o único problema na Fiat… Falta de qualidade ! De resto acho ela nota 10 !
cxgalera
30/06/2009 as 01:16
Até hoje… Só vi (ao vivo) um carro realmente pegar fogo, assim do nada…
Foi um VW Golf…. Dos novos…
Não conseguiram apagar o fogo e queimou toda a parte da frente.
R2
30/06/2009 as 16:18
Essa dificuldade de engatar a ré tambem tive com fiat tipo importado, era algo de dar nos nervos!
Em certos declives, dependendo da posicao que ficava internamente as engrenagens era simplesmente impossível engatar ré! Unico jeitinho era por primeira, andar 2cm, e tentar denovo. Realmente uma dor de cabeça.
diogomr
2/07/2009 as 15:48
Bom deve ser o gol, com a posição torta de dirigir …
eduardogege
29/06/2009 as 15:18
Acho que não se pode considerar um carro 2009 como “usado da semana”.
Não da para saber se o carro é resistente e blablabla.. Na minha opinião os carros deveriam ter pelo menos dois anos de uso para entrar nessa “coluna” de carros usados.
Flint
29/06/2009 as 15:27
Concordo com o amigo acima: um carro zerado, sem placas, está longe de ser ‘usado da semana’… Fora que carro zero sempre é bacana, mesmo com os defeitinhos citados, além do que o consumo realmente é alto e não há como comparar com um carro já amaciado de verdade.
E, apesar de morar em SP, onde os taxis são brancos, tá ae uma cor de carro que eu gosto muito e acho que combinou muito bem nesse Stilo.
abs
Paulo Kuster
29/06/2009 as 15:40
Tomara que você tenha mais sorte que eu: meu Stilo tinha problemas crônicos de batidas na caixa de direção – foi trocada em garantia por 3 vezes, os sensores alarmavam sem motivo (do alarme, da pressão do óleo, dos air-bags, etc), os botões dos vidros elétricos, do som e do computador de bordo literalmente “apodreciam”, tive que trocá-los antes dos 30.000. Na teoria, com a eletrônica embarcada que possui, o Stilo é um bom carro, mas na prática…..
wilber
29/06/2009 as 15:49
Concordo com as criticas de colocar um carro zerado como usado.
Qual a quilometragem?
Quanto tempo esta com o carro?
O Que dizer então do dono de um Stilo Branco, sem placas que quer apresentar seu carro como usado de sei lá oque?
Gustavo Miranda
29/06/2009 as 15:52
Ah se a Fiat tivesse feito um Stilo sedã com traseira alta tal e qual o Tempra…
eduardo82
29/06/2009 as 15:57
Dai seria um sedã médio de verdade, e não um Palio esticado que nem o Linea…
cxgalera
30/06/2009 as 00:13
E na prática… Ele realmente mostra q é muito melhor !
Mendanha
29/06/2009 as 16:09
se repararem nas fotos, verão que o carro tem quase 1 ano de uso…
Luiz Varella
29/06/2009 as 16:29
Que cidade pode ficar 1 ano sem emplacar o carro??? Fiquei curioso agora
Eber
29/06/2009 as 17:51
o relato dele foi feito no fórum vários meses atrás… eu que não expliquei no texto….
fernando-ric
29/06/2009 as 16:36
Usadão, hein ?
Luiz Varella
29/06/2009 as 16:26
A matéria é Carro usado da Semana ou Carro usado por uma Semana?
Colocar um carro sem placas, zero para o dono falar, vai ser complicado fazer qualquer tipo de julgamento e comentário.
Eber
29/06/2009 as 17:53
tá bom então… vamos mudar o título da notícia… é isso o que você quer? o objetivo aqui é mostrar a opinião que alguém tem do seu carro.. entendeu agora? abraço…
cxgalera
30/06/2009 as 00:11
Na verdade… Acho q a opinião de um único dono não bastaria… Mas é válido !
Rafael Molotov
29/06/2009 as 16:37
Concordo.. colocar um Stilo 2009 como “Carro Usado da Semana” é uma piada.
wellison
29/06/2009 as 20:43
O modelo pode ser 2009,mas fabricado em 2008,olha a data nas fotos,foram tiradas na segunda metade de 2008.
rmmorais
29/06/2009 as 17:01
Se observar as datas das fotos (25-jul-2008) dá pra perceber que o carro tem quase um ano de uso.
number431
29/06/2009 as 17:11
Sempre quis saber: Quando está parado na subida, se soltar o freio o carro desce com tudo ou tem algum mecanismo para imitar o que acontece num automático (com conversor de torque)?
diogomr
2/07/2009 as 15:54
O carro desce, number431. Se estiver na reta e você não pisar no acelerador, ele não anda. Não é que nem no automático, que o carro fica ‘acelerando sozinho’ o tempo todo.
IGAUM
29/06/2009 as 18:06
Mas nao adianta, tirando os carros 1.0… nenhum carro que eu saiba andando no alccol faz mais que 7,0 na cidade. E com 100% gasolina dificilmente passará de 9.
Mas para mim está bom… ainda mais por nao ser um motor moderno e a taxa de compressao fixa.
victorcvs
29/06/2009 as 19:52
O meu gol 1.6 faz 9km/l na cidade só com de alcool e na ultima medição deu 15km/l com gasolina na estrada (não medi na estrada com acool).
EduardoRN
29/06/2009 as 19:57
Se depender só do dono no Brasil não tem carro ruim. Na opinião sobre o Gol, por exemplo, que tinha alguns problemas e que são congênitos do modelo, o carro era perfeito e os problemas, deu a entender, não eram nada.
wellison
29/06/2009 as 20:39
Fiat Stilo,só troco o meu por outro,tenho um 2005 1.8,mas to louco pra pegar um Sporting Amarelo Dual Logic,fiz o Teste Drive nesse novo e posso dizer,é muito bom,vale a pena pagar um pouco mais por ter um com cambio automatizado.
Luis.J.R.
29/06/2009 as 21:48
Até que não chega ser tão gastão esse carro!Tá faltando um motor melhor nele.
lucasmito
29/06/2009 as 22:11
Bom, não tenho nem 1 ano de carta porem sempre fui apaixonado por carros. dirijo desde os 15 e o primeiro que dirigi foi uma grand caravan. já tive carros como VW passat 98 1.8T, new bettle 05 2.0, pajero 3.5v6 98, Astra 08 2.0, celta 07 1.0, stilo 06 1.8. atualmente possuo um peugeot 307 feline 2.0 2004. (troco muito de carro devido ao emprego dos familiares). e com toda a certeza desse mundo eu falo que o stilo foi o carro que mais gostei de dirigir.
vou acrescentar um pouca das minhas opinioes
Prós.
Motor silencioso porem responde bem se pisar, nada de potencia de sobra mais esperto para o transito e confortavel para estrada.
Cambio longo porem com encaixes precisos, mesmo com a embreagem longa não precisa pisar até o fundo pra trocar de marcha.
Suspensão muito bem calibrada, as vezes muito macia nas curvas, porem perfeita para a cidade.
espaço interno atras relativamente bom para um hatch, só o teto que pecava na altura.
skywindow magnifico, nunca deu os problemas de palheta que todo mundo reclamava, só não foi o carro mais chamativo que tive porque dirigi por uns meses un new bettle amarelo com rodas da oz ”19 (por sinal ficava um lixo de guiar com essas rodas)
Bom pacote de equipamentos. pc de bordo de facil uso, farol com regulagem de altura (que não precisava desligar, tirando a chave desligava sozinho), som com mp3 com jogo decente de alto falantes.
Muito espaço para tralhas, porta trecos inclusive embaixo dos bancos e um que so fui descobrir perto de passar o carro.
Contras
Acabamento do painel aspero, nada agradavel ao toque.
Botoes giratorios do som e do ar frageis com aspecto de borracha mal feita, ressecava facil.
Grafismo um pouco pobre, nada excitante de se ver.
retrovisor muito fino, que gerava muitos pontos cegos a não ser que o motorista inclinasse um pouco o corpo pra ver.
Pota malas pequeno para longas viagens, porem sempre “coube”.
Direção levissima na cidade, porem um pouco leve demais na estrada.
Resumindo, era um carro que eu me comunicava bem. macio de dirigir, porem agil. pelo menos no meu modelo faltava airbag e abs. creio que tenho uma boa experiencia com carros pra postar esse mine complemento review pois ja dirigi desde buggy com motor de fusca até audi TT. (ELE foi o melhor que TIVE, não o que dirigi)
Gerald
29/06/2009 as 22:22
Esse lugar parece Uberaba
cxgalera
30/06/2009 as 00:08
Acho (Disparado) q esse é o melhor FIAT no Brasil !
Se não me engano, o único q não tem uma plataforma estilo gambiarra. Veja q o carro é largo e espaçoso ! Mas o indice de componentes importados é grande.
Anda menos q o Palio (Q tbém não é nenhuma maravilha em desempenho), por ser mais pesado ! É o preço do conforto extra, e q vale muito mais !
Únicos contras p mim… São mesmo o problema da fragilidade do projeto (As rodas q caem) q a FIAT (Como de costume) nega… Sendo q a verdade, é q nem em acidentes (Ainda mais leves, como as fotos mostradas dos acidentes comprovam) as rodas poderiam se soltar tão facilmente, como acontece. E o fato de já ser bem antigo.
O Brava(o) europeu tbém teve esse problema de rodas caírem… Mas por lá… Fizeram o recall !
Não fez sucesso na Europa. Mas esse segmento (Mais luxuoso) a Fiat pena feio, tanto no Brasil, como na Europa. É mais discriminação da marca, não significa q o carro é ruim.
Mais um caso do brasileiro não valorizar tecnologia de ponta. Suas vendas nunca decolaram por aqui !
wotan
30/06/2009 as 09:50
Mas já ouvi falar que a fiat está tentando colocar em cima dessa plataforma o Bravo.
Eu acho o Stilo bem superior aos seus concorrentes diretos, ele merecia um motor melhor (que já teve no passado), mas que com o lançamento do Linea parece meio “deixado as moscas”.