A história da Hyundai no Brasil mostra como um modelo pode mudar o rumo de uma montadora, transformando por completo sua imagem no mercado automotivo.
No caso da sul-coreana, o responsável por essa transformação foi o HB20, que começou a ser produzido por aqui em 2012 e logo se tornou objeto de desejo entre os brasileiros. Aliás, o modelo é montado exclusivamente na planta de Piracicaba (SP).
Atualmente, a marca concentra suas vendas nos reestilizados HB20 e HB20S, além de oferecer a dupla Creta (em duas gerações) e New Tucson para brigar entre os SUVs. Isso sem contar suas opções entre os modelos comerciais.
Confira tudo sobre a linha da Hyundai no mercado brasileiro!
HB20
O modelo mais conhecido da marca, e aquele que obteve maior sucesso, certamente é o HB20. Ele já teve três carrocerias por aqui, mas o aventureiro HB20X saiu de linha e hoje temos apenas o hatch e seu irmão sedã.
Falando sobre o primeiro, existem configurações com os motores 1.0 aspirado de 75/80 cv e 9,4/10,2 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de 6 marchas, ou 1.0 turbo de 120 cv e 17,5 kgfm, que tem transmissão manual ou automática, ambas com 6 velocidades.
Em sua última atualização, o HB20 mudou bastante o visual externo para acabar com as críticas que a geração atual havia recebido. Além disso, ele melhorou o nível de segurança e tecnologia em todas as versões.
Por falar nelas, a gama tem 7 opções, vindo de série com 6 airbags, luzes diurnas, assistente em rampas, piloto automático, rádio com Bluetooth, volante multifuncional, ar-condicionado, direção elétrica, controle de tração e estabilidade, entre outros.
Já no topo da gama, o modelo da Hyundai chega a oferecer carregador sem fio, multimídia de 8 polegadas, sensor crepuscular, botão de partida, A/C digital, rodas diamantadas de 16 polegadas e diversos assistentes de condução.
Confira a linha completa e os preços do HB20:
- HB20 Sense 1.0 MT – R$ 82.290
- HB20 Comfort 1.0 MT – R$ 85.590
- HB20 Limited 1.0 MT – R$ 90.690
- HB20 Comfort 1.0 Turbo MT – R$ 98.990
- HB20 Comfort 1.0 Turbo AT – R$ 104.590
- HB20 Platinum 1.0 Turbo AT – R$ 110.590
- HB20 Platinum Plus 1.0 Turbo AT – R$ 119.590
HB20S
A receita de sucesso do HB20, modelo que figura entre os mais vendidos do Brasil, é seguida de perto por sua configuração sedã. Aliás, o HB20S se diferencia apenas pela traseira exclusiva e porta-malas maior, com 475 litros.
Mesmo assim, podemos dizer que o sedã agrada ainda mais quando o assunto é seu visual, que ficou muito harmônico na atual reestilização.
A gama de motores é a mesma, mas aqui apenas as duas versões mais baratas usam o motor 1.0 aspirado. Ainda que ele seja esperto, o HB20S melhora muito quando associado ao 1.0 TGDI, oferecido no sedã apenas com câmbio automático.
Com os mesmos equipamentos do irmão hatch, veja a linha atual do HB20S:
- HB20S Comfort 1.0 MT – R$ 91.890
- HB20S Limited 1.0 MT – R$ 97.090
- HB20S Comfort 1.0 Turbo AT – R$ 110.890
- HB20S Platinum 1.0 Turbo AT – R$ 117.390
- HB20S Platinum Plus 1.0 Turbo AT – R$ 126.590
Creta (antigo)
Como de costume em muitas marcas, a antiga geração de um modelo pode continuar sendo vendida para servir como porta de entrada em determinado segmento. É exatamente isso que vemos no caso do Creta.
A geração anterior continua à disposição dos brasileiros com o Creta Action, que é vendido com o conhecido motor 1.6 flex de 123/130 cv e 16/16,5 kgfm, sempre com câmbio automático de 6 marchas.
Ele oferece rodas aro 16, volante multifuncional, piloto automático, monitoramento de pressão dos pneus, start/stop, rádio com Bluetooth, ar-condicionado, sensor crepuscular, chave canivete e banco do motorista com regulagem de altura.
A lista ainda tem faróis de neblina, controle de tração e estabilidade, acabamento cromado e assistente de partida em rampa. O ponto negativo é que o modelo oferece apenas 2 airbags, muito aquém do que vemos no mercado.
Confira o preço da versão única do Creta na geração anterior:
- Creta Action 1.6 AT – R$ 116.590
Novo Creta
É claro que a Hyundai não iria se limitar apenas ao antigo Creta num segmento tão disputado. Suas principais armas entre os SUVs estão na nova geração do modelo, que ainda tem algumas versões especiais por aqui.
Começando pela parte mecânica, ele é bem diferente do utilitário citado acima, vindo com os motores 1.0 turbo de 120 cv e 17,5 kgfm ou 2.0 aspirado de 157/167 cv e 19,2/20,6 kgfm, sempre com câmbio automático de 6 velocidades.
Desde sua versão mais barata, o novo Creta tem luzes diurnas em LED, sensor crepuscular, multimídia de 8 polegadas, câmera de ré, rodas aro 16, controle de tração e estabilidade, 6 airbags e monitoramento de pressão dos pneus.
Pulando para as versões mais caras, a lista ganha câmera 360º, multimídia de 10,25 polegadas, teto panorâmico, painel digital, sistema de frenagem autônomo, banco do motorista com ventilação, rodas aro 18, entre outros.
No final de 2022, a linha ganhou a versão Creta N-Line 1.0 Turbo, que vem com visual mais esportivo e mais equipamentos. Depois, em abril de 2023, foi a vez do Creta N-Line Night Edition 2.0, com visual escurecido.
Confira todas as opções do Novo Creta no mercado brasileiro:
- Creta Comfort 1.0 Turbo AT – R$ 132.890
- Creta Limited 1.0 Turbo AT – R$ 143.890
- Creta Platinum 1.0 Turbo AT – R$ 156.390
- Creta Platinum 1.0 Turbo AT (com teto solar) – R$ 164.590
- Creta N-Line 1.0 Turbo AT – R$ 171.590
- Creta Ultimate 2.0 AT – R$ 177.390
- Creta N-Line Night Edition 2.0 AT – R$ 183.390
New Tucson
As vendas de SUVs na Hyundai praticamente se resumem ao Creta, em suas duas gerações. Mas a marca continua oferecendo outra opção nesse segmento, que é o New Tucson.
O modelo, que já começa a demonstrar sinais de cansaço, é vendido em duas versões. Ambas vem com o motor 1.6 turbo de 177 cv e 27 kgfm, com câmbio de 7 velocidades e abastecido apenas a gasolina.
De série, o modelo oferece chave presencial, A/C dual zone, multimídia de 7 polegadas, banco elétrico (motorista), acabamento em couro, teto panorâmico, rodas aro 17, sensor crepuscular e 6 airbags.
Já a versão topo adiciona assistente de estacionamento, detector de ponto cego, rodas aro 18, banco do passageiro com ajustes elétricos, bancos dianteiros com ventilação e aquecimento e abertura do porta-malas por aproximação.
Confira os preços do New Tucson:
- New Tucson GLS 1.6 Turbo AT – R$ 229.990
- New Tucson Limited 1.6 Turbo AT – R$ 249.990
HR
Fechando a linha da Hyundai no Brasil, a marca ainda oferece boas opções entre os modelos comerciais. O mais conhecido é o HR, que recentemente mudou seu visual ao ganhar a nova versão 4×4.
Ele oferece o motor 2.5 16V diesel, que entrega 130,5 cavalos e 26 kgfm de torque, com câmbio manual de 6 velocidades. A nova tração nas quatro rodas acompanha a novidade já vista no Kia Bongo, que também mudou por aqui.
Por fora, o utilitário alterou os faróis, com os piscas mudando de posição. Além disso, o eixo dianteiro ganhou um acabamento em plástico no arco das caixas de rodas. E foi só isso que a Hyundai alterou.
Suas duas versões se diferenciam apenas pelo ar-condicionado, mas ambas vem com direção hidráulica, rádio MP3 com Bluetooth, airbag duplo, freios ABS, entre outros itens.
Confira sua linha:
- HR 2.5 4×4 – R$ 179.990
- HR 2.5 4×4 (com A/C) – R$ 189.990
HD80
Finalmente, ainda temos o Hyundai HD80, vendido em apenas uma versão por aqui. Ele vem com motor 3.0 turbodiesel de 170 cv e 40,8 kgfm de torque, com tração traseira e câmbio manual de 5 marchas.
Sua lista inclui tacógrafo digital, alça e estribo para acesso à cabine, aviso de cinto desatado, faróis de neblina, direção hidráulica, computador de bordo, regulagem automática de freio, aviso sonoro de perda de pressão de ar do freio de serviço e rádio com MP3 e USB.
Confira seu preço:
- HD80 3.0 – R$ 214.990
Quer receber todas as nossas notícias em tempo real?Acesse nossos exclusivos: Canal do Whatsapp e Canal do Telegram!
