Carros vendidos no Brasil que são chineses e você não sabia

O mercado nacional tem alguns carros chineses que se destacam em vendas e na mídia, sendo protagonistas de uma virada dos elétricos e híbridos, que ganham espaço rapidamente por aqui.

Todavia, existem os chineses que poucos conhecem e que estão por aqui também, sendo que dois deles são fabricados no Brasil, mas poucos sabem que sua origem é asiática.

Chevrolet Onix Plus

O Onix Plus surgiu primeiro na China, onde começou sua carreira como simplesmente Onix, vindo a ser feito aqui logo depois e com sua versão hatchback de desenvolvimento local, já que nunca foi vendida lá.

O modelo feito aqui foi exportado para o México e lá foi substituído por sua versão chinesa, porém, recentemente, o Onix Plus deixou de ser vendido na China.

Chevrolet Tracker

Assim como Onix Plus, o Tracker também apareceu primeiro na China, sendo um SUV compacto derivado do Onix (Plus), recebendo lá motores 1.0 e 1.2, ambos turbinados, mas com injeção direta.

Depois ganhou motor 1.3 Turbo e painel com duas telas digitais, enquanto aqui manteve os motores menores com injeção monoponto, ganhando as versões RS e Midnight recentemente.

Fiat Titano

Ela é em realidade uma picape chinesa de submarca da JMC, sócia da Peugeot por lá e que fez lançar na América Latina e Landtrek, um modelo fabricado no Uruguai.

Contudo, para ser vendida no Brasil, a picape acabou sendo modificada para receber um motor diesel potente e sob a marca Fiat, com o nome Titano.

Ford Territory

O primeiro Territory era em essência um SUV chinês da JMC, então, o segundo também vem de lá, mas numa carroceria criada pela Ford e sobre uma plataforma da própria empresa.

Usando ainda assim um motor de origem JMC, este Novo Territory é maior e mais espaçoso, além de tecnologicamente mais sofisticado e em sintonia com a filosofia de estilo da Ford.

Volvo XC60

Apesar de não parecer, o Volvo XC60 é chinês, mas seu projeto é totalmente sueco, sendo o primeiro da marca a ser feito lá e com tecnologia moderna, tanto a combustão, quando híbrido plug-in.

Assim, ele foi importado para o Brasil, tendo versões a gasolina ou diesel inicialmente, mas agora somente híbrido com recarga das baterias em fonte externa.