Notícias Automotivas             Ainda vai acontecer, e você já leu aqui

Não adianta pensar que o Uno não é capaz de receber airbag. Ou imaginar que um carro lançado em 1984 não irá continuar em linha depois de 2014. Pois parece que é exatamente isso o que irá acontecer.

Os modelos Logan 2010, Sandero 2010 e Sandero Stepway 2010 estão sendo lançados hoje. Eles tem algumas mudanças na lista de equipamentos de série, nos modelos mais equipados.

Nesta semana o carro usado da semana é um Volkswagen Gol 1.0 16v Plus 2001, modelo da terceira geração do carro mais vendido no Brasil. Ele é do nosso leitor Gonçalo, e temos dezenas de outros relatos similares no Fórum NA.

Esta semana apresentamos o relato de nosso leitor Thiago Parísio, de Jaboatão dos Guararapes / PE, falando de seu Logan Expression 2008 / 2009. Veja:

Novas opções estão disponíveis para os que querem um sedã popular com motor 1.0 e preço abaixo dos 30.000 reais. O Voyage sempre esteve por ali, e desceu um pouco no preço depois da redução do IPI. E dois novos modelos apareceram, para abocanhar uma faixa interessante do segmento: Siena EL e Prisma Maxx.

O Novo Fox 2010 está muito próximo de ser lançado, como as fortes promoções do Fox atual indicam. Tudo está sendo feito para acabar com o estoque do modelo que foi lançado em 2003, para dar espaço para um novo compacto, que quer ficar mais refinado e se distanciar do Novo Gol.

Quem inovou neste ponto foi o Volkswagen Polo E-Flex. Mas não precisamos esperar muito tempo para que outras marcas imitem o hatch alemão. A Fiat deverá adotar o mesmo sistema em um de seus modelos populares, Palio ou Mille.

Enquanto não temos as listagens mais completas da Fenabrave, com os 50 carros mais vendidos de maio de 2009, publicamos aqui os 10 mais vendidos, neste último mês, que teve vendas bem aquecidas, por causa da redução do IPI.

Olá Eber, tudo bem? Primeiramente, quero dizer que prefiro ser tratado anonimamente (por motivos diversos). Estou lhe escrevendo porque acredito ter novas informações sobre o futuro Novo Uno.

O site Vrum publicou uma matéria falando de um problema que está acontecendo em muitas unidades do Novo Gol e do Voyage, que é de trincas no parabrisa. A Volkswagen não explica o que está acontecendo, nem fez nenhum pronunciamento oficial, mas troca os vidros na garantia, sem custo.

O Renault Logan e o Renault Symbol estão posicionados em nichos diferentes, dentro da linha da marca francesa. Mas quando você escolhe um dos dois, com o mesmo nível de equipamentos, eles tem praticamente o mesmo preço. Um tem espaço interno de sobra, e apela para o lado racional da coisa, já o outro tem o exterior “bonitinho”, como a maioria dos compradores de carros novos querem.

O Chevrolet Classic 2010 realmente não tem nenhuma novidade, como adiantamos no dia 8 de maio. Naquela ocasião, vimos que o modelo já estava disponível no site da Chevrolet, com preços começando em 25.300 reais.

Ser o sedã popular de uma marca é garantia de boas vendas, aqui no Brasil. Cada montadora escolhe com precisão o melhor modelo para atuar neste nicho, que é importante. Hoje, na Chevrolet, o Classic é o modelo mais barato dentre os sedãs da casa, com preço de 25.300 reais. Mas o Prisma chega perto, principalmente agora com sua versão 1.0 VHCE, custando 27.600 reais, no site da Chevrolet.