O Renault Sandero, mais um carro popular, será lançado em breve, mais precisamente a partir de 10 de dezembro estará disponível nas concessionárias. E como ele está naquele segmento dos hatches populares, mas com um tamanho interno maior do que Celta, Gol, Palio, etc, mais no segmento do Fox, a Renault coloca ele numa faixa de preço que não é exatamente de carro popular.

A linha Chevrolet 2008 nos EUA terá um novo modelo bem pequeno e barato, o Chevrolet Aveo5, que será vendido em duas versões, uma mais simples chamada “Special Value Model” e uma um pouco mais luxuosa chamada LS.

Lance uma versão especial, super limitada, de um modelo, só por um certo tempo, depois tire ela de linha. Aí, passados alguns meses, volte com a versão especial. Essa tática costuma render maiores volumes de venda do que se você deixar aquela edição especial o tempo todo sendo vendida. E é isso que a Peugeot está fazendo com o 206 Moonlight.

Se analisarmos as vendas de carros no Brasil, veremos que é por aí mesmo. Até algum tempo atrás, o que se vendia como água era hatches com motor 1.0. Hoje já não é somente hatches e não é somente motores 1.0. A revista Auto Esporte mencionou que de 2005 para cá, sedãs pequenos e populares, como Chevrolet Classic e Fiat Siena, tiveram suas vendas aumentadas e bastante.

A Fiat lança hoje o press-release oficial do seu mais novo lançamento, o novo Siena 2008. Ele traz várias novidades, além do design exclusivo, diferente do Palio. Aliás, em se falando do design, tanto a Palio Weekend quanto a Strada virão com este mesmo design, diferente do Palio hatch.

Na revista Auto Esporte do mês de novembro, Carlos Eugênio Dutra, diretor de planejamento e estratégia de produto da Fiat no Brasil, deu luz sobre vários detalhes da linha Fiat, especialmente sobre o futuro do Uno Mille, ou somente Mille, como a Fiat o chama.

Hoje recebemos um email de nosso leitor Antonio Saraiva, trazendo duas fotos de um flagra que ele fez do Novo Siena, em sua cidade, Brasília / DF. Veja o texto dele: