O tempo não está bom para o seguro de veículos da capital paulista e região metropolitana.

A partir do dia 22 de Fevereiro, a Fiat vai paralisar a produção em seis fábricas que possui na Itália devido a crise econômica mundial.

Demorou 111 anos para a Fiat declarar que seu maior mercado deixou de ser a Itália. O Brasil, foi responsável em 2009 por mais de 750 mil emplacamentos da Fiat, enquanto que a Itália conseguiu consumir 722.000 unidades de sua marca local.

O Effa M100, compacto chinês que foi o carro mais barato do Brasil por algum tempo, sofreu uma redução de 4,1% no seu preço sugerido, passando a custar R$23.480.

A Toyota chegou a uma atitude drástica nos EUA. Anunciou que está suspendendo as vendas de oito modelo, os que foram alvos do recall da semana passada, por problemas no acelerador. A marca está com sérios problemas de qualidade por lá, e os problemas ficaram sérios.

Nosso leitor Lauro nos traz uma comparação da importância dos mercados brasileiro e europeu para algumas montadoras, como a Fiat, por exemplo.

Quem dera toda fabricante automotiva tivesse esse tipo de problema. A GM vai em breve precisar de outras instalações na China. A informação é do jornal Shanghai Daily. A GM vem aumentando muito suas vendas na China, com um crescimento de 66% em 2009, comparando com o ano anterior.

Nos últimos dias temos visto a chegada de alguns dos carros mais caros do mundo ao país. Mas, agora vamos conhecer os carros mais caros do Brasil de acordo com a tabela Fipe de Dezembro.