Em Janeiro, as vendas da Audi cresceram 39% em todo o mundo, um desempenho muito bom em relação a 2009.

A China parece uma maquina devoradora de automóveis, pois só em Janeiro, o mercado local absorveu nada menos do que 1,32 milhões de carros! Isso é mais do que 1/3 do programado para ser vendido no Brasil em 2010.

A Renault nos enviou um press-release falando de uma comemoração que eles estão tendo essa semana, por ter alcançado 800.000 carros feitos no Brasil, em sua fábrica de São José dos Pinhais (PR).

Começo de ano e as montadoras querem queimar os estoques dos modelos 2009 para a entrada dos 2010. Assim, os descontos nos preços dos que estão indo embora são bastante vantajosos em alguns mercados.

Muita gente deve ter achado estranhos os dados divergentes entre Anfavea e Fenabrave esta semana.

De acordo com o site Bloomberg News, a Volkswagen tem o alvo de vender 10 milhões de carros por ano em 2018, passando assim a Toyota como a maior fabricante de carros do mundo. Um objetivo nada modesto.

Janeiro já é o melhor mês da década para os automóveis e comerciais leves importados no Brasil. Foram 42.981 unidades vindas de outros países que registraram uma participação de 20,1% nas vendas do mês passado.

Já vimos esse filme em episódios anteriores, mas este promete ser o final da saga da redução do IPI para automóveis no país, que começou em Dezembro do ano retrasado.