Um resumo do plano de reestruturação que a GM mandou para o congresso americano está disponível para o público no site de imprensa da montadora. Vemos nesse plano que algumas marcas que se dizia que seriam eliminadas não terão esse fim, como Pontiac e Saturn.

A Toyota está cortando produção em suas fábricas e também os bônus pagos aos funcionários de nível de gerência. Uma montadora do tamanho da Toyota certamente tem muitos gerentes. São 5.000, nos países mais variados. Seus bônus serão cortados em 10%.

A Ford apresentou finalmente ao congresso americano um plano de reestruturação financeira da companhia. Esse plano vai necessitar de US$14 bilhões para serem gastos nos próximos sete anos.

Eita, Argentina. Estás caminhando no mesmo passo do Brasil agora? Um plano foi anunciado pelo governo argentino, para tentar melhorar as vendas de carros novos. O plano incluirá crédito de financiamento de cinco anos, com taxas bem baixas ou até mesmo taxa zero.

Uma queda bem acentuada de vendas faz com que algumas coisas diferentes aconteçam. Em novembro de 2008 tivemos uma queda bem grande na saída de carros novos no Brasil, nada menos que 26% em relação a novembro de 2007. A colocação das montadoras no ranking do ano continua como estava, mas em termos de modelos […]

A Aston Martin também está sofrendo com os efeitos das reduções de vendas em praticamente todo mercado do mundo. E algumas ações tem de ser tomadas em momentos como esse. Por isso que a empresa anuncia essa semana que está demitindo 600 funcionários em um futuro próximo.

A Ford está admitindo que quer vender a Volvo, essa semana. A montadora americana quer dar mais foco para a sua própria marca, do que ficar trabalhando paralelamente em várias outras marcas, e precisa se reerguer financeiramente. As expectativas de recuperação da Ford estão ancoradas no encolhimento de seu tamanho, com vistas a dar maior […]

O Porsche Panamera deveria ser apresentado oficialmente ao público no Salão de Genebra, que acontecerá em março de 2009, mas parece que a importância da China no mercado automotivo é cada vez maior, e começa a ofuscar outros países, como os europeus, por exemplo.

Quando uma pessoa é o símbolo da velocidade nos esportes, colocar ela para dirigir umas Ferrari é uma boa ação de marketing. A Ferrari convidou o campeão olímpico Usain Bolt para pilotar a Ferrari F430 Spider em Mônaco.

A Porsche não vai mais comprar a maioria das ações da Volkswagen, como anunciou anteriormente que faria. Essa decisão foi tomada por causa da crise econômica global. O CEO da Porsche, Wendelin Wiedeking, ainda quer ter 75% da Volkswagen, mas no momento a idéia não é possível de ser colocada em prática.

A Volvo realmente produz modelos que são voltados para o prazer, segurança e conforto de seus ocupantes. Ela sempre fez os carros mais seguros que o dinheiro pode comprar. E agora a montadora sueca caminha mais alguns passos na direção de proteger os proprietários de seus modelos, contra espirros. Isso mesmo, espirros.

Esta é uma renderização do que poderia ser o primeiro compacto feito pela Toyota no Brasil. Trata-se de uma projeção do que poderá ser o novo Yaris/Vitz 830L. Mas, a Toyota já anunciou que não teremos o Yaris aqui.

A Chevrolet está divulgando seu reality show “On The Road Again“, uma idéia muito interessante, que mostra o poder dos blogs hoje em dia. Seis blogueiros de diferentes países foram convidados, para colocar o pé na estrada e contar suas histórias no site da campanha.

As vendas da Fiat estão tão em baixa, isso porque foi a que menos caiu de todas as montadoras nacionais, que o estoque aumentou no pátio da marca italiana.

O Fiat Punto brasileiro tem o nome de Fiat Grande Punto na Itália, país onde ele já era vendido antes de chegar aqui na nossa terra. Essa semana a Fiat está muito orgulhosa com o modelo, pois chegou na unidade de número 1.000.000, na sua fábrica da cidade de Melfi.