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O Celta 2009 VHCE além de ter o novo motor, mais potente e mais econômico, agora tem brake-light de série em todas as versões. A versão Spirit recebeu novas configurações, com a adição do sistema central de travas elétricas das portas com acionamento pela porta do motorista ou pelo “Keyless Entry System” (botão localizado no console).

O Celta Spirit também tem agora vidros elétricos dianteiros, com sistema “um toque” para subida e descida automáticas, dispositivo antiesmagamento e fechamento automático também pelo “Keyless Entry System”.

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Se a pessoa quiser, pode agora equipar o Celta Spirit com direção hidráulica e ar-condicionado, itens que antes estavam disponíveis apenas na versão Super.

O Classic 2009 VHCE tem o novo motor e as mudanças que já tínhamos visto na linha 2009, como nova grade do radiador e a gravata dourada. O modelo também ganhou novos grafismos dos adesivos traseiros e na parte externa das colunas “B” e “C”, agora na cor preta. O painel de instrumentos tem novo desenho, assim como a manopla do câmbio.

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Três novas cores estão disponíveis para o Classic, chamadas bege Artio, cinza Taranis e vermelho Chardon.

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[Fonte: Chevrolet]


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