Celta 2011 passa a adotar a identidade visual da marca, e ganhará grade semelhante à do Agile

27/10/2010

chevrolet celta spirit 4 portas o maior valor de revenda do brasil Celta 2011 passa a adotar a identidade visual da marca, e ganhará grade semelhante à do Agile





O Celta 2011 deverá ter mudanças para ficar mais parecido com os modelos recentes da marca, como Agile, Montana, Malibu, etc. Só que a plástica que ele receberá deverá se restringir à grade. Isso porque unidades camufladas do Celta andam sendo vistas por aí, e a camuflagem cobre somente a grade.

Os nomes das versões do Celta também devem mudar, se tornando LS e LT, no lugar das Life e Spirit. Fora isso, nada mais.

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124 comentários sobre “Celta 2011 passa a adotar a identidade visual da marca, e ganhará grade semelhante à do Agile”

  1. santos disse:

    hummm,acho vai fica tudo…

  2. Luis disse:

    Talvez nao fique tão feio.ou talvez sim.

    vai saber :

  3. Rprata disse:

    Vão estragar um pouco da blz que o celta tinha.

  4. alyalysson disse:

    mais um fajuto facelift !
    GM – grande merda!

    • tiards disse:

      Na verdade o Celta ja é uma merda, agora com esse tapa vai se torna o que?

      Por favor alguém nos salve desse país….

      • Robson_Iecker disse:

        ironizando……
        Vai se tornar na nova idenditade visual da marca…….
        ohhhhhhhhhhhhh:o

        • V8_sempre disse:

          Celta é merda ?

          Por acaso… Os concorrentes dele… Gol G4… Uno Mille ou Palio FIRE são carrões pra vc ????

          Não me leve a mal… Perto desses ai… Sou CELTA desde bebezinho… Vixe !!! hahah !

          Sem falar que… A GM não te entrega um modelo antigo dentro da sua própria linha… Como VW e FIAT !

      • eeeeeeedu disse:

        O pior é que o carro não é tão ruim….. mas o despreso da montadora com o pobre veículo que o torna tão despresível….

      • DCald disse:

        Cara, não acho o Celta uma m… só acho que ele está fazendo hora extra demais… talvez esteja tentando competir com o Mille (esse sim, bem pior que o Celta)

        • O Mille só é feio de doer, mas é bem melhor que o celta.

          • DCald disse:

            Cara, aonde o Mille é melhor?

            • eds2010 disse:

              Espaço interno, economia, faz menos barulho (naturalmente tem menos plastico de acabamento no mille), tem mais estabilidade e por fim o motor anda mais (porque o Mille é mais leve).

              Abraços
              Edson

              • V8_sempre disse:

                É… Uno MILLE melhor que CELTA ?

                Realmente até o time do NAVIRAIENSE (Aquele q perdeu de 10 do SANTOS)… Tem torcida !!!

                Comparativo 4Rodas deste ano… CELTA ELEITO O MELHOR CARRO DE ENTRADA !

              • DCald disse:

                Cara, o mille só tem vantagem na economia e não é grande não… é muito mais desconfortável (direção dura, pedais duros, suspensão dura), faz mais barulho, tem muito menos estabilidade e anda menos (qualquer um sabe que o Celta é o 1.0 com melhor desempenho)
                Mille pesa 825Kg, Celta pesa 880Kg… 55 Kg de diferença
                Mille 66cv (9,2Kgfm)
                Celta 78cv(9.7Kgfm)

                Acho que vc nunca andou num Celta de verdade…

                • eds2010 disse:

                  hahaha, minha irma teve um Celta… meu pai tem um Celta… e eu nao conheço o carro?

                  Bem… o Uno nao tem direção torta… pedais tortos… olha um exemplo… ao sair da Av Nazareth para pegar a gentil de moura… eu tive que frear forte pq um carro entrou com tudo a minha frente… o por mto pouco nao atingiu o carro da direção inversa e isso porque simplesmente o carro perdeu um pouco da frente e quase deslizei na traseira… o Uno vc teria mais contrle apesar de ser uma caixa de fosforo e na minha opiniao por ter dirigido os dois o Uno tem mais estabilidade sim.

                  O carro pode ser quadrado e antiquado, mas tem boa estabilidade. O que eu vejo os imprudentes fazer com um Mille, mas nem em sonho eu vejo o mesmo com o Celta. E olha que em estrada o que tem de Celta VHC E metido a achar que tem motorzao nao eh brincadeira.

                  O fato de ter mais torque nao quer dizer nada, vale lembrar que esse torque todo só aparece as longas 4250rpm enqto o Uno consegue mais cedo (e para um motor 1.0 isso ajuda e mto) a Curva de torque do Uno é mais linear e isso ajuda o Uno com seu peso e tudo que corrobora o que dizem por ai.

                  • DCald disse:

                    O dia que vc aprender a dirigir, teste os dois…
                    Esse papo de "o carro que papai tem hoje é o melhor" enche o saco…

                    Qualquer um que dirija os dois carros vai perceber que o Celta é melhor….

                    • eds2010 disse:

                      Amigão…quero entender que vc me acha um cara novo que acabou de tirar cartas… pq isso que vc deu de motivo é ridiculo! O MEU PAI TEM UM CELTA! como posso falar mal do carro e vc dizer que eu falei bem?!?

                      Novamente insisto, acho o Uno melhor, acelera melhor, é menos ruidoso e a posição de dirigir é boa. Ambos são cansativos para viagem e continuo a dizer que prefiro o Uno apesra de tudo. O Uno pode ter seus barulhos, mas pelo fato de ser espartano faz bem menos barulh o que o Celta. Alias tenho 1,87m, e consideravelmente fico melhor posicionado e nao fico torto como fico no Celta.

                      Um comparativo simples é um dia de trabalho com ambos. Eu mesmo fico acabado no Celta, enqto no Uno ainda continuo a ter disposição isso tudo pela posição e por tudo que para mim ele oferece.

                • eds2010 disse:

                  Mas minha opiniao que o carro que eu considero o melhor compacto de entrada é o Renault Clio, tem um espaço razoavel para a categoria, qualidade dos materiais boas e o motor anda e rende mto bem. Alias, é silencioso para a categoria, super confortavel e bem estavel.

                  Vale lembrar que isso é apenas minha OPINIAO e não acho que sou o SR SABE TUDO. Em relação a QR, eu sou descrente pois ela faz certos absurdos que nao tem comparação. E sobre esse comparativo da QR eu teria mudado e bem as ordens.

                  Abraços
                  Edson

                • PAULO disse:

                  ONDE Q O CELTA BATE O MILLE????SO SE FOR TURBINADO…..E OLLHE LÁ HEIMMMM.

    • Rodrigo_D disse:

      O que é um peido pra quem já está cagado ??? aiuhaiuauhauhauhai

      GM deve ta assim mesmo… ta cagando em tudo seus carros…….

    • was disse:

      Como nova versão deveriam colocar algum equipamento!!!
      Até pra compensar a regressão!!!

      • Caetano2010 disse:

        È uma vergonha o celta não ter abs e airbags como opc sendo um projeto do ano 2000,se fosse ainda o classic até podia perdoar pois é um projeto de 94 que começou com o corsa hatch,a gm deveria gastar menos dinheiro nestas remodelações horrorosa e melhorar o interior e equipamentos dos seus carros mais basicos,pois um corsa hatch 2p 2000,mesmo tendo quase 10 anos de uso dá um baile num celta 2010 em acabamento e conforto, e tomare que a Gm não estrague o vectra gt e o vectra sedan,pois para mim são os unicos que valem a pena na marca gm,( falo dos nacionais) de resto pode tacar fogo.

  5. Robson_Iecker disse:

    O Titulo deveria ser assim Celta vai se juntar aoa clube dos feios…….

    • DCald disse:

      hahahaha…

      Mas, sinceramente… se colocarem alguem com noção, dá pra colocar a nova grade e ainda ficar harmonico…. só não pode colocar um Pablo Picasso da vida pra desenhar a grade! huahauhua

  6. Paulo_Ricardo disse:

    Jeeeeeeeesssssssssssssuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiissssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!

  7. Thgfelipe disse:

    imagine que BELEZA !!!!!!!!!!!!!!!!!!

  8. Caetano2010 disse:

    Melhor deixar como está,não é a mil maravilha,mas é melhor que aquela frente horrorosa do agile,deviam mesmo é tirar esse celta de linha e colocar outro carro completamente novo e que corrija os defeitos da direção torta e pedais muitos deslocados,sem contar o acabamento ruim.

  9. Fla3D disse:

    O celta sempre tenta seguir os outros modelos, começou tentando puxar para a frente do vectra B, pra mim o mais bonito deles. Depois tentou seguir o astrão, digo, vectra atual, que pra mim ficou mais feio, perdeu a harmonia que tinha. Vamos ver o que vai virar o celta com grade de agile, aposto que la vem merda da GMB pra variar…
    Agora eles só tem que cuidar pra não deixa-lo muito parecido com o Agile se não pode ser que as pessoas passem a notar de onde surgiu o Agile… :p

    • eds2010 disse:

      Eles irão dizer que finalmente o destaque dos designers brasileiros sobrepujaram o design do carro, ou seja, o que eles fizeram ficou a "melhor geraçao dos ultimos tempos e que o Celta se tornou um carro do seculo 21"

  10. Robson_Iecker disse:

    Como devera se Chamar nosso querido Celta?
    Sabemos que do grupo agile nos demos nomes muito mais coerente para eles…….
    Agile = Fragile ou Ardile ou como eu gosto de chamar "maldito"
    Montana = Monstrana

  11. felipe disse:

    imagino o lixo que vai ficar…

  12. henriquesp4 disse:

    Tem gente que fala que os chineses não prestão… kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  13. Tempero disse:

    Como diria o Milton Leite da Sportv: QUE BELEEEZA!

    Sobre mudar o nome das versões, eles estão indo pelo caminho contrário ao da FIAT que abandona aos poucos a sopa de letrinhas (ELX, HLX e companhia…) por nomes. Prefiro nomes e sempre gostei dos nomes das versões da GM: Life, Spirit, Super, Elite.. Acho um retrocesso migrar para letras.

    • DCald disse:

      Cara… isso de nome e letrinhas vai e vem…
      A GMB está adotando o padrão mundial da Chevrolet
      é só pra fazer o ano/modelo anterior parecer velho e os "reis da novidade" trocarem de carro denovo…

  14. FANBOY_CHERY_JAC_BYD disse:

    Pensei que o Aveo seria o novo Celta. Sonhei demais??? kkkkkkk

    Dane-se a frente do Celta, poe Airbag e ABS a preço justo. Mas como sei que isso NUNCA vai acontecer……….

    Chevrolet, pede concordata logo. SUMA DAQUI!!!!!!! Que montadora sem graça, nada presta.

    • duhparra disse:

      Ei,vc que gosta da Chery. O chery QQ é clone de quem mesmo?
      Hm,acho que é do Antigo Daewoo Matiz,marca do grupo GM lembra?
      Nossa,mas que montadora sem graça!
      (ironic mode : off)

    • DCald disse:

      O Aveo não vem para o lugar do Celta não… no maximo vem o Sail Chines… mas isso pra 2012-13… até lá… vão fazer um face-lift no Celta pro atual parecer velho e a galera que "si amostra" pros vizinhos ir lá e trocar pelo Novo Celta…
      Infelizmente, essa é a receita do sucesso no Brasil…

    • mmcinza disse:

      Nunca digue NUNCA.

      Até 2014, não vai ter jeito, todos terão que ter ABS + Air Bag. Vamos ver a que preço. Como vai ser de série, será metade do preço que custa hj.

      Mas de fato, a GM para mim, parou no Kadett GSi 2.0 16V Conversível 1994, depois disso, só regrediu….

  15. Sufiaum disse:

    Vou parar de frequentar a NA, po*** . Sei que a culpa não é deles, mas a cada notícia que vejo é uma desgraça nova. Parece telejornal das 23:00. Para MIM , o celto é o carro mais lixo que temos.
    OBS: a GMB ta zuano né? Não pode em plena conciência uma empresa dessa não saber que essa frente é muito feia?
    O poste ta mijando no cachorro, ou sou eu que to muito velho pra engolir esses novos visuais da GM.

  16. Gustavo Miranda disse:

    Provavelmente vai ganhar uma grade parecida com a do Prisma Y, aquele concept sobre o Celta que teria ficado um milhão de vezes melhor que o Agile…

    A mudança só no parachoque pode reforçar a tese de que realmente o Celta vai ser substituído, podendo restar apenas o 3 portas em linha depois da vinda dos prováveis Sail hatch e sedã como Celta e Prisma.

  17. Witel disse:

    chevrolet chevrolet.. vc tá virando motivo de piada já…. new celta, só falta essa…. hahahahahahahahahahahahahahahaha
    lançamento do ano

    • DCald disse:

      não entendo esse povo… a Fiat faz isso todo ano (troca grade, farol, lanterna, etc) e todo mundo acha bonito… agora, pq é a GM é zuada… depois reclamam que a GM mantem visual antigo nos carros (Astra, Zafira, Meriva, Corsa)…

      Eles só fazem isso pq é o que o povo quer… pode ter certeza que com a grade nova, vai subir uns 5% a venda nos primeiros 6 meses de grade nova… é a receita do sucesso no Brasil

      • Witel disse:

        para mim nem a fiat nem a VW nem a GM e nem a Ford, tem o meu respeito, pois todas essas fazem esse tipo de remendo, e concordo contigo, vai aumentar as vendas só porcausa da grade, por isso que o mercado brasileiro hoje ainda na minha opinião continua as carroças dos anos 90, só que agora elas tem maquiagem, só os importados se salvam, e digo pra vc, se eu tivesse uma empresa eu trabalharia da mesma forma… porque eu vou me preocupar em desenvolver produtos novos, com tecnologias carissimas, com itens de seguranças modernos, ideias e projetos novos, motores, se eu colocando uma simples grade nova consigo aumentar em "5%" minha receita ou quem sabe meu lucro final..
        vai entender essas pessoas :/

  18. loxa disse:

    Corram para as colinas!

  19. vicegag disse:

    Este Celta e o futuro Celtagile, merecem um daqueles blocos de Stonehenge em cima para ver se desaparecem e não deem novas crias.

  20. Rodrigo_D disse:

    O que é um peido pra quem já está cagado ??? aiuhaiuauhauhauhai

    a GM jah esta cagando em todos os seus carros mesmo neh aiuhauihauhaa faze oque

  21. Mineiromg disse:

    parabens GM , VOCE A CADA DIA ME SUPREENDE MAIS COM SEUS ROBOS CADA VEZ MAS SUPERIORES

  22. henriquesp4 disse:

    Fala maus dos chineses,,,, isto que é carro…

  23. thiagocatar disse:

    takeupariu!!!!enquanto aveo – "missao impossivel"

  24. pauloomota disse:

    Puts :x
    O pessoal da Gm não acessa o NA..

    • mmcinza disse:

      Se nem nos carros não investem, imagina então na estrutura de redes, computadores, etc.

      Acho que internet lá, deve ser só para gerente, com acesso discado e os que tem micro, deve ter Windows 95…..rs

  25. nickbresil disse:

    Se´rio nao me diga GM B (grande merda do brasil) oque salva sao captiva , malibu o resto hahaha….. e tem coisa melhor ainda por um preço que compensa non 90mil contos num malibu…. eu levo um importadao alemao por esse preço

  26. mmcinza disse:

    O Celta é tão ruim, mas tão m…. que na Argentina, a GM Argentina, tem mais bom senso e nem coloca o logo GM nele. É melhor colocar o logo da Suzuki.

  27. jucabala disse:

    Pq a GM não seguiu a linha da opel?

    preferiu seguir a identidade da frente de caminhão que os americanos gostam

    acho que não Brasil não vai emplacar com essa nova frente

  28. mmcinza disse:

    com certeza, no Fiesta, acho que contrataram aqueles engenheiros que transformaram o 206 em 206,25.

  29. LevyOliveira disse:

    Que belezaaa..
    Merda pura..

  30. Helmuth82k disse:

    hahahahahahahahahahahah………..vai ficar biito!!!

  31. gui_adao disse:

    saudades do corsa wind!

  32. nunes_00 disse:

    agora é assim ne.. agile de entrada, agile médio, agile hatch, agile sedã, agile 4×4 e assim vai…..

  33. fkas disse:

    É isso ai!!! A Chevrolet renovando bem suas ofertas… Cores mais potentes, estofamentos mais estáveis e grades mais velozes… Uma baita demonstração da consideração que eles tem por você…

  34. tubainas disse:

    A Gm não muda tão cedo, um pena .:@

  35. lucas_ disse:

    Vão é deixar com a cara do Chevrolet Chevy mexicano…. Quem não conhece entra no site de chevrolet do México e dá uma olhada no Chevy (Nosso corsa Classic com a frente do Agile e Cia)

  36. Diggo disse:

    Poderiam colocar uma projeção ai…

  37. Cil disse:

    Ehehheehehee! Escolheram o Agile como carro do ano… quem sabe eles querem que o mesmo aconteça com o Celta.

  38. slaash disse:

    "GeMendo" de nojo.

  39. quirelli disse:

    Me desculpem pessoal mas recebi ja faz uns 5 dias minha Quatro Rodas do mês de novembro e tem uma foto do Celta 2011 com a camuflagem na frente e no logo da traseira e também tem uma foto interna. Reparei que o volante sera quase igual o do Ágile (pelo menos me lembrou o do Ágile) e eu percebi uma coisa em cima do porta luvas diferente do Celta atual (me pareçeu o recorte do local do airbag).
    Agora, francamente, pelo histórico da GM de depenar seus carros eu DUVIDO que eles coloquem airbag nesse Celta. Veja por exemplo o corsa atual que lançou em 2002. Quando lançou tinha opcional de teto solar elétrico idêntico ao que vem no vectra, airbags, ABS, até follow-me-home tinha. Olha o que tem hoje. Meu pai tem um 2010 e faz barulho em todo canto. Teve uma vez que sentei atrás e me irritei tanto com um barulho que parecia de 2 isopores atritando um contra o outro que dei um tapão no tampão atrás da cabeça.
    Enquanto isso, apesar de nunca ter sido fã da Fiat, a mesma sempre deixou disponível em todos os seus carros airbag duplo e abs (menos no velho uno e fiorino), mesmo que caro e a VW pareçe ter aprendido com ela pois só o Gol G4, se não me engano, não pode ser equipado com airbag e abs.

  40. bailascomigo72 disse:

    Sinistro… Ou a GM é vanguardista e estamos quase todos equivocados, ou ela tá dando 2 passos pra trás quando deveria ir pra frente… Daí vai ficar que nem a Dona Ford quando se separou da VW, ou a Renault quando abandonou o Clio e não investiu como devia no Megane, ou a VW quando investiu no Fox e deixou o Gol pra lá (ou melhor, também andou 2 passos pra trás ao lançar o G4…)

  41. danielrava disse:

    Filinho de cruz credo…hahahahahahahaha

  42. Anderson_Silva disse:

    Se deparar com um desse na rua, vou correr de tanto medo, se o agile já é feio com aquele "carão" agora imagina o Celta, meu DEUS :o

  43. GUS disse:

    "Fujam para as Montanas"

    (Antigas)

  44. Diego105 disse:

    HAhahah que coisa feia que vai ficar…

    No site italiano Autoblog.it apareceram fotos do Agile Crossport, e um cara fez o seguinte comentario:
    " O Sandero Stepway em comparaçao com esse horror deforme é uma obra prima de proporçoes e bom gosto…"

    HAhahaha rachei de rir! Na Europa ninguem compraria um carro assim.
    O novo Fiat Uno eles tambem acharam muito feio

  45. fabioalisson disse:

    Não sei de onde a GM tirou que essa cara de bizarrAgile é bonita.

    Daqui uns dias teremos Vectra e Vectra GT com essa cara, aí será o fim…

  46. Duda_li disse:

    Quanta tranqueira nesse País, para fazer uma linha de produtos tão horrível assim, não deve gostar de carros.

    É de doer.

  47. UFRJ_JACKSON disse:

    Cara se lançasse o AVEO RS aqui faria um sucesso tremendo, não sei qual o problema dessas montadoras ..

    • Sufiaum disse:

      Eu to pra entender esse negócio que é os automóveis "brasileiros". Ou eles são muito espertos e só trazem lasquera pra cá e ainda ganham fortunas, ou nós somos burros e compramos e batemos no peito (tenho um 0km).
      Ou no final é os 2.

  48. FordCorcel disse:

    Qual a surpresa! mudar farol e lanterna é o melhor que o departamento de engenharia da GM instalada no país sabe fazer. Alguém já pesquisou quantos modelos de faróis e lanternas o chevette usou em seus 20 anos? O Celta ainda tem muito que mudar faróis e lanternas. Interessante é os diretores desta GMB se acharem o máximo, mostrando em Detroit como são competentes. Podia a Gm demitir todos e contratar um estagiario, do 1º ano de desenho industrial, ganhando bolsa de R$ 650,00 que ele todo ano apresentava um farol e uma lanterna novinha….

  49. yago_natan disse:

    ow é muita sacanagem, vcs colacam q a frente vai ser igual a do agile so pra fica maiando a Gm, isso pra mim é dor de cutuvelo…

  50. V8_sempre disse:

    Era melhor com sua cara mais esportiva… Muita gente mesmo concorda com vc…

  51. V8_sempre disse:

    A propósito… CELTA 2011 já foi lançado faz tempo… Quem sabe seja 2012 !!!!

    Faz tempo.. Mas tive 2 CELTAS… Mas não vou elogiar não… Pq o NA…. DELETA os post que elogiam GM ! hahah !

  52. vinicarioca disse:

    ai vão botar uma musiquinha no comercial…

    por você,por você,por você ♪

    por mim? por mim nada!

  53. Vitor_Augusto disse:

    Daqui a pouco não é mais General Motors, vai ser General Ágile do Brasil…

  54. GustavoTeles disse:

    Ah meu Deus, que medo daquela frente…

  55. germanhater disse:

    Desculpa o palavriado mas…
    Pronto Fudeu tudo… O unico carrinho da gm que era razoavelmente(e poe razoavel nisso) vai virar uma cagada fenomenal…
    enquanto isso os carros da kia/hyundai…

  56. EuMeSmObYmYsElF disse:

    sem comentários… MEDO

  57. Vicktorio disse:

    affe!! ja bastava a Monstrana, Fragile agora um Bu-celtaaa…

  58. Denny disse:

    A Chevrolet está dando um verdadeiro tiro no pé. Está estragando toda a linha de carros.

    Qual será o próximo? Vectra? Corsa? Não sei o que eles viram de tão empolgante nessa grade…

  59. Agile, Montana e agora Celta?
    Por favor, nãaaaaaaaaaaaaaaaoooooooooooooo

  60. gui_gsi disse:

    duvido q vai fica feio…
    o vectra fico bem melhor com a grade nova
    se o celta eh uma porcaria, compra um uno pra v oq eh bom…

  61. DCald disse:

    vc nunca olhou os 2 por baixo, né? Fala serio…

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