Chana no Brasil: Benni, um popular nacional?

Com a recente notícia do interesse da Chana em instalar uma fábrica para produzir carros populares no país, mais especificamente no Estado de Minas Gerais.

Então começaremos uma série de matérias sobre a Chana e alguns dos produtos que a marca poderia disponibilizar para nosso mercado.

Muita gente conhece a marca Chana não só pela inusitada abreviação de Changan, como pelas primeiras vans utilitárias que chegarão aqui depois da era Towner.

Existem alguns modelos da marca que seriam bem interessantes tanto do ponto de vista de produto, como de preço. Um deles e provavelmente o mais cotado para ser o primeiro modelo que a Chana feito aqui, é o Chana Benni ou Ben Ben.

O carro é um pequeno compacto de 4 portas que mede 3,52 metro de comprimento, 1,65 de largura, 1,55 de altura e 2,36 de entre-eixos. O modelo não é um clonê, pois foi desenvolvido pela própria marca.

Além disso, apresenta aspectos que favoreceram sua exportação e inclusive existe uma variante com a marca Perodua da Malásia. Seu visual é atual, mas nada muito moderno.

Seu motor é um 1.3 litros 16V que rende 85cv e 110nm. O câmbio é de 5 marchas. Existe ainda uma opção automática. Com esse motor, o Benni alcança 145km/h e tem um consumo médio de 18,2 km/litro.

Em termos de segurança, todas as versões(exceto a mais barata) tem duplo airbag de série e as topo de linha tem freios ABS com EDB. Essa mais barata tem somente para o motorista.

O interior é discreto mas parece bem acabado, com bancos de desenho de gosto duvidoso e um acabamento com aspecto geral bom. Parece um pouco superior à alguns dos nossos populares.

Entre os outros itens do Benni, podemos contar ar condicionado, trio elétrico(inclusive vidros traseiros), direção hidráulica ou elétrica, sensor de estacionamento, alarme e travas com controle remoto.

Além disso ainda tem CD/MP3, barras de proteção nas portas, abertura interna do porta-malas e bocal de combustível, brake-light, roda de alumínio, entre outros.

Pelo que se pode notar, alguns dos itens nem existem na maioria dos nossos carros mais básicos. Uma versão 1.0 já foi testada, mas aparentemente só é vendido a versão 1.3.

Mesmo assim, não seria difícil para a Chana introduzir um motor 1.0 com potência entre 65 e 68cv, a média chinesa para este tipo de motor.

Os preços do Ben Ben, como é chamado na China, variam entre 48.500 e 70.600 yuans ou entre R$13.046,00 e R$18.990,00! Bem barato para um carro compacto, completo e ainda por cima com motor 1.3!

Quanto será que custará um equivalente aqui? Vamos esperar pela definição da Chana, através de seu representante Districar, onde e quando terá início esse empreendimento. E principalmente, se o Benni será de fato mais um popular nacional.

Fonte: Chana.