Chana no Brasil: Surge versão hatch do sedã V101!

Continuando com a série sobre a intenção da Chana em instalar uma fábrica em Minas Gerais, voltamos com uma futura possibilidade de fabricado em nosso país.

Ao contrário do Z-shine(CV8), o V101 parece ter mais chances de ser feito aqui. O carro ainda não foi lançado na China, mas já foi flagrado em testes e exposto no Salão de Beijing como conceito.

Até agora apenas a versão sedã havia sido mostrada pela marca, mas hoje foi flagrada a versão hatch do modelo! Essa poderá ser a maior possibilidade do V101 ser feito aqui.

Pelas fotos, notamos que a versão hatch aproveita uma boa parte da estrutura da versão sedã, parecendo ter nascido do sedã e não ao contrário, como geralmente ocorre.

No Brasil, a Volks menciona que o Novo Voyage teria nascido da mesma forma, antes do Novo Gol. Certo ou errado afirmar isso, a verdade é que o Chana V101 hatch ficou com visual agradável e moderno.

Na parte de trás o teto foi elevado para que a altura fosse condizente com a tampa traseira do porta-malas e a altura interna ficasse melhor distribuída.

Na foto acima, podemos notar as duas versões do V101 a poucos metros e demais modelos da marca, como CV8(Z-shine), CV6(Benni normal e esportivo), CV11(minivan Joyce) e CM8(van).

Provavelmente esse novo hatch tenha um tamanho entre 3,80 e 4,00 metros de comprimento e possivelmente deverá herdar motores tanto do Benni(CV6) como da sua versão sedã.

Se o Benni tem 3,56 metros de comprimento e possa ser considerado muito pequeno para concorrer com os “populares” nacionais, quem sabe essa versão hatch de tamanho maior, possa ter um desempenho melhor em nosso mercado.

A versão sedã seria lançada em Setembro, mas o cronograma de produção deve ter atrasado. Quer saber mais detalhes sobre a versão sedã do V101?

Acesse o link: Changan V101 deve ser lançado em Setembro.

Fonte: Chung Kin Gren/Blog Sohu.