Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiChery A3: Conheça o novo lançamento da chinesa para o mercado brasileiro no segundo semestre!
27/04/2009
Finalmente a montadora chinesa Chery pretende se instalar no Brasil, através de um representante local, o grupo JLJ.
O investimento completo, orçado em US$700 milhões, deverá levar em consideração à construção de uma fábrica no país para produzir entre 100 e 150 mil carros por ano.
Um dos pilares da linha de produtos da marca aqui, será o modelo A3, fabricado unicamente na China, por enquanto.
O subcompacto chinês tem um design muito interessante e contemporâneo, vindo tanto em versões hatchback como sedã.
Apesar do visual maior, o A3 tem tamanho entre um Punto e um Vectra GT, por exemplo. Na versão hatch o A3 tem 4,28 metros de comprimento e 4,35 metros na versão sedã.
Sua plataforma tem 2,55 metros de entre-eixos, o mesmo que o futuro Honda City, por exemplo. Tendo 1,79 de largura e quase 1,46 de altura.
Seu projeto é bem moderno comparado à outros modelos da marca, tendo suspensão traseira multi-link, estrutura de célula de sobrevivência e conceitos modernos de produção.
Em termos de equipamentos de segurança, o A3 é digamos, “forrado” com vários sistemas, como ABS/EDB/ESP/TCS/BAS/SRS e mais algumas siglas, que se traduzem em segurança.
O modelo recebeu recentemente 5 estrelas no C-NCAP, uma avaliação com parâmetros próximos aos do Euro NCAP.
Diga-se de passagem, que os mesmos níveis de segurança foram alcançados por modelos japoneses e de outras origens nos dois testes, tanto na China como na Europa.
Basicamente o modelo tem 6 air bags, ABS e ESP, fora os demais sistemas e dependendo da versão, obviamente. A direção pode ser hidráulica ou elétrica.
O modelo já é calçado de série com rodas de 16″ e pneus 205/55 R16 em qualquer versão. Os freios são à disco nas quatro rodas.
Entre os itens de conforto, há de climatizadores manuais e automáticos até sensores ópticos de aproximação de obstáculos.
Retrovisores com basculamento elétrico, disqueteira para 10 CD´s, teto-solar elétrico, BlueTooth, bancos elétricos, sensores crepuscular/estacionamento/chuva, persiana no vidro traseiro, 8 alto-falantes, entre outros itens, dependendo da versão.
Falando em versões, o A3 dispõe de quatro níveis de acabamento e motorização. Com motores 1.6 de 119cv e 147nm, 1.8 de 131cv e 170nm, além de um 2.0 de 138cv e 186nm, esta última a mais completa e sofisticada.
Provavelmente teremos à versão 1.6 de início. A transmissão pode ser manual ou automática(CVT) com engates sequenciais.
A Chery pretende vender ambas versões aqui, sedã e hatch, por um preço inicial de R$44 mil. O A3 deverá ter um nome escolhido pelo consumidor brasileiro, para sua comercialização aqui.
Se o A3 vier com um bom pacote de equipamentos de série, garantia estendida e uma estrutura de assistência completa, poderá ser uma ótima opção na sua faixa de preço.
Fonte: Chery.
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Giovane
27/04/2009 as 23:31
Carro muito interessante…e nao é um chines qualquer…tem personalidade propria e seguranca top…
soh que o nome A3 vai ficar dificil…a audi ja nao tem esse nome registrado?
Gostei mesmo foi do parachoque traseiro com duplo escapamento…show!
É esperar pra ver.
Gero
27/04/2009 as 23:37
a traseira do sedan e iguazinho do symbol… :wha: mas o interior e lindo… :cool:
impreza
28/04/2009 as 12:50
A traseira é parecida, mas no chinês as linhas são mais harmoniosas !
No symbol a traseira não conversa com a frente sem,
contar aquelas maçanetas horríveis do SANDEIRO! :trowup:
Acho que o chinê vai ser um sucesso :clapp: :clapp: :clapp: :clapp:
Hodney
27/04/2009 as 23:41
Se importassem direto da China o preço seria em torno de R$ 38 mil. Muito melhor seria importar que produzir aqui.
Anderson Puff
27/04/2009 as 23:50
Nome de Audi….
Frente de Focus….
Sedan com traseira de Simbol…..
Mas tá bonito o carro, principalmente o interior muito bom
Só achei esta roda meio feia, mas com certeza o mesmo receberia detalhes mais ao gosto brasileiro antes de ser vendido por aqui.
Tá bacana, mas vender este carro por aqui sem autorizadas ´não adianta nada, ninguem confia
Guilherme
28/04/2009 as 00:13
Concordo a respeito da roda, muito feia… Mas o carro e bonito.
danix
28/04/2009 as 01:03
mais ao gosto brasileiro.. DEPENA ESSE CARRO PA EU MOXTRA PROX VIZINHUS! esquece o interios! :bate: :bate:
pans
28/04/2009 as 08:40
sim. chineses não limgam pra rodas bonitas. quase todo carro chinês que vejo tem rodas feias. esse carro merecia rodas maiores, isso sim :))
The_W
27/04/2009 as 23:50
Mas 5 estrelas C-NCAP (Certification for the Chinese Automotive Industry ) não diz nada rsrsrs
Esse papo de semelhante ao Euro-NCAP não creio, qdo um projeto é realmente bom ele é 5 estrelas em todo o mundo e não apenas no país de origem, principalmente levando-se em conta que a China é um dos países mais corruptos do mundo.
Rafaelrss
28/04/2009 as 00:07
o problema é a falta de credibilidade do C-NCAP, mais se fosse homologado na Europa, seria uam ótima pedida.
Agora tudo, falta visibilidade para não dizer melhor credibilidade ao C-NCAP e no Brasil ? temo o quê?
Será que um Palio receberia 5 estrelas mesmo na china? e o UNO? O Gol?
Nós não temos nada… :censor:
Quantos dessas daqui nós temos? ABS/EDB/ESP/TCS/BAS/SRS / ? :saad:
Logo so coreanos já chegaram… agora que venhha os chineses e mostres paras a fanfaronas montadoras daqui como se fabrica carros modernos :cool:
Filipe Augustus
28/04/2009 as 09:46
O Palio eu naum sei….Mais o Albea ou Siena alongado recebe 4 estrelas!!!!!
Talvez o Palio com airbag duplo e lateral receba 4 estrelas!!!
P i e t t r o
28/04/2009 as 00:32
Preço, design e equipamentos de conforto e segurança nota 10. Mas será tem qualidade de acabamento? Os plásticos não vão se soltar? Se o acabamento for bom o hatch vai estar na minha lista, com certeza!
tiago
28/04/2009 as 15:02
o carro realmente é muito bom e oferece itens muito mais sofisticados que a concorrência. A única preocupação que tenho é a qualidade desse plástico azul da foto. No mais, é só vim com uma política agressiva de preços e aumentar o número de lojas, que vende bem.
Luis.J.R.
28/04/2009 as 00:34
Bonito mesmo! E tá brato né. :clapp:
Gerald
28/04/2009 as 00:40
Gostei do design!
danix
28/04/2009 as 01:00
essa maçaneta na porta traseira disfarçada como nossa 206/206,5 sw fica muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito boa, deveria ser mais bem aproveitado esse conceito em outros carros, dá um “ar” bem legal. e esses equipamentos? é uma banherona fusion, mas não chega a ser tão bela quanto esse chines.. realmente um PU TA carro.. diria que fica bem no mano com i30, mas ainda nem andamos ainda.. mas esses itens ein.. VSFr.. pqm.. tá demitido.. :drinkk: :drinkk: :drinkk: :drinkk:
policarpo
28/04/2009 as 08:44
essa maçaneta é do punto? é bem parecida
Fernando
28/04/2009 as 01:27
Baita carro!!! :drinkk:
PArabens a Chery :clapp:
Bonito e Barato.
Mas vi uma avaliação do Chevy Tiggo que não foi muito boa não, apesar de vários equipamentos e itens de série o acabamento que nas fotos parecia muito bom, na verdade não eram tão bom assim, já aparecia barulho no começo da viagem e ao tato não era agradável, as várias siglas que tinha também não ajudava por ser de qualidade inferior e em resumo, mesmo com preço atrativo pelo que oferecia ainda não seria a melhor opção no segmento. :owmy:
Sendo assim, espero que os veículos que a Chevy comercialize aqui atendam as espectativas que muitos alimentam ao ver tantas siglas no mesmo automóvel
JDFortuna
28/04/2009 as 04:48
Tirando as lanternas “à la” Maserati, que não combinou e a outra, do sedan, “à la” Symbol, o carro é muito bonito. Tomara seja bom. Taí um chinês interessante. Tomara seja bom!!
JDFortuna
28/04/2009 as 04:59
Ah, lembrei que carro eu sempre acho tem a ver com esse, o Rover 25.
pans
28/04/2009 as 08:33
subcompacto? isso não seria algo pequeno demais? se ele está entre o punto e op vectra gt, ele nem compacto é pra gente, brasileiro. frente interessate. o fundo do hatch é bem estranho, podia ser melhor. o do sedan é mediano. lembra o symbol. mas nao quero dizer que seja imitação. deve ser só coincidência. tomará que venha mesmo. e com um preço muito bom, com esses ítens de segurança, será uma boa opção :smile:
Renan
28/04/2009 as 09:13
um belo modelo, aparenta ser muito bom mesmo.
É uma pena q nao temos um fabricante 100% nacional
q nos de orgulho a troller q era a melhor opçao foi vendida
q pena msm :water:
Fernando.Max
28/04/2009 as 20:24
Claro q tem, A TAC com o Stark
Rafael
28/04/2009 as 10:21
Se vier com metade desses equipamentos e com esse preço já vai ser melhor que 90% dos autos vendidos hj no Brasilllllll :clapp: :cool:
Espero que chegue logo!
Gadernal
28/04/2009 as 10:22
Reserva um hatch preto 2.0 com cambio sequencial!!
Esse motor tá muito fraco pra um 2.0! Ou seja…DÁ PRA FUÇAR E GANHAR MUITOS HP AINDA!! :banana:
Com esse sequancial então…show de bola!
Acho que essas empresas noas que chegam ao Brasil teriam que investir em marketing esportivo.
Pense uma maquina dessas correndo bem no brasileiro de rally de velocidade, dando show no brasileiro de arrancada e com alguma unidades preparadas de leve pra arrepiar os amadores nos track-days?? Todo mundo ficaria surpreso com a possivel resistencia do carango e despertaria em muitos corações o desejo de ter um deles em casa.
Mas como eles não tão nem aí pra compeições e visibilidade…fica por isso mesmo(o que ao meu ver é uma burrice sem tamanho!)
Alexandre 2112
28/04/2009 as 10:44
Duvido que tenha algum carro fabricado no Brasil que ganhe 5 estrelas em qualquer teste de segurança…
O Fox exportado ganha 5 estrelas na Europa, mas o que fica no Brasil ganha 2 estrelas.
Tomara que venha logo para fazer com que as 4 grandes parem de nos vender carroças a preço de ouro!
danix
28/04/2009 as 12:54
problema é q o brasilerio compra do mesmo jeito, tem q vender carroça mesmo, se já vende q nem água pra quê melhorar?
guilherme
28/04/2009 as 11:08
caramba, se vender pro esse preço aí (44K) mesmo, vai vender DEMAIS!
quem não iria querer um?
Alexandre
28/04/2009 as 11:32
Goste bastante concerteza compraria
mais se nao me engano vi em outra reportagem q nao virinha para o nordeste logo
com isso complica a situaçao
mais o interor e melhor q muito nacional com presso similar
o motor tem 119 cv mais q muito nacionas 1.6 e ate alguns 1.8
em termo de segurança nao tem comparaçao e muito bom !!!!!
em fim adorei o carro e compraria sem medo :tong
danix
28/04/2009 as 12:55
pra alguém que escreveu “presso” acho q você não compraria não. :|:
EduardoRN
28/04/2009 as 13:53
Antes de criticar os outros olhe seus erros. Afinal ao iniciarmos uma frase, ou depois de ponto, devemos usar letras maiúsculas. Outra coisa, o Fusion é uma banhe”I”rona.
Bisinski
28/04/2009 as 11:35
Pô a galera ta reclamando do C-NCAP mas realmente não param pra olhar que no Brasil não existe esse merito. Pelo visto muitos de nos estamos andando com carros inseguros, e os que estão andando segurança, são ameaçados pelos outros.
Enfim, esse hatch ta massa. Compraria
The_W
28/04/2009 as 13:00
A questão não é se o Brasil tem ou não certificação parecida e sim a credibilidade do C-NCAP e o pq a Chery o compara ao EURO-NCAP. Se os produtos dela fossem tão bons no quesito segurança pq não tenta o EURO-NCAP como a Hyundai e outras marcas tambem fazem homologando seus produtos em todo o mundo ?
Cada povo tem o que merece… Alguns não ligam pra segurança, outros acreditam em C-NCAP e outros em EURO-NCAP…
DBS
28/04/2009 as 12:13
seja bem-vindo A3 :cool:
Quando chegar, eu quero é ver o desespero das grandes… :drinkk:
WASouza
28/04/2009 as 12:13
Apesar de lembrar alguns modelos de outros fabricantes, o resultado é bastante interessante, além de, se vier com os itens descritos, dará um banho em nossas opções. Mas tem que manter a politica de preços atraente. :clapp:
impreza
28/04/2009 as 12:30
Tá lindo !!!
Por dentro então, os materiais empregados parecem de boa qualidade sem dúvida vai abalar o mercado tomará que chegue logo, porque estou cansado das marcas locais.
Robson Levy
28/04/2009 as 14:18
Tb estou na espera. Chega de pagar uma fortuna por carros dos anos 90!
James
28/04/2009 as 15:17
E pensar q eu ja li em alguns sites q esse carro vem pra competir com modelos como Palio e Gol!!!Eu fico com o chines!
rodrigues
28/04/2009 as 16:04
Já começaram a falar de segurança num carro que com certeza é muito melhor que muitos carros que temos, eu me “arriscaria” com certeza a comprar um.
Adenilson
28/04/2009 as 18:15
Esse carro causará um reboliço no mercado
podem escrever
tudo isso,completão a 44 mil?
Tá de GRAÇA :clapp:
Compraria numa boa,além do Great Wall Hover(já vende em Brasília e em Barreiras o Hover)
O que vai ter de montadora tentando correr atrás do prejuízo!!!!!!
EDBSB
28/04/2009 as 19:25
Essas fotos de divulgação estão estranhas……parece até que alguém se deita na rua pra olhar os carros.
NÃO entendi.
Fernando
29/04/2009 as 00:27
Eh realmente lindo… http://www.youtube.com/watch?v=_r8eSN-ctgc&feature=related
IC3MAN
29/04/2009 as 20:27
muito bonito o hatch, um destes 2.0 manual para mim estaria ótimo, gostei que na imagem mostra que ele tem duas saídas de escape o que deixa ele com um ar mais esportivo acrescetando mais umas rodas 18″ ficaria lindo.
Digo
1/05/2009 as 08:56
O carro agrada aos olhos, mas não chega a ser lindo. Seria maravilhoso se ele chegasse com todos esses itens de conforto e segurança e com bom preço, para quem sabe enfim, o mercado brasileiro se tornar competitivo. Fim ao oligopólio das 4 :!: :!: :!:
leskson
19/05/2009 as 10:07
44 mil em um carro chines???
Fala sério…..