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Chery quer ter 80 revendas e vender 15 mil carros em 2010!

Autor: Moriah Categorias: Asiáticos, Chery, Mercado

29/06/2009

chery quer ter 80 revendas e vender 15 mil carros em 2010 Chery quer ter 80 revendas e vender 15 mil carros em 2010!

A Chery divulgou hoje que tem planos ambiciosos para o mercado brasileiro a curto prazo. A afirmação vem do presidente do grupo JLJ, representante da Chery no Brasil, Ignácio de Moraes Júnior.

Perto de iniciar as operações de comercialização de veículos no país, a montadora chinesa quer ter um bom início de vendas para os próximos meses.

A pretensão da Chery é ter 80 revendas e ter um estoque de 15 mil carros para vender em 2010! Os números impressionam, ainda mais se tratando de uma empresa pouco conhecida no país e ser de origem chinesa.

Em termos de comparação, marcas coreanas como a Kia, por exemplo, somente o ano passado alcançou o número de 100 revendas no país, tendo chegado por aqui em 1992! Marcas chinesas presentes no país, juntas não passam de 57 concessionárias.

Uma análise mais imediata aponta para dificuldades da Chery em atingir tais objetivos, mas somente no decorrer do tempo vamos perceber se o caminho dela será mais difícil que o planejado.

Morais Júnior afirmou que já há 30 concessionários empenhados em atender as regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste do país, pondo fim a algumas dúvidas de nossos leitores quanto ao atendimento da última região mencionada.

Para este ano, a Chery pretende lançar quatro modelos e vender 3 mil unidades até o fim do ano. Primeiramente o SUV Tiggo 2.0 será apresentado em Julho, sendo que os modelos QQ 1.1, Face 1.3 e A3 1.6 – que terá outro nome – deverão chegar apenas em Setembro.

Será que a Chery conseguirá atingir estes objetivos este ano e em 2010, superando as expectativas do mercado? Dependendo da aceitação do mercado, a marca chinesa irá iniciar a construção de sua fábrica no Brasil.

Fonte: Valor Econômico.

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    IGAUM

    29/06/2009 as 20:41

    … só falta aparecer, depois… “e dessas 80…70 estarão no estado de SP”…

    ou seja… num adianta nada… dobrou a “esquina” vc fica na mao, sem assistencia tecnica…

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    lukass_08

    29/06/2009 as 20:45

    nem chegou direito e já está pensando assim….

    primeiramente deve-se analisar primeiramente o mercado para estimar suas vendas e não adivinhar quantos carros vai vender aqui.

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    Kokokil

    29/06/2009 as 20:52

    Parece que fumou cerreja estragada

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    IC3MAN

    29/06/2009 as 20:53

    esse A3 eu acho ele bem bonito, não vai ter versão 2.0 dele também?

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    trone

    29/06/2009 as 21:16

    Àqueles que dizem que o Honda Civic é a oitava maravilha do mundo e que os coreanos são os mocinhos do mundo capitalista e que irão forçar a redução dos preços dos veículos vendidos no Brasil, sugiro que deem uma olhada na Revista Quatro Rodas do mês de julho, pois as matérias são bem esclarecedoras e quebram com muitos mitos.

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      cxgalera

      29/06/2009 as 23:02

      É verdade ! Inclusive a enganação q se tornou o i30 !!

      Muita coisa q diziam q seria de série… “Virou” opcional a quem tentou comprar o carro. Ou seja, o carro “completo” sai “só” a 72 mil reais !

      Eu não sou louco de pagar mais de 40 mil num hatch… Imagina então 72 !!! (Só se fosse esportivo de verdade).

      Esqueçam (Segundo a 4R) tbém o Fiesta europeu e um EcoSport de 1o. mundo !
      A crise tá pegando feio a Ford, mudando os planos q todo momento.

      Vamos ter novos frankensteins (Baixo custo) baseados nos carros atuais e parecidos com os europeus !!!

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    Julio-RN

    29/06/2009 as 21:23

    Se as revendas forem iguais as da Effa a desgraça está feita. Espero que tenham pelo menos assistência técnica e um bom serviço, pq de nada adianta espalhar 80 lojas pra distribuir os carros no país “todo” e quando um der problema ficar sem assistência pq a loja não tem peças ou não executa os serviços de manutenção.

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    Rodolfo.kunze

    29/06/2009 as 21:48

    Tomara que va pra todas as Capitais, e nao 10 em SP, 10 no RJ, 10 em POA e assim por diante…

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    Letto

    29/06/2009 as 21:53

    Quando chegam aqui, os preços maravilhosos que vemos la forasimplesmente desaparecem, pois o cartel não vai adimitir ninguem botando o pé aqui e dando as cartas a frente deles!

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    Luis.J.R.

    29/06/2009 as 22:39

    Bonito mesmo!Mais será barato.

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    rafael..d

    29/06/2009 as 22:52

    80 revendas em um ano??
    ta certo que eles esperaram bastante tempo..
    ja se ouvi falar que o tiggo chegaria a um ano pelo menos…
    mas eh meio ousadia!!

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    cxgalera

    29/06/2009 as 23:12

    Pode ser suficiente p marca se firmar, se vir com preço mesmo !

    Acho dificil eu confiar numa marca chinesa… Ainda mais depois de ver a catastrofe q está sendo o teste de 60 mil km (4R) de um chinês.

    Não confio nem na maioria das européias !

    Eu ando com pé embaixo o tempo todo, não é qquer carro q me aguenta !!! Meus 3 Fiats quase desmontaram comigo dentro… Até roda querendo vazar através do parafuso presenciei num Palio.
    E já fundi 2 motores AP da vida, com menos de 50 mil km rodados ! Sem chance p um chinês !

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      fl4v10r04l

      30/06/2009 as 00:59

      amigo, o problema não é o carro.. é você!

      carro tem que ser resistente. Fato!
      mas o dono tem que lembrar que aquilo é uma máquina.. uma coisa mecanica que quebrará se for exposta a exageros!

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        naskah

        30/06/2009 as 02:11

        Concordo totalmente! imagina se o amigo ali tivesse um carro mais potente, abraçaria o primeiro poste que visse! poxa e tem gente que se acha com rasão. Garanto que nem um carro luxuoso ou esportivo duraria com um pé de chumbo =P

        Agora mudando de assunto, eu nao estou por dentro das mascas chinesas, essa cherry vale a pena? tem qualidade? e principalmente, tem durabilidade e preços bons?

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          Kokokil

          30/06/2009 as 10:06

          Se o cara abraçar o poste sozinho, tudo bem.
          O pior é quando ele leva outros com ele, ou, pior ainda é quando faz como o deputado: mata dois e sobrevive…

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      RodrigoMillennium

      30/06/2009 as 07:53

      Compra um trator, amigão!

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      Surtado

      30/06/2009 as 12:09

      Não sou nenhum especialista em mecânica, mas tenho certeza que pra fundir UM motor você tem que ter dado muito azar E feito muita besteira. Principalmente aqui no Brasil onde temos motores arcaicos, mas robustos, de uma maneira geral.

      Pra fundir DOIS motores com menos de 50 mil km você não deixa dúvidas de quem é a culpa. Melhor parar e refletir sobre sua forma de dirigir.

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    RodrigoMillennium

    30/06/2009 as 07:55

    Quanto mais variedade de modelos, mais as montadoras “tradicionais” vão ter que sair da letargia e se empenhar em vencer a concorrência. Bem-vinda, Chery!

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    Hodney Souza

    30/06/2009 as 12:54

    Carro chinês fabricado no Brasil! Vixe Maria! Deus me livre.

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