
Um comboio com três unidades do novo compacto Chevrolet Agile, foram flagradas pelo leitor da revista Car and Driver, Dalton Hirano Shigemichi, em uma cidade do interior paulista. Esta é a segunda vez que o modelo é fotografado em testes no Brasil.
Os três veiculos estavam bem mais camuflados do que a versão divulgada recentemente pela GM na Argentina, mas de forma oficial. O interessante nas fotos é que ao lado dos carros camuflados estava um Prisma.

Se observarmos melhor, notaremos o quanto maior é o Agile em relação ao Celta/Prisma. Na imagem dá para ver que o tamanho do modelo argentino é bem superior ao do compacto nacional, quase que parecendo um pequeno utilitário, devido a suas formas mais achatadas.
O Agile vem com a missão de competir e superar o VW Fox, além de criar uma nova opção entre o Corsa e o Astra. Com motor 1.4 EconoFlex, grande espaço interno e altura superior aos demais compacto da Chevrolet, o Agile será a grande aposta da GM para os próximos.
Fonte: Revista Car and Driver.
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giovane.vedoy
12/08/2009 as 20:28
Eu to louco pra ver a nova Montana!
cxgalera
12/08/2009 as 21:29
A “promessa” é q ela seja maior ainda q a Montana !
E deve se chamar VENTANA !
fl4v10r04l
12/08/2009 as 20:28
o celta ali na primeira foto é mensagem subliminar que diz
“modelo novo.. mas sou um veeelho conhecido dos brasileiros”
Gustavo C
13/08/2009 as 07:50
Esse GeMe Fragile vai dar o que falar. Agora temos 4 versões do Corsa 1994: Celta, Prisma, Classic e Fragile.
Filipe Augustus
12/08/2009 as 20:40
Eu já o vi de perto na rua camuflado aqui em SCS/SP porem ele não é grande coisa… Pessoalmente é menos feio que por fotos, porem não tem nada de mais nem nada de menos, é só mais um na multidão! PS: a unidade que eu vi possuía apenas os logos cobertos e fita preta ao redor dos faróis e lanternas!!!
Gustavo C
13/08/2009 as 07:55
Mais um carro sem-graça na multidão? Então todo mundo aqui vai achar lindo quando for lançado! Porque brasileiro adora um carro sem-sal, conservador.
Paulo Freire
12/08/2009 as 20:43
Ñ dá p/ dzer o quão grande o Fragile é, isso por conta do ângulo que a foto foi batida… Sei nem o que dizer desse carro, já está uma chatisse só ele.
Mendanha
12/08/2009 as 20:44
será que o dalton ganhou um Wii?
viximo
12/08/2009 as 20:47
Isso pra mim tá mais pra um celtão! nunca vai conseguir competir com o novo fox que a vw está para lançar.
Everton Leandro
12/08/2009 as 20:52
Tá ficando chata essa brincadeira, já não seria melhor mostra-lo logo,
IC3MAN
12/08/2009 as 21:11
parece um Sandero da GM, acho que não será isso tudo não, melhor não criar expectativa em cima desse carro.
pete
12/08/2009 as 21:14
pelo plano em que esta o prisma, nao da pra concluir absolutamente nada,, o comentario foi mesmo forcado,,,de fato, na primeira foto, se tentar concluir alguma coisa, o que dá para dizer é que o prisma é mais magro, mas nao necessariamente menor,,mas isto todo mundo jã sabia, pois o fragile é para competir com fox mesmo.
O mais triste nestas historias de lancamento de microcarros plastificados no brasil, é que existem algumas distorcoes no mercado impressionantes, como o caso do fit, que é do mesmo segmento de fox e fragile, mas devido á ilusao do publico brasileiro, navega em preco de carro medio
duhs2dany
12/08/2009 as 21:19
Eh um celta adventure locker.
Só pode.
cxgalera
12/08/2009 as 21:26
Estamos na fase da montadora expor os carros em alguns lugares…
Para q possam ser flagrados e mantê-los na mídia ! heheh !
E tbém na eterna fase do povo fâ da concorrência comentar abobrinhas…
Sem nem mesmo ver o carro direito ou saber do preço.
Pior q isso… Só a briga Globo x Record na TV hoje a noite (Fico com a Globo) !!! hahah !
Só a titulo de informação… O Fox é um dos menores carros do Brasil em comprimento. Menor até q seu irmão Gol. E revistas afirmam q o Agile terá 4 m de comprimento ! Seria bem maior q o Fox !
Traçando retas em perpectiva, na foto… Percebe-se claramente q o Celta quase “desaparece” na foto, perto dele ! Realmente terá porte !
Só espero q não custe caro ! O q a GM menos precisa… É de um “Polo” ou “Punto”…
cxgalera
12/08/2009 as 21:32
Outra coisa a se reparar…
São as maçanetas…
Ao melhor estilo VW !
Gustavo Miranda
12/08/2009 as 22:36
Pois é, já lembrava o Fox, agora então…
ithalo
12/08/2009 as 21:54
a traseira me lembra o novo gol..
Gustavo C
13/08/2009 as 07:58
O Voyage lembra um GM, por que o Fragile não pode lembrar um VW? As duas marcas decidiram se abraçar em fazer carros conservadores. Sucesso garantido entre os brasileiros.
giovane.vedoy
12/08/2009 as 22:16
Esse krro parece uma mistura de Fox com Gol G5 com grade GM…Vamo ver o q vai sair…Mas idependetemente do que vier vai vender muio!
carioka
12/08/2009 as 22:26
Esse Agile parece que vai ter um aspecto tã sem sal qtos os carros da Nissan (vide Livina e Tiida). Talvez a tradição da marca por essas bandas salve as vendas, talvez…
mandabala
12/08/2009 as 22:50
Que legal, vai ficar muito feio!
andre79
12/08/2009 as 23:19
Por essas fotos ta muito parecido com o Dodge Caliber.
Filipe Augustus
12/08/2009 as 23:51
Como eu disse…no outro comentário eu já vi ele pessoalmente e gostaria de fazer uma observação ele é pequeno é pouca coisa maior que o Fox, porem eu acho que é mais estreito.
runner
13/08/2009 as 07:25
ESSE TETO CÍDO NÃO DEIXA BOAS IMPRESSÕES………..O INTERIOR JÁ VIMOS QUE SERÁ UM LIXO………ESSA GARDE DIANTEIRA É MUITO BONITA EM UM CARRO COM PORTE DO CAPTIVA…….CONCLUO QUE SEJA MAIS UMA GAMBIARRA DAQUELAS.
A VW VAI FICAR BEM TRANQUILA, ESSE CARRO VAI COMER POEIRA P NOVO FOX……………..POR FALAR NISSO, KD O NOVO FOX????
runner
13/08/2009 as 07:26
…TÉTO CAÍDO…
Paulo Kuster
13/08/2009 as 07:44
Pelas fotos divulgadas até agora – todas com camuflagem- não dá pra falar muito, mas parece que a GM fez uma salada do Gol com o atual Fiesta, quer dizer: não será grande coisa, mais um defasado na praça do Brasil.
Musashi
13/08/2009 as 08:20
Impressionante, o carro nem apareceu direito e todo mundo já sabe como vai ser!
Esperem ele ser lançado para depois tirarem suas conclusões precipitadas.
Leo.
13/08/2009 as 09:12
Tá parecendo um Palio.. hehe
Heatseeker
13/08/2009 as 10:53
GM terceirizou? isso ai é um fox ehehheeh
lurfon
13/08/2009 as 12:02
também já vi aqui em Minas, e não parece mais estreito que o Fox não, e pra quem não se lembra o fox nada mais é do que a versão minivan do polo que a matriz alemã cancelou aqui no brasil, então a vw resolveu lançar um carro para na verdade substituir o gol, como não conseguiu, e ela é campeã nisso, o gol já foi assim, o voyage 1ª fase tbm, ela mudou o gol e criou o g5, e fica aumentando o preço dos carros da linha originais no caso o polo que é quem deveria competir nessa faixa. Na verdade nem o gol deveria existir, foi criado por teimosia, já que na época ela bancava a matriz alemã que estava quebrada (isso na década de 70) e por isso em vez do polo em 1980 recebemos aquela pérola do gol 1300 que até brasília andava mais rápido e quebrava menos.
duhehe
13/08/2009 as 12:04
Só uma correção na informação !
Essa foto não foi tirada no interior , e sim no litoral .
Essa foto é no estacionamento do shopping de Riviera em Bertioga-SP
Sobre o carro , não resta duvidas, não passa de um “carrinho”
Claudiney Bitencourt
13/08/2009 as 20:38
Bosta de carro!.. mais do mesmo.
ALE
13/08/2009 as 22:35
ja entendi a estratégia da GM em ficar se mostrando de levinho é amaciar o povo, deixar eles irem xingando, que quando o carro chegar eles ja vao estar cansados de xingar e acostumados com essa coisa.
Wallison
14/08/2009 as 21:13
Sei não, mas depois de tanto estardalhaço que fizeram em torno desse carro, acredito que algo de novo ele deva ter. Aliás, pessoas do NA, numa pesquisa que foi feita no próprio blog, vocês consideraram o Agile como o carro mais esperado do ano. Então se querem um conselho, não desçam o K7 no carro antes de saber, de fato, como ele será. Outra coisa. Vocês estão mais preocupados com a aparência do carro, do que com a parte mecânica, segurança e outros itens tão mais importantes. Se ele realmente for mais um carro comum em questão de design isso torna-se obstante ao resto dos outros itens. Sinceramente: Caso haja um acidente, prefiro sobreviver num carro feio do que morrer numa beleza de carro!