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A Chevrolet Blazer STD / DLX com motor turbodiesel começou a ser oferecida logo no início de sua vida no Brasil, em 1996. Na parte dos motores gasolina, estavam disponíveis as versões 2.2 e 4.3 V6.
Já o único motor diesel da SUV era um 2.5 Maxion HS de 95 cavalos. Sua potência não era muito grande, mas seu torque era bom, de 22,4 kgfm.
Ele era um motor mais leve, silencioso e suave, entregando um desempenho razoável.
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