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Chevrolet Camaro 2010: mais imagens e detalhes

Autor: Eber Categorias: Chevrolet, Cupês, EUA, Esportivos, GM, Lançamentos

22/07/2008

chevrolet camaro 2010 mais fotos 1 Chevrolet Camaro 2010: mais imagens e detalhes

O lançamento oficial do Chevrolet Camaro 2010 foi finalmente feito pela GM ontem, e trazemos para você leitor do NA mais imagens oficiais e também detalhes mais profundos sobre o esportivo retrô.

Serão realmente três modelos diferentes, chamados de LS, LT e SS. Os dois primeiros modelos, LS e LT, mais simples e baratos, terão um motor 3.6 V6 com injeção direta e 300 cavalos de potência. Já o Chevrolet Camaro SS terá um motor 6.2 V8 LS3, com 422 cavalos de potência, se equipado com câmbio manual. Se o câmbio for automático, o motor é um pouco diferente. É 6.2 V8 L99, com 400 cavalos e sistema “Active Fuel Management”.

chevrolet camaro 2010 mais fotos 2 Chevrolet Camaro 2010: mais imagens e detalhes

O consumo na estrada do motor 3.6 V6 é de 11 km/l, já o V8 tem consumo de 9,7 km/l. Mas é claro que isso é informação oficial da montadora. Você conseguirá um consumo desses se andar a 80 por hora, e olhe lá!

chevrolet camaro 2010 mais fotos 3 Chevrolet Camaro 2010: mais imagens e detalhes

Aquele escrito “RS” que tinha no carro das primeiras fotos oficiais que mostramos aqui no NA se refere a um pacote de aparência, para deixar o seu Chevrolet Camaro 2010 mais bonito. Esse pacote pode ser instalado nos Camaro LT e SS. Ele inclui faróis HID, aerofólio traseiro, lanternas traseiras diferenciadas e rodas de 20 polegadas.

chevrolet camaro 2010 mais fotos 4 Chevrolet Camaro 2010: mais imagens e detalhes

O Camaro 2010 tem suspensão dianteira e traseira independentes em todos os modelos. A suspensão é a FE2 nos Camaro LS e LT, e a FE3, mais esportiva e mais dura, no modelo SS. Os freios são a disco nas quatro rodas com ABS, de série em todos os modelos. Já o modelo SS recebe freios Brembo.

chevrolet camaro 2010 mais fotos 5 Chevrolet Camaro 2010: mais imagens e detalhes

O Camaro SS também tem outros mimos, como modos ajustáveis de suspensão, ligados ao controle de estabilidade e ao sistema “Launch Control”, em modelos com câmbio manual. E as rodas podem ser de 18, 19 ou 20 polegadas, dependendo do modelo e do pacote RS instalado.

chevrolet camaro 2010 mais fotos 6 Chevrolet Camaro 2010: mais imagens e detalhes

chevrolet camaro 2010 mais fotos 7 Chevrolet Camaro 2010: mais imagens e detalhes

chevrolet camaro 2010 mais fotos 8 Chevrolet Camaro 2010: mais imagens e detalhes

[Fonte: GM]





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    13 comentarios

    TonY_BSB

    22/07/2008 as 10:07

    Lindão heim!!! :cool:

    Login para Responder

    ALE

    22/07/2008 as 10:38

    mto bonito, mas qndo vejo esses motores a coisa fica brega.

    3.6 pra 300, esse é tao ruim, maso nissan Z tira 312 com 3.5. Agora 6.2 pra 400 eh uma vergonha.

    Login para Responder

    Tiago TAGS

    22/07/2008 as 11:51

    mUITO LINDO MAS AINDA PERDE PRO SHELBY GT 500

    Login para Responder

    Moriath

    22/07/2008 as 12:03

    :heart:

    Login para Responder

    Marcelo Faria

    22/07/2008 as 13:37

    :clapp: :drinkk: :tong:D++++

    Login para Responder

    Rodrigo joi

    22/07/2008 as 14:07

    Esta lindo esse carro….
    Parabens para a GM

    Login para Responder

    alessandro_170

    22/07/2008 as 14:22

    Nossa!!! Lindo!!!
    Já ví dois desses, acho…
    Um foi no filme TRANSFORMERS, e o outro no filme EU SOU A LENDA, se não me engano…
    E acho que não verei um por aki tão cedo…Huahuahua…
    Lindo carro.

    Login para Responder

    alessandro_170

    22/07/2008 as 14:26

    Ihhhhhhhhh…
    Acho que falei ****….
    Meu amigo me falou que no filme EU SOU A LENDA, O CARRO É UM MUSTANG GT 500… Foi mal…
    :pao: :pao: :pao: :pao: :pao: :pao: :pao:

    Login para Responder

    TonY_BSB

    23/07/2008 as 01:01

    [Comentario #92634 sera citado aqui]

    É… os americanos parece que só gostam de torque, por isso as montadoras não têm incentivos para serem mais eficientes na clindrada/potência como os japoneses. Uma vergonha. E ainda por cima agora não conseguem bancar a conta do posto. :hahh:

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    ric_mc

    23/07/2008 as 13:51

    :OoO: :craz:

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    evandro17

    23/07/2008 as 18:03

    O carro é uma beleza! O design tá show, indo na modinha de carros retrôs, como Mustang e Challenger. O interior tá um poquinho estranho, o do Challenger tá menos revolucionário e mais agradável. Mas no exterior não tem pra ninguém (L)³³³ Principalmente a dianteira. Tem tudo pra virar o sonho dos americanos…

    Só uma coisa: ele vem pra faixa de preço do Challenger (21k-40k), ou vem pra uma mais alta. Eu acho que não, pois o Corvette começa nos 46…

    Login para Responder

    Luis.J.R.

    24/07/2008 as 21:03

    Nossa?Nossaaa?Nosaaaaaaaaaaaa?Quero um desse!Bom pelo menos vai ser economico. :craz:

    Login para Responder

    souza

    28/02/2009 as 20:13

    desde o filme transformers sonho com este carro, que maravilha….
    d++++++++++++++++++++++++.

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