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Duas notícias sobre o Chevrolet Camaro, em uma só. Primeiramente, a Chevrolet está voluntariamente fazendo um recall do cabo da bateria dos Camaro SS. Algumas unidades desligam no meio da rua, sem mais nem menos.
Cerca de 1.400 Camaro com motor V8 foram fabricados, que podem ter este problema. O bom é que apenas 300 unidades deste lote foram vendidas, o que torna o recall mais fácil de ser executado. O problema será resolvido através da troca do cabo.
E a outra notícia é que a GM está adicionando um turno extra na sua fábrica de Oshawa, para conseguir atender a demanda do novo esportivo. Muitas pessoas estão tendo de esperar mais que o normal para conseguir o seu.
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challenger
7/05/2009 as 15:48
so mais o challlenger!!!11 :banana:
Mauricio
7/05/2009 as 16:07
O Camaro bate de longe qq um dos concorrentes (Challenger e novo Mustang). Isto conforme todos os comparativos feitos pela imprensa automotiva americana… Parabéns pra GM!!! :clapp:
marcelo
7/05/2009 as 16:00
Na GM sempre foi assim ! Qquer cheiro de problema… E o recall vem na hora ! Já na Fiat, nem com carro pegando fogo e roda caindo, a montadora faz recall.
Só como constatação, isso nem seria “recall” para padrões da nossa VW ou Fiat. Pois, “não envolve itens de segurança ou ofereça perigo” !
E… Belo Camaro ! O sucesso não é por acaso !
Mauricio
7/05/2009 as 16:09
É neste aspecto, prefiro a GM, indiscutivelmente… Ela não esperaria 9 pessoas perder um dedo, para chamar um recall…
Christiano
7/05/2009 as 16:18
E nem instalaria uma fivela… Ao invés de um amortecedor ou outro proteção para q o banco não despenque de uma só vez, como tem no “luxuoso” Chevrolet Spark ! haha !
Essa é a VW, economiza até na tinta dos carros !
Se um problema deste tipo fosse um “recall” para VW e Fiat… O Gol G5 já estaria no 5o. ou 6o. recall ! hehe !
Jorge
7/05/2009 as 22:02
Cara, não tem como comparar a GM americana e a Fiat brasileira.
Até porque a GM e a GMB são empresas distintas e não existe Fiat nos EUA.
Eu acho que essas picuinhas de montadoras é de extrema ignorância, até porque você não ganha nada com isso, além de disto ser ruim para o NA.
E por cima de tudo, isto não tem nada haver com a matéria em questão.
Então vamos crescer e parar com essas picuinhas.
Agora, em relação ao camaro:
Esse ai é carrão demais, pra mim, dos três grandes concorrentes: Challenger, Mustang e Camaro; ele seria o meu escolhido (acho que é até o mais escolhido dos americanos).
E é revoltante ver que todos esses carros custam em média 35mil dólares (versões intermediárias), e quando chegam ao Brasil vêm pra lá dos 200mil reais.
Just like me
7/05/2009 as 16:02
e dificil mostrar qualidade desse jeito
sou mais mustang
vinny
7/05/2009 as 16:06
aposto q vc nao tem dinheiro para comprar nem uma bicicleta e ta falando q prefere mustang…….
Guerra
7/05/2009 as 16:25
aposto q vc nao tem dinheiro para comprar nem uma bicicleta e ta falando q prefere mustang…….[3] :teeth2:
Vitor Manoel
7/05/2009 as 16:07
aposto q vc nao tem dinheiro para comprar nem uma bicicleta e ta falando q prefere mustang…….[2] :batman:
challenger
7/05/2009 as 16:13
por que nao o New Maverick hein? com a mesma plataforma do new mustang! tem meio brasil que compraria!!!!!!!!!
challenger
7/05/2009 as 16:15
vejam so esse! old maveco!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=aiET1Dcu5sI
Med
7/05/2009 as 16:44
É tanta força mecânica que a elétrica não acompanhou
IGAUM
7/05/2009 as 17:27
SEM IMPORTANCIA….praticamente….
Carro que desliga em movimento FICA SEM SERVO FREIO….se for na estrada entao….numa descida de serra….kkkk
SEM importancia….
Legal mesmo foi a noticia: “voluntariamente” fazendo o recall…. :teeth2:
É melhor fazer voluntariamente que OBRIGATORIAMENTE depois… já que estamos falando de uma empresa FALIDA…
Ainda bem que ainda tem uns trocados para pagar esses cabos de bateria extras…
:hauhau:
Moriath
7/05/2009 as 18:04
Calma colega, um dia a fiat faz um carro assim.
IGAUM
7/05/2009 as 18:42
PRA QUE??? Pra falir tbem?
E quem tem Ferrari, Maserati, Alfa…e constroi turbinas de helicoptero, avioes e navios….
ISSO É LIXO!!!
:batman:
Moriath
7/05/2009 as 20:17
Vc já deve saber o conglomerado grupo GM Caddilac, Holden, Chevrolet, etc… AC Delco lider mundial em peças automotivas. Agora a fiat não constroi navio, nem avião fornece peças só. A GM fornece peças para locomotivas por exemplo.
duhs2dany
7/05/2009 as 17:39
meu sonho de consumo.
Doug
7/05/2009 as 17:39
Não entendi. Se foram fabricados 1.400 e foram vendidos 300, ta sobrando 1.100 Camaros. Como pode ter gente esperando a entrega e a fabrica aumentar a produção??
Eber
7/05/2009 as 18:12
desculpe, na verdade 300 foram entregues, e os outros já tem dono. abraço.
rafael.pereira
7/05/2009 as 18:03
Tudo que a GM precisa nessa hora é um recall em um de seus carros-chefe :OoO:
Esse Camaro é lindão, sem dúvida. Se eu tivesse grana compraria não esse, mas talvez um Muscle da época original pra dar uma reformada. Aliás…. comprava um Classe A usado e gastava a grana pra comprar um apartamento :cool: (meio off-topic, eu sei)
Luis.J.R.
7/05/2009 as 19:42
Recall ainda bem que tem!Lindo camaro. :cool:
DBS
7/05/2009 as 21:34
Outro recall da GM! assim fica dificil tentar salvar o barco :bate: