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O site Interpress Motor apresenta um flagra do Chevrolet Captiva, rodando em testes entre Suzano e São Bernardo do Campo. O Chevrolet Captiva será lançado em breve no Brasil, na segunda quinzena de agosto.
O Captiva será importado do México, e virá com o mesmo motor 3.6 V6 do Omega, que entrega 257 cavalos de potência. O Chevrolet Captiva tem 4,58 metros de comprimento, um pouco maior que a Chevrolet Zafira.
A Chevrolet diz que o Captiva Sport está em um segmento muito procurado pelo consumidor brasileiro, por ser “um modelo moderno e com um forte apelo no que diz respeito à segurança e ao desempenho”.
[Fonte: Interpress Motor]
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helmygalindo
4/07/2008 as 06:16
Ja ate imagino o preço de um carro desses. A chevrolet que se cuide, se entrar no segmento do Tucson, Freelander, CR-V e companhia vai ser complicado brigar, pq essa frente não ta agradando a todos não. O diferencial pode ser o preço e uma versão a diesel com reduzida que falta no segmento não sei pq.
JDFortuna
4/07/2008 as 07:10
Que pena não trouxeram a Captiva com a frente coreana… Pena mesmo. Não é feia, essa, longe disso, mas a coreana é outra coisa, bem mais sóbria. :water:
alegardini
4/07/2008 as 08:51
Esse é um veículo que não me agrada em nada…pra mim já vem ultrapassado antes mesmo de ser lançado aqui.
Rodrigo joi
4/07/2008 as 09:14
Se chegar por um preço bom, que mal tem…
Eu acho bonita, só falta preço bom para vender bem, pois as coreanas são muito boas e tem bom preço, vai ser briga boa no segmento.
MarceloAmorim
4/07/2008 as 10:04
Esse carro ja vai nascer morto…pra concorrer com Tucson,tem de vir na faixa dos 80 mil e ele nao chega aqui por menos de 100 mil.
wretch
4/07/2008 as 10:17
Com certeza vai ficar acima da Blazer mais cara.
erom
4/07/2008 as 10:22
Conhecendo GM do Brazil chuto R$120.000,00. :down:
Jassa Murtab
4/07/2008 as 11:23
[Comentario #90191 sera citado aqui]
Brasileiro é assim mesmo, lascado e complexado. Afinal o que tem de problema um carro desses? Ele é muito mais bonito que o Tucson e sua qualidade não fica a dever a nenhum japônes ou coreano. Quanto ao preço ele segundo as fontes, será similar aos concorrentes. Compraria sim se pudesse mas como um modelo desses é tido como “altissimo luxo”, fica difícil até em pensar. :owmy:
Luciano Dantas
4/07/2008 as 12:50
[Comentario #90215 sera citado aqui]
O povo anda numa birra com a Chevrolet..
Eu achei bonita.. e todos que viram aqui no trampo também gostaram..
Aposto como os que acharam feia são os corneteiros da Fiat.. hehehehe..
Não concordo com a maioria.. se não vier com um preço bom, não vai vender..
Ela não vem pra brigar com a versão mais barata da Tucson..
Nada de chegar na faixa de preço de 79 mil.. vai chegar pra brigar com as versões top..
na casa dos 100 mil em diante.. afinal, acho que a maioria aqui está esquecendo de um detalhe..
Ela vem com motor 3.6 V6 com 257 cv.. Tucson de entrada não tem esse motor.. um 2.0 16 válvulas com 142 cv..
Só tem corneteiro Fiat aqui.. hehehehe..
Filipe Augustus
4/07/2008 as 13:36
[Comentario #90247 sera citado aqui]
Concordo e assino em baixo!!!
Eu tbm já ví o carro e acho ele muito mais bonito
que a versão coreana,sem contar que esse é baseado no Antara que é um Opel!!!!
E pensando nos concorrentes,mais bonito que o Tucson.passa por cima do Sportage atropelando em design,tem mais personalidade que o Rav4,e é mais robusto que o CRV.Quanto ao preço???
Acho que esse carro vai concorrer com a própria Blazer,pois já o ví e ele não parece concorrente do msm que citei aí em cima,ele parece estar em uma categoria nova,entre um Tucson e uma Santa Fe por ex!!!!
MarceloAmorim
4/07/2008 as 13:39
[Comentario #90247 sera citado aqui]
Desculpa amigao,mas nao tenhum nenhum fiat,meu carro é uma L200.
Rafael FM
4/07/2008 as 14:10
NOSSA A GM VIAJA :down:
DarK_FlooD
4/07/2008 as 14:13
[Comentario #90247 sera citado aqui]
iuhuiae.. pois é..
Mas ela é linda sim.. pode fazer sucesso. Acho que o concorrente direto seria o SantaFe[?] 5 lugares.
Rodrigo joi
4/07/2008 as 14:24
[Comentario #90247 sera citado aqui]
Que fietero, acho que é vc que esta complexado cara … a fiat nem tem carro nessa faixa :upp:
Deve chegar par brigar com CR-V, Hilux, sata fé, mas para brigar com eles vai ter que brigar no preço, pois em beleza já sai perdendo (ao meu ver), e as concorrentes já tem mais tempo de “casa”…
Logo chega a ford Edge, que é outro belo carro, ou seja, tem que vir com algum “plus” para se destacar no mercado.
Anderson Puff
4/07/2008 as 14:35
Eu compraria uma FORD EDGE, Mais bonita
Luciano Dantas
4/07/2008 as 14:39
[Comentario #90258 sera citado aqui]
Desculpa amigo.. respondi em cima do seu comentário pois você afirmou que o carro já nasce morto por não estar na faixa dos 80 mil.. como falei, são carros diferentes, com motorização e acabamento diferentes.. uma Tucson com motor V6 está acima de 100 mil..
Falei que tem muito corneteiro da Fiat pois vários comentários são negativos em relação aos carros GM.. não estava me referindo a você.. foi mal ae..
Abraço..
Luciano Dantas
4/07/2008 as 14:45
[Comentario #90271 sera citado aqui]
Hhehehe.. realmente a Fiat não tem carro nessa faixa.. mas que tem muito corneteiro da Fiat no NA.. isso tem.. rss
Concordo com vc que ela vai brigar com esses carros citados.. e não com o Tucson de entrada como falaram ai pra cima.. e em termos de beleza, não tem páreo para SantaFé, na minha opinião.. eu mesmo compraria uma nessa faixa.. E o Ford Edge sofre do mesmo problema do Captiva.. vem pro mercado e tem que ter algum plus.. de início, uma boa estratégia para roubar vendas de outros é o preço.. porque, queira ou não, não acho nenhum desses carros nessa faixa feios.. um é mais bonito que o outro, questão de gosto.. E acho SantaFé e Edge os mais bonitos dentre todos dessa faixa..
D.Lobo
4/07/2008 as 15:09
Esse carro me parece ser melhor ou pelo menos estar no mesmo nível do Tucson mas não me parece ser páreo para CR-V.Hillux e Santa fé que alguns citaram me parecem ser de segmento superior, não? :??:
Rodrigo joi
4/07/2008 as 15:25
[Comentario #90274 sera citado aqui]
E ainda tem uma da land rover que me fugiu o nome, acredito que seja mais cara, mas é linda tb.
Eu acho muito bonita essa captiva, mas temos que ter em mente que nessa faixa a briga é feia, existem muitas belas opções, não é briginha de gol x palio x celta x etc … o “buraco é mais em baixo”, os compradores são mais exigentes, por isso digo, para entrar na briga tem que estar “armado”.. :D
Giovanni
4/07/2008 as 15:48
Achei feinho, a frente é muito estranha. Acho difícil a GM brigar nesse segmento, que já tem produtos consolidados pelas concorrentes. Este Captiva tende a se tornar mais um mico da GM, como o Tracker :banana:
R2
4/07/2008 as 17:07
O q?? Mais SUV naooooooooooooooo
Pelamordedeus!!! Chega de SUVs!
Parece que querem afundar o pé na lama igual fizeram no EUA…
E continua a farra do marketing pega-trouxa…
Alter
4/07/2008 as 18:24
Pessoal, no começo de 2009 chega a 2.4l pra brigar com a versão de entrada da tucson.
Andei neste carro, gostei bastante, principalmente na parte de ruído e motor. Acaba com a tucson em todos os aspectos, especialmente design e acabamento.
Tem gente que fala mal, que é porcaria, que é feia, etc, mais nem conhece o carro, nem viu de perto!!
Na minha opinião é a mais bonita do segmento, afinal quem falar que tucson é bonita só pode estar cego.
Quem disse que a Tracker é um mico é porque não foi até as concessionárias, tem fila de espera amigo!!
Luis.J.R.
4/07/2008 as 18:29
Não entendi?Como assim esse carro é ultrapassado????Esse carro não que nem o nosso vectra e nossa blazer não.É um carro mais moderno usa uma plataforma moderna e motores melhores que da blazer e vectra!E se a gm vender por um bom preço vai fazer muito sucesso. :cool:
DarK_FlooD
4/07/2008 as 20:37
[Comentario #90277 sera citado aqui]
Freelander?
helmygalindo
4/07/2008 as 22:10
[Comentario #90279 sera citado aqui]
Epa! O tracker nunca foi um mico da GM. Vc ja dirigiu um pra dizer isso? É um exelente carro que tem até fila de espera. MIco foi ela retirar do mercado a versão a Diesel com um baita de um motorzão super economico e potente.
Agora vc quer sentir na pele o que é mico? Dirija um Ecosport, Uma Adventure Locker, Uma Blazer e outros carros da mesma faixa de preço e sinta a diferença. A dirigibilidade dele é melhor até do que a pajero TR4! Duvida? Então dirija!
Gustavo Miranda
4/07/2008 as 23:29
Muito bonita, tomara que se chame Chevrolet Antara aqui no Brasil, um projeto da Opel vindo quase que diretamente para cá!? Isso tem que ser comemorado com foguetes! Hehehehe
Estou muito curioso para ver ele e o Edge lado a lado ao vivo.