Chevrolet Celta VHC xy
1/11/2005

O Chevrolet Celta VHC tem esse nome por causa de uma evolução no seu motor 1.0, que aconteceu em 2002, passando de 60 para 70 cavalos, graças a adoção de uma taxa de compressão maior, de 12,6:1.
Além do ganho de potência, o compacto da GM também ganhou em torque, o que beneficia as saídas e retomadas de velocidade. Comparando com a versão anterior, nota-se que com o ar condicionado ligado, o motor do novo Celta comporta-se como o motor da versão antiga sem o ar ligado, o que já é uma grande diferença.
A sigla VHC significa Very High Compression. Na época o Celta passou a ser o popular mais potente de sua categoria. Mas isso não diminuiu os problemas complicados do modelo, como acabamento muito ruim e espaço interno pequeno.
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