Home Marcas Chevrolet Chevrolet Corvette Stingray 2014 chega ao mercado americano a partir de US$...

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A GM divulgou os preços do Chevrolet Corvette Stingray 2014 no mercado americano, aonde chega a partir de US$ 51.995 na versão cupê e US$ 56.995 na conversível. O bólido americano já está disponível com vários itens conforto, segurança e entretenimento, além do motor LT1 V8 6.2 de 450 cv e 61,9 kgfm.

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Com esse bloco, o Chevrolet Corvette Stingray 2014 pode ir de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos e tem consumo na estrada de 11 km/litro. De série, o modelo já oferece MyLink, som Bose, CD/MP3/USB, Bluetooth, entrada/partida sem chave, controle dinâmico do veículo com 12 funções, entre outros.

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Há muitos opcionais para o Chevrolet Corvette Stingray 2014, entre eles a suspensão Magnetic Ride Control com TCS, acabamento interno em couro Nappa, bancos climatizados, som Bose versão mais completa, rádio SiriusXM, navegador, HUD, entre outros. O pacote Z51 adiciona freios maiores, diferencial de deslizamento eletrônico, rodas aro 19 na frente e 20 atrás, refrigeração da transmissão e suspensão recalibrada. Esse kit custa “apenas” US$ 2.800…

Galeria de fotos do Chevrolet Corvette Stingray 2014:



  • Sr_Wilson

    Coitado do americanos, tendo de pagar 100 mil reais nisso ai, quando nós privilegiados pagamos apenas 80 mil reais num verdadeiro esportivo, o Veloster.

    • Emanuel

      tbm morro de pena deles, até choro. sangue

    • Lexus GS300

      Pior é pagar R$100 mil num Elantra 2.0.

      • Andrex2501

        Não seja tão rude, esqueceu do super-motorzão dele, todo desempenho tem um preço! (ironic mode on)

        • Lexus GS300

          KKKKKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!!!!!!

    • cavevolution

      O nosso Veloster superpotente de 128cv manda abraços!

  • TacodeSinuca

    Cada país tem os carros que merecem

    • AventadorMan

      Falou td amigo, e qd chegar aqui esse corvette vai custar APENAS 399 MIL

      • Finlandmdm

        acho que ta mais pra 499 mil

  • Dadu_V8

    Gostei mais do conversível, o perfil dele está perfeito! O desenho da traseira ganhou uns recortes "a la Lamborghini" que no Corvette podem ficar enjoativos, mas no geral está bom.

  • Lexus GS300

    Sempre quando me vem a cabeça um Corvette Stingray, me lembro esse da foto abaixo.

    Corvette Stingray Concept 1992

    <img src="http://0.tqn.com/d/corvettes/1/0/I/0/-/-/1992_Concept_Stingray_1.jpg"&gt;

    • kaique

      coisa mais linda, imagina isso ai em 1992, corvette e mercedes classe s são meus sonhos de consumo!!<3

    • adriano1989

      É incrível como muitos conceitos e até mesmo carros que entraram em produção dos 90, continuam com o design futurista e insuperável ate hoje!!!!!

    • cavevolution

      O Design da dianteira desse conceito lembra ao utilizado no Chevrolet Cavalier 1998 de produção.
      http://cgi.ebay.com/ebaymotors/No-Reserve-127-799

      • Lexus GS300

        Impressionante é o preço: US $860.00. A pintura está um pouco desgastada. O painel com a saída de ventilação quebrada e arranhões na carroceria. Pela idade ele está muito melhor que os Corsas, Gols, Palios do mesmo ano e custando dez vezes mais.
        Nos EUA existem as sucatas de peças. Com um pouco mais de cem dólares é possível deixar esse Cavalier novo. Precisando apenas de uma pintura.

      • Lexus GS300

        Realmente a frente desse concept serviu de inspiração para o modelo básico da marca.

    • Lexus GS300

      Possivelmente a taxa de coeficiente de atrito dessa máquina esteja em 0,29. Impressionante é que os carros de hoje o coeficiente de arrasto parte de 0,35. Uma involução em termos de aerodinâmica. Os carros dos anos 90 eram mais aerodinâmicos.
      O primeiro Vectra era de 0,29. O segundo (tubarão) era de 0,27 e o Calibra era uma "escultura" aerodinâmica: cerca de 0,23.

  • Lexus GS300

    E pela paridade de compra, você leva em cifras, um Chevrolet Cobalt 1,8 LTZ e não o mais completo.

    Brasil é mesmo uma mer…

    • cavevolution

      Em falar em EUA e Cobalt, vejam este aqui no site do Ebay. Não nem tem nem comparação com o Cobalt Brasileiro. Tem motor 2.0 DOHC Supercharged e visual invocado. Se não me engano, compartilha a mesma plataforma do Opel Astra antigo (nosso último Chevrolet Vectra).
      http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2008-Chevrolet-Cob

      • Lexus GS300

        Lindão e por apenas US$ 5 mil. Quero ver se encontramos um Vectra top do mesmo ano por esse preço na banânia.

        <img src="http://i.imgur.com/2X7FhXu.jpg"&gt;

  • lsguaranikaiowa

    mais econômico que qualquer popular daqui…

  • anderson_sp

    Ainda estou pagando pra ver os 350km/h desse carro com um V8 de 450cv, quero ver ele confrontando os Europeus e o GT-R.

    • cavevolution

      O Godzilla (GT-R) vai fazer o Corvette comer poeira. (FanBoy do GT-R Detected)

      • Lexus GS300

        Em termos de presença e beleza esse Stingray deixa o GT-R comendo poeira. O Chevy é muito mais exótico.

  • Diggo

    Como que pode o Vi[er custar o doblo do Corvette, os dois parecem concorrentes, mas o preço é bem diferente.

    • Dupas

      Porque o Viper compete com o ZR1 e não com a versão básica do Corvette.

  • cavevolution

    O Corvette é lindo, mas ainda não me acostumei com o design "quadrado" das lanternas traseiras. Não que seja feia, ao contrário, é bem bonita, mas lembra em muito a traseira do Camaro.

  • dudupruvinelli

    O painel lembra bastante o Golf e o design exterior ficou show! Muito melhor que um camaro.

  • Guilherme

    Que painel show!

  • Andrex2501

    De princípio não tinha ido muito com a cara dele, mas agora já me acostumei e amo esse carro 100%, isso é uma maravilha e ainda com seu motor 6.2 com injeção direta e 450cv e 0-100 em menos de 4s, absurdo!

  • Everton

    Donos de Onix dirão:

    "Opa tem MyLink o meu é quase um Corvette, só trocar o motor de Monza por um de verdade"