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A GM está lançando no Reino Unido a versão diesel do Chevrolet Cruze exclusiva, no momento, para aquele mercado europeu. O novo motor 2.0 VCDi tem 125 cv e 300 nm. A transmissão é disponível apenas na versão manual com cinco marchas.
Essa versão diesel leva o Cruze a 195 km/h e faz de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos. O índice de emissão de CO2 é de apenas 145 g/km, além de oferecer uma boa média de consumo, em torno de 18,8 km/litro de diesel.
O Cruze 2.0 VCDi é oferecido em três versões de acabamento: S, LS e LT. A versão S apresenta de serie ar condicionado, vidros dianteiros elétricos (!), CD/MP3 com entrada para iPod, ESP, alarme e trava central com controle remoto, retrovisores elétricos, entre outros.
A intermediária LS apresenta rodas de liga leve aro 16”, vidros traseiros elétricos, grade cromada, sensor de estacionamento, volante com controle de áudio e revestido em couro.
Já a versão topo de linha LT oferece bem mais do que equipamentos adicionais em relação ao S e LS. Primeiramente o motor 2.0 VCDi pula para 150 cv e 320 nm.
Com isso, o Cruze LT diesel chega a 208 km/h de máxima e vai de 0 a 100 km/h em apenas 8,7 segundos. O consumo médio é de 17,8 km/l e a emissão de CO2 fica em 149 g/km.
O modelo vem com rodas de liga leve aro 17” e pneus 225/50 R17. Entre os itens oferecidos estão disqueteira para seis CD´s, navegador integrado com entrada USB (opcional por £750), ar condicionado automático, teto solar elétrico (opcional por £500) e seis alto-falantes.
Abaixo, os preços do Cruze 2.0 VCDi no Reino Unido:
Cruze S – £13.745 (R$39.465)
Cruze LS – £14.345 (R$41.187)
Cruze LT – £15.445 (R$44.346)
Fonte: Chevrolet via Indian Autos Blog.
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Linkin
26/09/2009 as 15:50
Putz!!!
Melhor impossível,e ainda mais com esses preços,está mais do que justo.
Esse modelo de entrada de lá,”S”, seria o “completaço” daqui,bricadeira…
Diba
27/09/2009 as 00:49
Não se engane, pois no Brasil os preços não vão ser a partir de R$39.465 isso é apenas a conversão de libras em reais!
Luis.J.R.
26/09/2009 as 16:21
Muito bom esse motor a diesel, melhor que o nosso familia 2 não é!O cruze vai ser feito aqui.
Gustavo C
27/09/2009 as 12:30
Isto são perguntas ou afirmações?
Alexi
26/09/2009 as 16:38
Naum me espanto mto q a versão básica do Cruze por lá tenha vidros traseiros manuais Moriah, já pude ver q até mesmo o Jaguar X-Type em suas versões básicas tem vidros manuais atrás, na europa. Pra nós realmente é estranho, mas mais estranho ainda seria a reação dos europeus ao saberem q aki teremos Agile (tsctsc..) com piloto automático e sem itens d segurança considerados obrigatórios por lá….
Gustavo C
27/09/2009 as 12:33
Não vejo problema com vidros manuais atrás. Mas o brasileiro compra um Golzinho e faz questão absoluta de vidro elétrico atrás. Por que? Porque ele vai andar com a família toda ali atrás (avó, sobrinho, cachorro, papagaio). Já na Europa o banco traseiro é praticamente só de enfeite. Inclusive por lá os modelos 2 portas vendem muito, bem mais do que no Brasil. Serão os europeus pobres? Burros? Ou simplesmente bem mais racionais do que nós?
Falcon559
28/09/2009 as 18:09
[b]Fora que modelos com somente duas portas são infinitamente mais bonitos!
Tiago Beneditto
26/09/2009 as 17:03
Que venha logo para o Brasil, mas com motor a gasolina. e espero que o Cruze hatch seja lançado logo para ficar no lugar do Astra e Vectra GT, com certeza o Cruze hatch será feita com base no novo Astra europeu 2010 que ficou lindo.
Ricadu
26/09/2009 as 17:11
A Chevrolet irá lançá-lo no lugar do Malibu para concorrer com Fusion e Azera. O Vectra continuará existindo a preços menores até segunda ordem, continuando vendendo bem, 2014 por aí. Quais carros estarão aqui na copa do mundo deste ano?
Osprey
27/09/2009 as 12:43
Cruze concorrendo com Fusion e Azera??? Acho que não hein! Ele não é tão grande assim…
Falcon559
28/09/2009 as 18:12
Acho que para isso têm o Omega.
Tiago_SSA
27/09/2009 as 13:03
Me pergunto a troco de que a Chevrolet colocaria um carro com entre-eixos menor que o Vectra (o Cruze tem 2,685m) para concorrer com Sedãs GRandes como Azera e ate msm o Fusion. Mas não duvido de nada já que a Volks bota Jetta, um carro médio a preço exorbitante pra concorrer com Azera por exemplo.
Ricadu
27/09/2009 as 19:06
Pra responder isso o que vale é a política da empresa e a política da Chevrolet é esta: lançar novos modelos a preços exorbitantes, afinal brasileiro adora comprar carro novo pra mostrar para os outros, e coloca as tralhas velhas com alguns facelifts a preços mais baixos que a concorrência, assim garante sua “liderança” nas vendas nestes segmentos. Muito diferente da Honda e Toyota por exemplo que ao lançar um carro novo aposentam os antigos de vez. Mas o brasileiro adora esta política e adora a Chevrolet! Por isso mesmo vindo Cruze, espere conviver com o Vectra 2010, 2011, 2012, do mesmo jeito que ta aí, como já lançaram o Astra 2010, etc…
Falcon559
28/09/2009 as 18:19
É aí que tá o problema, quem é que quer comprar um carro este ano, e ano que vem o carro dele já estará defasado pois foi lançado um novo modelo? Acho que não é bom negócio retirar totalmente um veículo de linha quando se lança um novo, pois o novo pode não ser tão bem recebido como o antigo, que poderá vender mais que o modelo novo!
Yuri1
27/09/2009 as 01:57
Imagina a manutenção de um bixo desse, mas no Brasil seria uma boa opção!
Que venha o Cruze!
Re Vista
27/09/2009 as 11:57
Alguem não sabe de alguma notícia sobre esse carro aqui no Brasil? É porque foi dito que seria lançado no Brasil no final de 2009, depois, em março do ano que vem. Estamos em outubro e não há nenhuma notícia sobre esse carro. Esse vai demorar tanto quanto o Fiat Bravo.
Re Vista
27/09/2009 as 12:00
Quis dizer: quase em outubro.