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Chevrolet Cruze Sport6 2017 deverá ser apresentado em Detroit

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O Salão do Automóvel de Detroit, marcado para acontecer entre os dias 11 e 24 de janeiro nos Estados Unidos, deverá ser palco de apresentação para a nova geração do Chevrolet Cruze Sport6, conhecido lá fora apenas como Cruze hatch. O novo hatch médio da montadora já foi visto rodando em testes e deve seguir a mesma linha do sedã.

Como dá para notar na projeção que ilustra esta matéria, que aparentemente segue a mesma linha do modelo visto em testes, o novo Cruze Sport6 vai manter o apelo mais esportivo na estética, com direito a formas marcantes na traseira e um vidro levemente inclinado, além de lanternas afiladas que invadem a tampa do porta-malas.

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Outro destaque do modelo será o novo motor 1.4 litro Ecotec turbo de quatro cilindros, capaz de desenvolver 155 cavalos de potência, a 5.600 rpm, e 24,5 kgfm de torque, entre 2.000 e 4.000 giros, com câmbio automatizado de sete marchas e dupla embreagem. Pelo menos no sedã, este conjunto é o suficiente para ir de 0 a 100 km/h em cerca de 8 segundos.

O novo Cruze hatch deverá chegar ao mercado brasileiro em meados do primeiro semestre de 2017, enquanto o sedã está previsto para o final deste ano.

[Fonte: Automotive News]





  • Gustavo73

    Finalmente o hatch começa a aparecer. Mas a questão para nós é teremos essa versão oferecida aqui? Com a categoria em franca debandada de clientes será que veremos ele rodando por essas bandas?

    • Andrew B.

      Um pouco diferente de Ferrari e Bugatti,entre outros,quando ainda não foram fabricados e já foram todos vendidos.

    • Pacheco

      Eu acredito que ele deve vir sim, ate pq falam em fabricação na Argentina.

      O motor 1.4 Turbo Flex deve dar uma boa vida ao carro. Espero que a Chevrolet saiba investir em propaganda dessa vez e divulgar bem o carro. Ele tem potencial para colar no Civic e no Focus.

      • Gustavo73

        A fabricação argentina confirmada é da versão sedan. Não se fala nada sobre o hatch, apesar de.ser.possível sya produção lá também

    • Hox

      Acho difícil o hatch vir. O segmento de hatches médios está em queda livre no país, poucos os querem, estão em uma fase parecida com quando as peruas começaram a definhar. Focus e Golf vendem “bem” por causa da legião de fãs e mesmo assim ambos perderam muitos clientes para os sedãs e SUVS.

      • Gabriel Torque

        Hatchs vendiam bem pois eram mais baratos que os sedãs… agora os preços se equivalem e o mercado desabou

    • BillyTheKid

      Eu fico meio frustrado em ver a decadência do segmento de hatches médios, que em geral tem bom custo/benefício, enquanto os “jipes de asfalto” que entregam menos pelo mesmo preço fazem sucesso.

      Tomara que esse hatch venha pra cá.

  • Gian

    Isso de “Sport6”, pra mim, nunca pegou! Sério que nem lembrava desse nome.
    Sempre me refiro a esse modelo como “Cruze Hatch”

    • Rodrigo

      Convenhamos, que de Sport não tem nada.

      • Gian

        Eu sou meio “das antigas”.

        Não gosto desses nomes moderninhos como:
        Ka + (nada a ver usar o sinal “+”. Todos falam Ka sedan)
        up! (com letra minuscula e com um ponto de exclamação)
        Focus Fastback (todos que conheço continham falando “Focus Sedan”)
        Vectra GT
        Cruze Sport6
        Alfa MiTo (com “T” maiúsculo)

        Mas assim: é questão de gosto, né… Eu não gosto. Os mais jovens devem achar bem legal.

  • Matafuego

    Podiam oferecer uma versão com o motor 1.6 turbo do Astra GTC. Ai sim o carro faria jus ao “sport” do nome.

  • Gabriel Torque

    se vier pra cá com motor turbo pode ser meu próximo carro.. me recuso a comprar carro aspirado

  • Pedro Cunha

    Design totalmente sem “identidade”.
    Em cada detalhe pode ser associado ao plágio de um outro modelo. Praticamente nada pode ser atribuído á “cara do Cruze”…

    • oscar.fr

      O carro é bonito, mas sem identidade. Poderia ser de qualquer marca chinesa e se fosse o caso, iriam sobrar reclamações de que copiou esta parte do modelo X, aquela outro do Y e assim por diante.

  • Augusto Corleone

    Eu achei ele bem harmonioso. Um sopro de gosto menos duvidoso no departamento de design da GM. Ainda assim prefiro o Opel Astra 5 door hatchback. Acessem o site da Opel portugal e vejam que desenho bonito e bem equilibrado!

  • Robinho

    Lindo !

  • Esse carro já me dá outra sensação quando vejo as fotos, diferente da que tive com o Civic: agradou no visual, e muito. Esperemos para ver o modelo ao vivo para ver se a sensação positiva se confirma.

  • Vitão

    Frente do New Civic, traseira do i30 huehuehue

  • Luiz camurça neto

    Lateral de 308 e traseira de i30?! É a chevrolet realmente precisa lembrar dos bons tempos Opel

  • Paulo Reis

    I30 é vc?

  • FocusMan

    Isso vai vender muito por aqui. Digo muito, tipo 1000 carros por mês… Ou seja o novo líder da categoria.

  • fbl

    Ficou legal

  • Luis

    Gostei!

  • R1 – o comentário nº1

    Não gostei nem um pouco, ficou com cara de i30 ou qualquer carro asiático.

  • Fabio Melo

    Projeção gente…projeção!!



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