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meriva 2011 minivan da chevrolet traz mais equipamentos mas somente na premium 1 Chevrolet Meriva 2012 tem pequenas alterações de preço e equipamentos




A Chevrolet Meriva 2012 já está disponível, com algumas alterações. A versão Joy parte de 46.532 reais, redução de 800 reais. Só que ela perdeu freios ABS e airbag duplo como opcional. Agora estes dois itens estão disponíveis apenas nas versões mais caras.

A versão Maxx da Meriva 2012 agora parte de 49.338 reais, cerca de 200 reais a menos, e ainda ganhou airbag duplo. Já a Meriva Premium 2012 teve seu preço reduzido em cerca de 3.200 reais, mas o modelo perdeu freios ABS e airbag duplo de série.

Como esses itens custam 3.000 reais, a mudança foi praticamente nula, apenas para reduzir o preço aparente da versão. A versão Expression foi descontinuada.

Com informações do leitor Murilo Zulim


  • MeekeeB

    Cara essa meriva heim? Quase 50 mil na versão Maxx!

    • acedaniel

      sem abs e air bag duplo… cara e insegura

      • DCald

        Na verdade, a Meriva sempre teve o abs e airbag como opcionais… só que antes tinha uma distribuição meio esquisita…
        Na versão 1.4, só a Joy (acabamento inferior) podia ter o abs e airbag e a maxx (acabamento mais caprichado e com mais equipamentos) não podia ter abs e airbag… Na Premium (ao contrario do que o post diz) o ABS e Airbag sempre foi opcional!

        Na verdade a unica mudança é que a Maxx ganhou o airbag de serie, mantendo o preço de tabela…

        Alias, a versão Maxx é a mais vendida, então isso vai significar mais carros com airbag nas ruas!
        A Joy com Airbag era opção de catalogo! Rarissima de se ver (e saia pelo mesmo preço da Maxx, melhor acabada e equipada, mas sem o airbag)…

        Ou seja, a noticia é positiva: a Maxx agora tem Airbag de serie

    • DCald

      na pratica o preço é outro! a Premium completa (abs e airbag) sai por 49990…se bobear, ainda tem choro!

    • GusMenVin

      Se for ver o carro custa 10 mil reais e o resto da grana é tudo imposto.

      • MeekeeB

        Esqueceu aí da margem monstruosa de lucro das montadoras. Impostos são fichinha perto do grande vilão: a ganância.

    • Cil

      Depois de ouvir hoje de uma amiga que uma pessoa que ela conhece pagou 42 mil em um Fox dualogic pelado e está… adorrrrrraaaaando… tudo é possível….

      "A versão Joy parte de 46.532 reais, redução de 800 reais. Só que ela perdeu freios ABS e airbag duplo como opcional. Agora estes dois itens estão disponíveis apenas nas versões mais caras."

      Seria de espantar se fosse diferente. Como um fabricante não disponibiliza ABS e AB em todas as versões de seus modelos ainda não entrou na minha cabeça.

      • http://www.noticiasautomotivas.com.br SamukaGT

        Fox dualogic????? Tem certeza???

        • MeekeeB

          Acho que ele quis dizer I-Motion hehe

          Acabei de entrar no site e vi, por "apenas" 39 mil, o grande fox 1.6 i-motion pelado! Sim, pelado, tudo é opcional! Rodas, A/C, coluna de direção com regulagem, 3 apoios de cabeça pro banco traseiro, vidros elétricos, tuuudo!

        • Cil

          KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!!!!

          É i-motion mesmo! É de tanto falar mal da Fiat e VW. Juntei as duas coisas…

    • eeeeeeedu

      cara.. que droga isso! Carro caro do caramba e ainda tiram o abs e airbag e se vc pede para colocar volta o preço de antes?! Legal (y)

  • http://soundcloud.com/brunodefreitas BrunoSDeFreitas

    GM sempre nos surpreendendo, para pior! Com um preço desses, ABS e Airbag deveriam ser base desde a versão básica. Seria um atrativo a mais para este carro que passou do prazo de validade do design há horas.

    • DCald

      Na verdade, na pratica, por preços menores que esse vc já saia com abs e airbag

    • AutoIng

      A Meriva nunca foi bonita de fato, mas piorou essa última reestilização. Com estes preços então, e pelada, tornou-se a pior compra da categoria. Surpreende-me que ainda venda algo.

      • macielpb

        o carro é bom, porem, caro demais e o desenho ja está fazendo hora extra há uns 4 anos

  • loxa

    LIVINA NELES!!!!!!

    Livina SL 1.6 16V MT – R$ 46 mil – airbag duplo, ABS+EBD, ar-condicionado, direção elétrica, espelhos elétricos, rádio/CD/Mp3/AUX
    Livina SL 1.8 16V AT – R$ 50 mil – airbag duplo, ABS+EBD, ar-digital, direção elétrica, espelhos elétricos, rádio/CD/Mp3/AUX

    FALA SERIO CHEVRLOET!!! Livina está mil anos luz na sua frente!!!

    • asilvaguiar

      alem de ser MUITO maior.

      a livina esta anos luz mas o consumidor não

      • cristian_sp

        maior, mais potente, maior garantia, mais completa e mais barata?!!! ….

        ps. Eber a matéria ficaria melhor se houvesse o preço da versão premium……só para constar….

        • richard_sousa

          Consumidor brasileiro só pensa na manutenção usando peças de açougue, por isso que mesmo depenando a Meriva, ela sempre venderá mais que a Livina.

          • DCald

            A Meriva não foi depenada… a unica mudança é que a Maxx ganhou Airbag de serie… e a Joy com airbag (que só existia no catalogo) caiu fora…

      • loxa

        Sem contar que Livina tem 3 anos de garantia!!

        • AutoIng

          E pelo mesmo preço da versão intermediária lá (que na realidade é super básica!) a Livina já oferece câmbio automático de série! E na Meriva? Automatizado como opcional (sendo ainda por cima o pior automatizado do mercado, que mais dá trancos).

      • DCald

        Maior? só no portamalas! o espaço para passageiros é ridiculo! O interior claro engana bastante!

        • asilvaguiar

          mas tem interior preto, achei muito bom.

    • duhehe

      sem falar no motor 1.4 que com familia + bagagem não sobe ladeira !

      • Armando_Perez

        deveria até ser proibido essa motorização num carro desses.. hehehe

    • O_Corsario

      Isso porque a Livina é automática… Também prefiro Livina.

  • PKuster

    A velha Meriva de sempre, congelada no tempo e no espaço. GM e Volkswagen do "Brasil" parecem que são irmãs siamesas – estão asfaltando a estrada para a Hyundai ser a marca campeã de vendas no Brasil, é só uma questão de tempo – apesar da horrível CAOA…e os Chineses já chegaram.

    • O_Corsario

      Nâo esqueça a Fiat, que bem ou mal está evoluindo rápido e investindo muito.

      • AutoIng

        Bom, não acho o Idea muito melhor que a Meriva, porém tem motor de origem BMW (mais suave e silencioso da categoria), lanternas de LED e um visual um pouco mais atual (a frente pelo menos gostei bastante). O problema do Idea é o preço e o painel, herdado do Palio. O Livina vence nos 2 quesitos, e só peca no visual conservador da lateral e traseira.

        • MeekeeB

          Eu também não acho o Idea um carrão, não sei porque vende tanto.

          E o Bravo, que pra mim é um carrão SIM, não vende lhufas!

    • DCald

      Ano que vem chega a PM7

      • CanalhaRS

        Vão trocar seis por meia dúzia….

  • fschulz84

    Ainda existe a Merivossauro? GM não toma jeito mesmo… ainda reduz 3k da versão Premium, mas tira os "opcionais" que valiam exatamente 3k… O pior é que tem gente que compra…

    E como uma versão chamada de "Premium" pode ser comercializada se esta nem ABS tem?

    • DCald

      cara, a versão Premium não mudou nada… sempre foi com o ABS e Airbag opcional! A reportagem ai esta furada!

  • acds

    A Chevrolet sempre inovando no designer qual foi a mudaça dessa vez a lanterna traseira tem uma luz mais vermelha

  • Vin_T

    A Chevrolet conseguindo ser cada vez mais canalha!

  • Romulo_Max

    Nem pra reduzirem o preço dessa desgraça eles prestam.
    Vou torcer pro C3 Picasso começar a detonar as vendas dessa velharia, ambos são caros, mas pelo menos um deles é desse seculo. :S

    • DCald

      Meriva é de 2002

      • Romulo_Max

        kkkkkkkkkkkkk
        Na verdade eu tava em duvida se era 2001 ou 2002, mas a Zafira q é de 2001.
        Força de expressão.

        Reformulando: " …mas pelo menos um deles não está quase completando uma decada de vida sem mudanças significativas" :D

  • Nelsonsp

    50 mil num lixo deste….é piada né, prefiro comprar um Kombi, pelo menos tá mais moderna.

  • Guerraex

    Nem comento o preço dessa peça de museu.

    Vergonha alheia da GM =/

  • JADERSONLEMAO

    Eeeeee num só bobo não GM, abaixa mais ai o preço, tá caro esta mini van.

    • DCald

      Na pratica:
      Joy – 42mil
      Maxx (agora com airbag) – 44mil
      Premium (sem airbag – que sempre existiu) 47mil
      Premium (com airbag – que sempre existiu) 50mil

      Não entendo pq a Chevrolet faz isso de colocar o preço de tabela sempre uns 10% a mais do que o preço real praticado… acredito que com isso ela mais perde do que ganha (pq hoje todos consultam o site dos fabricantes pra comparar os preços…

      • pfcmacedo

        Mas esses preços são praticados em financiamentos? Pergunto isso porque a VW tambem coloca o preço um pouco acima de tabela e a vista rola quase uns 10% de desconto(depende da ccs e negociação) mas no caso de financiamentos ela cobra o que está na tabela.

  • Del

    Finalmente perceberam que não fazia o menor sentido a Joy oferecer ABS + AB2 como opcional e a Maxx não, mas também não precisava cortar esse opcional da Joy.

    Só que como a comédia na lista de equipamentos precisava continuar, agora a Maxx tem AB2 de série e ABS opcional enquanto a Premium só traz os itens de segurança como opcionais. Parabéns GM, cobrindo um santo e descobrindo outro.

    A "Me Livra" só não amarga as últimas posições pelo fato de serem idolatradas pelos taxistas, sabe-se lá o motivo.

  • AndredeAzambuja

    E pior que taxista ama de paixão esse carro.

    • AutoIng

      Onde moro não… Substituíram os Meriva por Dobló.

      • Emerson_Lima

        Aqui em Pernambuco é Siena.

    • MattOKiller

      em SP já da pra ver que os taxistas estão trocando o Meriva pelo Livina, aos poucos, mas ta indo bem

  • Del

    Do mesmo jeito que idolatravam o Santanassauro…rs.

    • O_Corsario

      E do mesmo jeito que temos novos grupos que idolatram "Toyota é toyota", ou "Honda é honda" e, mais recentemente, "Hyundai é Hyundai".
      Grande argumento esse!

  • oentediado

    nao entendi…
    a versao topo perdeu ABS/AB2 mas a intermediaria ganhou AB2??

    tsc… tsc..

    • CanalhaRS

      Nas duas ficou como opcional agora.

  • marcio233

    Tem taxistas e cooperativas que já estão abandonando os GM por causa da exigência de alguns contratos do ABS e Airbag duplo. Aqui mesmo, tem uma que possui mais de 60 carros que tinha 80% de GM´s (corsa, astra, meriva e vectra). Hoje, os que ainda tem estão sendo substituídos por fiat´s (linea e siena) e ford´s (fiesta sedan 1.6).
    Tá na hora de acordar! Além de caros, os GM´s estão muito mal-equipados.

  • thestrauss

    Nissan Livina até poderia ser uma opção, mas é feia… no mínimo sem a menor graça em seu visual.

    Então vão sobrar Idea e C3 Picasso como opções, além da SpaceFox correndo por fora.

  • jcesarcbr

    A Meriva PREMIUM NUNCA teve air bag e ABS de série. Sempre foi opcional de um catálogo superior da própria versão PREMIUM. O que é de série é o cambio easytronic. Então houve considerável redução no preço.

  • cristian_sp

    na verdade eles rodam e bastante com o carro, não estão muito preocupados em impressionar ninguem e necessitam estar com a manutenção em dia, devem observar valores de seguro, revisão, peças e consumo com mais critério que a maioria ….

    então não deve ser simplesmemente pq marca x é marca x ….deve ser bem racional e comprovado os motivos das escolhas …..

    • Emerson_Lima

      Verdade, pois manter um GM é fácil e custa pouco. O pessoal de frota tá certo mesmo. Quem quer luxo, compra outra coisa.

    • Del

      Discordo duplamente. :)

      1. A manutenção da "Me Livra" não é tão barata assim. Em comparação com o Logan, por exemplo (que está crescendo na praça aqui no RJ), algumas peças são muito mais caras, como a embreagem e os amortecedores, por exemplo. Nem a Meriva nem o Siena são novos Santanas, esse sim era um carro com manutenção baratíssima, que virou "rei da praça" por causa disso.

      Infelizmente o Logan sofre com o estigma do primeiro Megane vendido aqui no brasil, que vários taxistas compraram mas foram traídos por uma manutenção absurdamente cara e uma assistência técnica deficiente por parte da Renault. Porém, com o tempo, a Renault vem revertendo esse quadro.

      Mais ainda, um Logan 1.6 com ABS e AB2 sai por aproximados R$ 27.000 com as isenções, preço da Meriva Joy sem esses itens de segurança e com um motor mais fraco.

      2. Eles estão preocupados em impressionar alguém sim, o passageiro! Esse é o motivo pelo qual a Meriva se tornou a preferida da maioria, por causa do bom ângulo de abertura das portas, do espaço interno e da altura.

      PS: Meu pai é taxista há 20 anos. :)

  • HelioReis93

    Enquanto TODOS os chineses vem com abs, ebd e airbags, a Chevrolet depena a Meriva. Depois dizem que carro chinês é inseguro…Ah, faça-me o favor!…

  • Neidaril

    A Meriva conta com pequenas alterações à anos!!!

  • Emerson_Lima

    Não me conformo em ver carro familiar sem itens de segurança!

    • rhrg32

      sim por isso chines neles

  • granemann

    Achei que essa coisa nunca iria vingar no mercado brasileiro,mas me enganei!!
    Passou uma porrada de anos e continua a mesma!!
    Já deveria estar fora de linha a anos…..
    Mas tem gente que compra…sorte da GM!!

  • bedotRJ

    Para ser atrativa, a Meriva deveria trazer:

    - airbag duplo de série na versão Joy 1.4 pelos R$ 41.990,00 que estão praticando aqui no Rio, ABS opcional por R$ 1.500,00;

    - nova versão Joy 1.8 MT por R$ 43.990,00 c/ airbag duplo de série e ABS opcional por R$ 1.500,00;

    - versão Maxx 1.8 MT por R$ 46.990,00 c/ airbag duplo e ABS de série, câmbio easytronic opcional por R$ 1.500,00;

    - versão Premium 1.8 easytronic com ABS e airbag de série por R$ 49.990,00;

    - 3 anos de garantia c/ revisões anuais (ou a cada 10mil km) e tabeladas para toda linha.

    Nem com esses pacotes eu seria capaz de optar pela Meriva em detrimento da Livina, pois acho o carro da Nissan mais atual e com conjunto mecânico bastante superior. Mas, ao menos, não haveria tanta discrepância quanto há agora.

    A GM precisa baixar sua bolinha e cobrar preços mais realistas enquanto não atualiza sua gama de produtos. Do contrário, tem mais é que levar pau mesmo.

  • Y07

    Está aí um carro da GM que eu nunca achei graça.

    E eles conseguiram deixar ela mais pelada. Mata logo essa carroça. Tragam a Européia!

  • CanalhaRS

    Momento humor do dia, hahahahahaha….obrigado GM!!!
    O que me impressiona na GM é que tanto a Meriva como Zafira nunca ganharam nem ao menos um facelift para dar uma renovada e esconder a idade dos projetos. Eles perderam completamente a vergonha na cara, estão se lixando para o mercado, como se fossem imbatíveis….

  • pfcmacedo

    Se voce for avaliar não são so os taxistas não, frotistas tambem usam muito a meriva. Creio que por ser mais consolidada no mercado e oferecer manutenção facil e barata optam por esses carros mesmo que mais caros. Devemos tambem lembrar que taxistas tem isenção de impostos e é facil você encontrar e comprar uma Meriva pra taxi, não sei dizer mas pode ser que a nissam não ofereça tal facilidade espantando compradores. A venda direta da VW por exemplo é um lixo, já a da Fiat funciona sem problemas e pelo que pesquisei a Ford tambem trabalha certinho, pelo menos foram atenciosos, me ligaram e pediram meus dados para mandar a tabela deles 1 dia dps de cadastrar no site. Todos esses fatores podem influenciar e muito na compra de Frotistas e taxistas

  • GuilhermeD.

    Nossa, ainda fabricam esse carro?? hahaha

    É tão difícil ver nas ruas e nas concessionárias que parece que já foi decontinuado….

  • higojoseph

    PAREM ….o mundo q eu quero descer….os cara tiraram abs e air bag de um carro q já tinha antes…francamente eles estão zuando com os brasileiros…. tem q rir pra não chorar ….e tem os troxas q ainda compram essa merd* !
    GMB…TOMA VERGONHA NA CARA !

  • JHerzév

    Ainda existe aquele kit ridículo chamado Geo???

  • Vitão

    Affe, ao invés deles colocarem estes itens e baixarem os preços….. Simplesmente tiram estes equipamentos de segurança, nessas carroças…..

    Fala sério neh GM??

  • mouraleo

    a meriva tem um visual bem defasado já, principalmente na frente com aqueles faróis quadradões…

  • MajorAutomotivo

    Agora vai!!!
    Um pouco mais pelada e com esse verde abacate atômico. Ual!!!

  • epa

    Tirou o AIRBAG e ABS? andando para trás!

  • Rochahofman

    Prefiro o J6.