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Este carro da foto é o futuro Chevrolet Omega ou é o Holden Calais?? Na verdade os dois são o mesmo carro. O futuro sedã de luxo nacional vai ser trazido da Austrália no meio do ano. Algumas unidades já estão em testes no Brasil.
O modelo é bem modesto e discreto, como os donos de Omega gostam, só que bem mais moderno. A discrição também se vê no interior, com painel de linhas retas e sem exageros. Um friso de alumínio escovado percorre toda a sua extensão e o console central e painel utilizam com iluminação azulada. Entre os equipamentos, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, e sistemas de DVD e telefonia Bluetooth. Entre os itens de segurança, controle de estabilidade e airbags do tipo cortina.
A versão escolhida para o Brasil deverá ser a intermediária, com o mesmo motor 3.6 V6 (seis cilindros em “V?) do Omega atualmente vendido. São 265 cv (cavalos) e caixa automática de cinco velocidades, com opção de trocas manuais.
[Fonte: Interpress]
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ricardopbarros
23/03/2007 as 15:28
Bem mais bonito que o atual à venda no Brasil, que nunca me agradou tanto.
Bruno
23/03/2007 as 19:00
Bonitaõ,o novo Omega deve agradar por aki
porque não fazer ele Aki
edu
23/03/2007 as 21:00
A chevrolet não tem um modelo MADE IN MÉXICO, para chegar por aqui com preços mais próximos dos atuais…ou seja, um modelo mais interessante para nosso mercado…é só dar o mesmo nome (o nome atual) a um carro novo de novo…
Filipe Augustus
23/03/2007 as 22:01
Belo Carro!!!!!!!Bem q poderia ganhar uma frente a la Opel Vectra e naum a la AstraVectra!!!!!!!
Esse carro ia ficar muito mais atraente com os farois como os do Opel Vectra com mascara negra,a traseira como a do Concept da Opel o GTC,e e porque naum lançarem o modelo V8 aqui tambem,como uma versão esportiva,para concorrer com Audi S4,BMW M3 e MB C AMG,tah certo q venderia se muito uns 100 por ano,mais é excelente pra imagem da marca!!!!!!
Renato F
24/03/2007 as 03:23
Modesto e discreto? O carro é maravilhoso, e pode não ser tão futurista ou espalhafatoso, mas com certeza chama muita atenção. Pena que mais uma vez será importado, em vez de fabricado aqui… Lamentável. Enquanto isso, temos que nos contentar com o “Astrão”.
Julia
14/04/2007 as 23:09
Esse carro é fantástico!! Mas…quanto será????
Matt_Murdock
23/04/2007 as 20:43
Po, mas este design é esportivo DEMAIS para um sedã de Luxo.
Cadê a classe, a imponência do Omega lançado aqui em 1993?
Paulo
19/05/2007 as 19:59
Deve vir por quanto?
180.000 reais?
e a garantia sem vergonha dos atuais que é de 2 anos…..vão aumentar para 3 ?
seria bom, afinal será que a Holden e Chevrolet não garantem os seus produtos para dar 3 anos como os japoneses?
Marco Antonio
30/05/2007 as 21:06
Se alguém ainda lembra, esse mesmo carro em 1999 era vendido no Brasil por U$ 45.000,00; isso o GII completo. Se vier na faixa de R$ 100.000 deve vender bem. Mais que isso nada feito. Porque o Fusion vende a mil? Pelo preço de R$ 82.000,00 muito bem equipado.
miguel junior
3/08/2007 as 18:23
Eu queria saber quando é que ele vai chegar ao brasil achei ele super maquina .
cláudio
6/11/2007 as 20:48
SABE QUANDO IREI TER UM DESSE?
QUANDO O CORINTHIANS DISPUTAR A FINAL DA SÉRIE B
ENTÃO?
EM 2008 IREI COMPRAR UMA MÁQUINA DESSA RSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSRSR………