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A Chevrolet Europa irá disponibilizar toda a sua linha de modelos no velho continente com motores bi-combustível.
Os modelo serão movidos à gasolina e GLP, podendo alternar entre eles mesmo rodando. Cada modelo terá um medidor de gás no painel.
Além disso, as unidades já virão equipadas de fábrica e com garantia do “kit gás” instalado. Uma versão bi-combustível custará em média 900 euros à mais do que a versão à gasolina.
Cada vez surgem mais modelos sendo equipados com opção de GLP(gás liquefeito de petróleo) na Europa e com eles, surgem cada vez mais incentivos fiscais ao seu uso.
Fonte: Auto Hoje.
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JDFortuna
5/05/2009 as 09:27
Como este carro horrível, a GM ainda não entendeu porque está falida? Só uma coisa combate fracaço em vendas: evolução.
Esse carro é horrível e parado no tempo como quase todos os carros da GM. Só a Opel escapa, mas ainda sofre com a “mamãe”
JDFortuna
5/05/2009 as 09:47
Emendando:
Equipar com gás ou etc, não é evolução.
Esse Matiz é Daewoo, e vindo da Korea, Kia/Hyundai tão dando banho. Beleza, técnica, ergonomia, qualidade… cadê? Projeto barato, coreano, com logotipo Chevrolet pra vender na Europa? Corsa e Agila não atendem? Vender isso é até uma afronta. Um ultraje.
velocidade
5/05/2009 as 17:55
Carro com tecnologia Coreana com emblema da GM !!! Depois reclamam que os asiáticos dominaram os conceitos automobilísticos.
Luis.J.R.
5/05/2009 as 23:09
Esse deveria ser vendido aqui!Seria até bo. :clapp:
Ricardo César
6/05/2009 as 07:13
Pra quem n sabe, GLP é o mesmo que gás de cozinha!
Só a titulo de curiosidade
Luquinha
6/05/2009 as 10:49
Isso é uma boa solução sim, bem mais rápida até. Para veículos o gás, GLP ou GNV, polui bem menos que a gasolina. O gás de cozinha já foi muito usado nos carros era proibido muito mais porque o preço era diferenciado que pela segurança. Mais autonomia que o GNV.
E se o carro for feio é só mudar o modelo. Já foi feito isso com outros carros quando o assunto é de alternativa energética para os motores.