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A General Motors do Brasil lança hoje, em seu campo de provas de Indaiatuba (SP), o utilitário esportivo Tracker, que chega às concessionárias Chevrolet com um bom pacote de equipamentos por um preço sugerido de R$ 58.990. O modelo (ou melhor, sua volta) foi uma das surpresas da marca no Salão do Automóvel que aconteceu em outubro, em São Paulo. Fabricado na Argentina, ele já foi vendido por aqui na versão diesel, mas ficou muito caro e foi embora. Agora retorna com um motor 2.0 16V a gasolina de 128 cv (cavalos) e torque (força) de 17,7 kgfm.

O Tracker traz sistema de tração 4×4 com acionamento manual por alavanca, o preferido dos jipeiros tradicionais. Há a tração 4×2 com tração traseira, 4×4 e 4×4 reduzida, esta para situações de extrema falta de aderência. Traz ar-condicionado, direção hidráulica, duplo airbag, sistema ABS (antitravamento) nos freios, EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem), entre outros itens. Um dos principais objetivos do modelo é fazer frente ao EcoSport 4WD, cujo preço começa em R$ 65.600. O carro da Ford traz motor 2.0 16V de 143 cv, 19,1 kgfm de torque, e a tração 4×4 é acionada por um botão no painel (não tem reduzida).

A própria GM admite que esse mercado cresceu nos últimos anos. “Atualmente pouco mais de 5% dos utilitários esportivos comercializados no Brasil são 4×4. Com base nessa informação, a Chevrolet identificou no Tracker a oportunidade de explorar esse segmento, oferecendo um veículo com reais propriedades `off-road´ a um preço competitivo�?, afirma Samuel Russell, diretor de marketing da GM do Brasil.

[Fonte: UOL]