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Depois de postarmos a foto com a frente do Chevrolet Viva, agora chegou a vez de vermos como será sua traseira, ou pelo menos parte dela não é?
A foto da frente não tem nada de novo, pois é a mesma anteriormente vista aqui. Agora a traseira aparece parcialmente, na verdade o foco foi a lanterna traseira.
Alguém nota alguma semelhança com um hatch? Parece lembrar mais um utilitário, mas como pouco se pode ver, então podemos apenas imaginar algo assim.
O formato é bem diferente dos modelos atuais da marca americana. Olhando melhor, a parte junto à tampa faz lembrar do GPiX ou de projeções do Viva.
Bom, até agora a frente do Viva não agradou muita gente, com tamanho avantajado e grade volumosa, o Viva não parece ser unanimidade mesmo antes de ser visto por inteiro.
Agora, o que poderemos dizer mais dessa traseira? O Viva terá uma forma diferente, mas até onde a GM resolveu inovar para que o Viva se destaque no mercado?
Fonte: Estadão.
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mcrafilski
20/01/2009 as 22:35
é dificil dizer, mas eu acho que o viva será um belo carro…
claro, nos moldes brasileiros, mas um belo carro…
acho que ele veio pra ficar…
FK
20/01/2009 as 22:52
ele vira com design do captiva so q menor um compacto …pode surpreender e fazer superar a fiat e a volks em vendas ,se com o classic suas vendas superarem a uno seria legal ver o viva ser verdadeiro viva contra a concorrencia q so faz gambiarra…
Marcus
20/01/2009 as 22:59
Pelas fotos parece que o projeto VIVA será na verdade um crossover como o GPiX, mas com 4 portas, para concorrer com o EcoSport, e não um hatch como pensado anteriormente.
Talvez isso explique porque os rumores dizem que haveria também uma picape derivada dele, mas não um sedan. Faria sentido pois seria um carro mais robusto que um hatch ou sedan.
E também explicaria porque os executivos da GM dizem que ele não virá para substituir os Corsas hatch e sedan, talvez porque estes serão substituidos pelos novos Aveos projetados na Coréia, que vão ter uma frente bem parecida, mas não tão alta e de aparência menos robusta.
Talvez os grandes lançamentos da GM sejam o Crossover VIVA (1o sem 2009, concorrente do EcoSport), o novo Aveo (2o sem 2009, substituto do Corsa), o Beat/Spark (2010, substituto do Celta) e o Cruze (2011, substituto do Vectra).
Vamos aguardar para ver o que vai ser realmente. Talvez assim a GM tenha chance de ser recuperar no Brasil.
Lo Chun Man
20/01/2009 as 23:05
perai, essa lanterna lembra a do Palio e o povo fala bem? olhem direito, ela é bem parecida com a do Palio G4 e com corte lateral a lá Golf 4,1516172231….
Luis.J.R.
20/01/2009 as 23:08
É mesmo a traseira lembra a do conceito GPiX!Acho que esse carro vai vender muito. :cool:
Denis
20/01/2009 as 23:16
[Comentario #135233 sera citado aqui]
Perfeito … tb acho isso ….
Filipe Alves
20/01/2009 as 23:16
parece que é uma mistura do novo chevrolet aveo com o GPiX
bizarro, a gm devia lançar o corsa europeu aqui…
everton
20/01/2009 as 23:43
parece ser o conjunto otico do GPix…sei la
ja teve montadora que fez isso num teve??
Filipe Augustus
20/01/2009 as 23:44
Seja oq ele for…até agora não me agradou em nada!!!!!
Até o Corsa atual parece ser mais bonito!!!!
=D
lndnfsu2
20/01/2009 as 23:59
[Comentario #135274 sera citado aqui]
2
e eu odeio essa grade de caminhao na frente dos gm novos…
Claudio
21/01/2009 as 00:20
O Corsa atual não ta com nada,o Fiesta consegue vender tanto ou até mais que ele, isso considerando que a Ford ta lá em quarta colocada!Nem uma reestilização no carro a GM fez, se não por um carro novo no lugar desse corsa, a GM esta na roça!E olha que quando esse carro chegar a Ford pôe o Fiesta europeu que vai quebrar as pernas da GM fácil, fácil!
mandabala
21/01/2009 as 00:59
Cada dia que passa e vejo essas coisas passo a gostar mais do 207 Brazil-sil-zil!
JULIO875
21/01/2009 as 01:06
[Comentario #135288 sera citado aqui]
Tanto o Fiesta como o Corsa atuais não estão com nada. São bons carros, mas ja cansaram. Duvido muito que a Ford faça aqui o novo Fiesta europeu antes de 2012, e aposto que não vem custando os 25k que pedem pelo hatch atual, pode colocar mais de 40k, e o antigo deverá continuar em linha. Esse Viva, não sei não, não está me agradando não, dizem que vai ser equivalente em porte ao EcoSport, então se for assim não vai tirar o lugar do Corsa não. A GM ta marcando passo, deveria trazer o Corsa europeu e tirar esse atual de linha, junto com o Celta e Prisma, que são uma bela porcaria. Não há um carro que se salve na Chevrolet brasileira hoje, os populares então nem se fala, e o tão falado Captiva não é esse manjar dos deuses que dizem não.
Raimundo
21/01/2009 as 01:23
[Comentario #135232 sera citado aqui]
Cara, sei q a GM tem muita capacidade para fazer um bom produto mas dizer q so as outras sao as q fazem gambiarra eh brincadeira. Na GM temos a gambiarra do nome do Vectra q na verdade eh Astra. Tem a gambiarra do Celta q nada mais eh q um Corsa Wind depenado com melhorias no design. A S-10 mais parece um brinquedo de montagem com apliques sem nenhuma funcao. A Palio Adventure nao fica longe mas seu plastico nao eh inutil como a falsa entrada de ar da S-10 no capo. Assim, tem muito gambiarra perto de si mas nao ve quem nao quer.
Se o carro acima for um hacth, acho dificil, como o texto diz, a grade esta muito exagerada. Talvez seja um minisuv pra competir com o Eco.
rafael koch
21/01/2009 as 01:27
[Comentario #135247 sera citado aqui]
[2]
fer_nando_pvh
21/01/2009 as 02:36
iae galera o ASTRA como fica??
ta na hora de dar um jeito nele neh…
c eu n me engano eh desde de 2002 o mesmo…
sem dizer da zafira… classic, corsa
eu tenho um fiat mas GM seria negoção pq eles demoram decadas pra modificar um carro
GuiJr
21/01/2009 as 07:16
Que lanterninha horrorosa, só nao é mais feia que a do Palio!
Osprey
21/01/2009 as 08:15
[Comentario #135280 sera citado aqui]
[3]
Rodrigo joi
21/01/2009 as 10:24
E a novela continua ….
Quando isso sai???
Já ouço esse “viva” a anos e nada… afff
Moriath
21/01/2009 as 10:28
Projecão do VIVA do argentino Jorge Fernandez::
Geralmente ele quase acerta:
http://img255.imageshack.us/my.php?image=vv1vv5.jpg
rafael.pereira
21/01/2009 as 10:49
Lanterna traseira do Golf IV com um cortezinho na lateral, gostei! Se essa frente não foss4e tão grande ficaria muito legal.
Alguém sabe me dizer qual é a plataforma que esse carro usa? :??:
The_mal_voltou
21/01/2009 as 10:50
O corsa europeu vem pra ficar no lugar do astra.
médio por sub compacto…
só a gm mesmo..
olivie
21/01/2009 as 11:02
Sou leitor assiduo do blog, mas nunca havia comentado. Mas voltei de uma viajem pra australia e la a holden que é da GM tem um modelo viva, é um hatch de desing ultrapassado mas muito bem acabado. Com certeza nao sera este o modelo que vira ao brasil, mas o novo viva tbm substituira o holden viva.
Dando uma olhada tanto na projeção quanto no camuflado, constatei algumas coisas:
* reparem no espaço que exite entre o vidro da porta de tras e o inicio do porta malas, essa distancia faz o carro ficar muito parecido com o FOX.
* tambem levando em conta este espaço, pode-se deduzir que o carro tera uma boa distancia entre eixos, resultando em bom espaço interno.
* A inclinação do vidro traseiro tbm lembra muito o FOX.
Mas a frente mais robusta diferencia muito o carro, o teto rebaixado passa uma impressao mais esportiva do que off-road. Acredito que o carro vai fazer sucesso, batendo de frente com EcoSport e Fox.
evotremex
21/01/2009 as 11:18
não tem nada haver com o corsa europeu como muitos falavam
macarrone
21/01/2009 as 12:02
[Comentario #135370 sera citado aqui]
Gostei, ficou legal!
thia_aral
21/01/2009 as 12:13
galera eu baixei a proteção de tela do volkswagen blueconcept em um site e as resoluções da foto é de outro mundo!!!
ha a resposta(audi e porche) da fabricação sai dentro de dois meses
tô cruzando os dedos pra lançar mais essa máquina alemã!!!abraço
D.Lobo
21/01/2009 as 12:42
Pelo q tenho visto nas projeções, esse carro promete :smile:
sam_pa90
21/01/2009 as 14:52
Mas afinal, em que categoria ele irá concorrer :??:
Vai entrar no lugar do corsa, como um popular; como um hacth médio pra concorrer com VW polo, Fiat punto, citroen c3 …., ou um crossover :??: :??:
Alter
21/01/2009 as 18:34
[Comentario #135370 sera citado aqui]
Esta projeção ficou realmente parecida, muito perto mesmo.
carlos
21/04/2009 as 10:08
:whaaa:gostei do viva espero que esse gm agrade a todos e o unico jeito da melhor montadora do mundo suportar a crise!!! alem de que nunca nos deixou na mao em quesito design pelo menos no meu ponto de vista… mas pelas fotos acima o viva ta me parecendo frente bem robusta nesta foto talvez seja o crossver….. a lanterna traseira parece estaar puxando um pouco para o VW- Golf
Anderson Puff
21/01/2009 as 19:00
Mais um carro de PRASTICO que vai custar uns 55 mil completo e 39.990 no modelo de entrada, dai não rola né..
Fernando
21/01/2009 as 21:00
[Comentario #135561 sera citado aqui]
Vai custar menos de 55k estará uma categoria acima do Corsa e uma abaixo da Astra
José Correia
8/06/2009 as 13:48
A chevrolet não tem meio termo, ou faz um Celta pequeno, baixo demais ou faz um Astra exagerado com design liso sem graça. Mas, um dia ela e a ford chegarão num design do gosto do brasileiro. Um Celta com maior altura e pneus aro 14″, 1.4, com um câmbio com engates mais precisos e masios, já mataria as vendas da volkswagem. Mas por enquanto vamos ficando com um FOX 1.0 exageradamente alto. Esse sim aproxima do ideal. Carros da FIAT eu nem falo, pois a haste do câmbio monstrenga dura direto no assoalho é uma gozação com o usuário brasileiro.! Sem falar no Idea, vixe, aquilo é carro ou um caixote empinado???