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Segundo a Motor Authority, o desenvolvimento final do Chevrolet Volt será de aproximadamente US$750 milhões. Este valor será gasto pela GM para finalizar o projeto e coloca-lo em produção à partir de 2010.
O valor é bem irrisório se comparado ao que a GM pediu ao congresso americano, mas aquele valor agregaria a montadora como um todo.
Assim, se pensarmos que o Volt seria o alicerce da reestruturação da GM, o custo do mesmo passa a ser bem interessante.
A GM deverá dar prioridade ao projeto assim que o dinheiro do governo entrar em seus cofres. Mas só o Volt não vai salvar a GM inteira! Será preciso pensar em vários Volt de segmentos como os SUV, para a empresa mostrar que tem futuro.
Fonte: Motor Authority.
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Kaique L. Andrade
10/12/2008 as 22:41
Nossa, é muuuuuito dinheiro! :OoO:
Rafael FM
10/12/2008 as 23:07
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK COITADA DA GM, MEU DEUS >>> :rayban:
tiago brito
10/12/2008 as 23:22
se esse carro vier no lugar do nosso vectra e com o mesmo preço, ai sim tira a GM do buraco, não custa nada sonhar, mais ele tem que ser revolucionario em todos os sentidos se for realmente pra salvar a GM.
Cheregato
10/12/2008 as 23:38
além de ajuda a GM
ele tb ia tira o vectra
que pra mim jah tah obsoleto
:assob:
Quinlan Vos
10/12/2008 as 23:39
Para o VOLT se tornar de fato lucrativo ele PRECISA ser fabricado tanto DENTRO quanto FORA dos E.U.A. e custar no máximo o preço de um Ford Fusion.
pablorocha
11/12/2008 as 00:31
É bom a GeMe começar a fabricar bicicletas… :banana:
felipeb193
11/12/2008 as 00:34
MInha opnião sobre esse elétricos nao muda! pra mim vão destruir ainda mais o planeta… é uma questão de efeitos a curto e longo prazo, a curto é ótimo! mas a longo… (prefiro não comentar)
DoberMANN
11/12/2008 as 01:33
Se a GM esta contando com o Volt pra sair do buraco, sinto informar aos congressistas americanos que jogaram 15 bilhões pelo ralo.
O Volt é (no momento) para ser uma alternativa, e não o carro chefe de uma montadora desse porte.
DoberMANN
11/12/2008 as 02:38
[Comentario #125369 sera citado aqui]
Aonde vc pegou esses números? Tem o numero total das vendas de dezembro ate agora?
Carlos Medeiros
11/12/2008 as 03:11
[Comentario #125369 sera citado aqui]
[Comentario #125371 sera citado aqui]
O que tem a ver esse post com a noticia aqui ???
Não deem atenção a esse individuo gente. Ele é sempre expulso de todos os blogs aonde ele vai. Aqui não será diferente pois o Éber e o Moriah já sabem quem é essa figura !! :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:
tonywalker
11/12/2008 as 08:34
Pessoal é engraçado, é um carro revolucionário SIM. E se a GM conseguir colocar essa tecnologia nas suas SUV e Pickup´s, com certeza ela sai do buraco. O governo dos EUA já disse que aguenta um consumo de energia 20% maior sem precisar fazer nada na estrutura atual.
Agora, se esse carro tb for estragar o planeta, então vamos todos andar de bicicleta, pois petróleo, diesel, etanol, gás, elétrico, hidrogênio… Nada presta…
Rodrigo joi
11/12/2008 as 09:27
Espero que saia, que seja bom e que sejaum sucesso, quanto mais empresas competitivas melhor, mais concorrência é melhor para o consumidor.
Quanto menos concorrência mais as poucas empresas ditaram preços e qualidade dos produtos, podendo reduzir o ritimo de melhorias e inovações … perdendo o consumidor ao longo do tempo … por isso espero que a GM melhore suas condições e volte a ser competitiva.
evandro17
11/12/2008 as 10:34
[Comentario #125381 sera citado aqui]
Bem dessa… Não quer prejudicar o planeta de forma nenhuma? Não anda nem de bicicleta, pois pra fabricar bicicleta já estraga um pouquinho…
O que a GM quer com esse carro é na verdade minimizar um pouco os estragos. A idéia é bem boa (Y)
A GM podia lançar diferentes versões desse carro nas suas marcas. Um Volt com design menos revolucionário pra Buick. Um Volt mais luxuoso pra Cadillac. Um esportivo elétrico pra Pontiac. Um Volt mais simples e com design mais europeu pra Saturn. Uma SUV usando essa plataforma pra GMC, e quem sabe um crossover também, pois estes fazem sucesso nos EUA, não?
E esse carro não foi feito pra custar o mesmo que um Fusion. Vai ser mais caro que o Prius. Chuto algo em torno duns 25 mil dólares.
heldermm
11/12/2008 as 12:02
Isso não é nada, em umas 30 mil unidades a GM já tem lucro..
WDA
11/12/2008 as 12:28
[Comentario #125320 sera citado aqui]
Não é não… Levando em consideração que é uma nova tecnologia em desenvolvimento… Para fabricar um carro novo no Brasil ela investiu US$ 500 milhões na fábrica de SCS e vai fazer o mesmo em SJC sem contar a fabrica de motores de SC que também gira nestes valores… isto porque não será necessário nenhum estudo novo para desenvolvimento!
Rodrigo joi
11/12/2008 as 14:56
[Comentario #125445 sera citado aqui]
Aqui em SC seram 500milhões de reais, não de dolares.
U$750milhões não é pouco não, mas pelo menos aparentemente, o investimento deu bos resultados …. assim espero.
fr_amaral
11/12/2008 as 15:38
Vai salvar a GM…
number431
11/12/2008 as 16:21
Esse negocio de emissão zero não existe nem pra bicicleta.
De acordo com estatísticas, se uma pessoa trocar o carro movido a gasolina por uma bicicleta para percorrer 10 km diários, e esta repor a energia gasta nas pedaladas com derivados de leite, esta provocará maior emissão de poluentes do que o carro queimando gasolina.
Essa onda de hibridos só faz sentido com o preço do combustível alto, ou voces acham que eles são vendidos para “salvar o planeta”?
PedraumF
11/12/2008 as 19:28
Trazer pro Brasil substituindo o Vectra?
Ah, tá. Duas vezes até.