Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aqui
UPDATE: Logo depois que a Chrysler anunciou a parceria, ficou público que Obama não aceitou os termos da reestruturação da mesma, então a parceria ainda não é oficial. A Chrysler fez outro anúncio, dizendo que o que eles tem por enquanto é um esboço de parceria.
Logo após o presidente norte-americano Barack Obama confirmar uma ajuda de 6 bilhões de dólares à Chrysler hoje, o CEO da empresa, Robert Nardelli, anunciou que a parceria com a Fiat é oficial. Nardelli agradeceu o apoio do governo americano e disse estar otimista em relação ao futuro da empresa.
Segundo ele, com essa parceria agora vai ser possível pagar mais rapidamente os empréstimos do governo, oferecer carros com plataformas mais modernas e menos agressivos ao meio ambiente.
Segundo o acordo entre as empresas, a Fiat ganhará 35% do grupo de acionários da Crhysler, enquanto a empresa americana vai receber novas plataformas e peças para a construção de carros menores e menos poluentes.
[Fonte: Chrysler]
Loading ...
tonywalker
30/03/2009 as 16:13
O que eu li no Terra é que primeiro saiu o acordo e depois o Obama soltou o cheque. Ele deu um ultimato as montadoras. Ou cag… ou desocupem a moita!
SOU FÃ DESSE CARA!!
Poirot
30/03/2009 as 16:17
Vamos com calma e corrigir a noticia.
O emprestimo foi NEGADO pelo governo americano, que considerou o “plano de viabilidade” da Chrysler inviavel. Na verdade, eles estao recebendo um emprestimo de curto prazo (valor nao revelado) para manter-se operacional por 30 dias, quando eles ( a Chrysler ) terao uma nova chance de mostrar viabilidade.
tonywalker
30/03/2009 as 16:20
[Comentario #155006 sera citado aqui]
Isso mesmo. Segue um trecho
Durante o anúncio do plano governamental para resgatar o setor do automóvel, o presidente americano, Barack Obama, disse que a situação da Chrysler era “mais difícil” que a da General Motors.
Obama advertiu que a empresa só poderá sobreviver se a aliança com Fiat seguir adiante, e deu à Chrysler um prazo de 30 dias para chegar a um acordo definitivo e melhorar seus planos de reestruturação.
O acordo final entre a Chrysler e a Fiat abre as portas para que a empresa receba até mais US$ 6 bilhões de ajuda estatal para completar sua reestruturação.
Poirot
30/03/2009 as 16:33
E tem mais, a Chrysler corrigiu o comunicado a imprensa, explicando que o que aconteceu foi que a FIAT e a Chrysler chegaram a um acordo de uma “estrutura de alianca global” (framework of global alliance) ao inves de ser uma confirmacao de uma parceria. Em outras palavras, nao ha nada concreto.
O que isso mostra e um grande desespero da Chrysler em conseguir dinheiro para nao ter de apagar as luzes. Lamentavel.
Moreno
30/03/2009 as 16:51
Viva FIAT e CHRYSLER! :banana:
Viva o Grupo FIAT (incluindo Ferrari, Maserati, Alfa Romeo e Lancia) e a CHRYSLER (incluindo Dodge e Jeep)! :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:
macarrone
30/03/2009 as 16:54
Fico pensando com meus botões….Será que realmente a Fiat seria a solução??? Por que o Obama colocaria todas as fichas nesta parceria??? Só espero que a Fiat não vá para o buraco junto, pois, bem ou mal, aqui ela mantém seus milhares de empregos. Se der certo, no ano que vem teremos bravo, Punto e Alfa ‘by México’!!
tonywalker
30/03/2009 as 16:55
Essa conFUSÃO aí tá me cheirando a uma puta liquidação que a Fiat tá aproveitando pra entrar de cabeça nos EUA….
É pra isso que servem as crises. Pras empresas mais sólidas aproveitarem as com má administração… :clapp: :clapp:
Poirot
30/03/2009 as 17:42
[Comentario #155025 sera citado aqui]
A FIAT esta longe, muito longe, de ser solida. Ela tem seus proprios problemas na Europa. Tenho suspeitas que essa parceria com a Chrysler seria mais um problema que uma solucao para a FIAT.
alcantara
30/03/2009 as 18:28
Agora finalmente a Fiat chega aos EUA
pablorocha
30/03/2009 as 19:46
a Chrysler precisa da Fiat pra renovar sua linha…o problema que vejo é que a Fiat não tem produtos que possam deslanchar nos EUA…
mandabala
30/03/2009 as 19:54
OBama mandou e o povo obedece!
denilson
30/03/2009 as 20:45
Respondendo ao Pablo: a Fiat tem sim automóveis que AGORA podem deslanchar nos States: Bravo, Punto, Cinquecento, Alfa Mito, Idea (remodelado),etc. Aqui ninguem falou em Uno ou Palio, ok!!!Abraço
Jeff Brown
30/03/2009 as 21:54
[Comentario #155127 sera citado aqui]
Desses, eu só apostaria no Mito e no Cinquecento, mesmo assim com vendas pequenas, carro de nicho.
Não é que Jetta e Golf sejam carros espetaculares, mas estão um pouco acima dos carros FIAT no meu ponto de vista.
Lá eles são baratos e não emplacam.
O Jetta vendeu um pouco melhor, quando a gasolina subiu bastante.
Os Americanos, ‘abriram exceção’ para os japoneses, e só.
De resto, só carros de nicho, como Ferrari, BMW, Mercedes, Porsche.
Audi é razoável.
Ahhh, e ainda vale lembrar que a Alfa quebrou a cara lá.
Meu ponto de vista, é que a Chrysler já sofre é de problema de confiança. Desde que a Cerberus assumiu.
O pessoal deve estar com medo de comprar os carros, e em seguida a empresa quebrar.
Sem contar que tem uma gama de carros medianos, sem destaque. E mesmo FIAT se aliando ou comprando( como pretende), as coisas não vão mudar de uma hora para outra, seria necessário pelo menos uns 3 anos para novos produtos aí ficam 2 perguntas ao meu ver:
- Se a FIAT pretende comprar mais 20%, depois que a Chrysler conseguir os U$ 6 bi, será que ela segura a peteca, durante o período sem lançamentos que tenha DNA FIAT?
- Se o petroleo mantiver a baixa, os americanos vão continuar querendo carrões, e aí?
P.S. A FIAT já conseguiu um empréstimo de 2 bilhoes de euros, que poderá ser usado para comprar 20% da Chrysler, se tornando majoritária na empresa americana.
Jeff Brown
30/03/2009 as 22:22
Bomba:
Há um forte RUMOR nos USA, que Steve Jobs ( CEO da Apple) poderia assumir a GM, depois que se recuperasse da sua doença “esquisita”.
Luis.J.R.
30/03/2009 as 22:27
Só espero que essa parceria dar certo!Acho que pode mesmo, a chrysler nessecita imediatamente de carros compactos e economicos. :assob:
tonywalker
30/03/2009 as 22:39
[Comentario #155186 sera citado aqui]
Adoraria que isso acontecesse, mas infelizmente o grande Steve Jobs está muito mal de saúde…. Até nos eventos da Apple ele não tem comparecido…
Jeff Brown
30/03/2009 as 23:09
[Comentario #155196 sera citado aqui]
Eu também acho muiiito improvável. Embora poderia ser fantástico, ele é visionário demais, e não fica só na viagem, coloca a galera para tornávia viável sua ‘visões’, sejam da cabeça dele ou de outrem.
Ele se afastou da Apple para fazer tratamento, e deveria retornar no meio do ano.
Acho que ele deve reaparecer no lançamento do iPhone nano, ou do Netbook da Apple. Esse deverão ser os lançamentos relevantes de 2009 da empresa.
JUNIOR
31/03/2009 as 08:43
POR MAIS QUE VC GOSTE DE UMA MARCA OU DE OUTRA,TEMOS QUE PENSAR POSITIVO PORQUE ESSE POUCO QUE ESTAMOS FALANDO FAZ PARTE DE UM MONTANTE DE PROBLEMAS QUE ESTA A ECONOMIA MUNDIAL.VAMOS TORCER PARA DAR CERTO.TEM MUITOS EMPREGOS EM JOGO,MUITAS FAMILIAS QUE ESTAO PRECISANDO DESTE ACORDO. :drinkk: :heart: :cool:
joe
31/03/2009 as 10:45
acho que isso é uma batata quente na mao da fiat …vcs vao ver futuramente a merda!!! :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:
vejam, entre os dez mais na europa só apareçe o punto!!!vc é doido!!!
e veja bem se aqui no brasil ela ja tem nome etal o linear fracasou…sei nao!!!
Luquinha
31/03/2009 as 13:34
Fiat só é querido na Itália. Nos outros países nem tanto.
Mas isso não quer dizer nada porque as outras do grupo Fiat (Lancia, Alfa, Maserati e Ferrari) têm outro conceito. A Chrysler pode ser mais uma.
E se for uma porta, talvez o americano não queira carros da Fiat, mas das outras do grupo. Maserati e Ferrari podem melhorar no mercado americano. Sem contar com a mais nova do grupo Fiat, a própria Chrysler.
Ricadu
1/04/2009 as 09:28
[Comentario #155171 sera citado aqui]
Das marcas que tiveram resultado positivo nos Eua ano passado foram apenas VW, Hyundai e Honda. Só por causa da linha enorme de compactos que já vendiam anteriormente lá.
O Jetta é um enorme sucesso nos Eua sim, porque tem bom acabamento e preço razoável, por ser feito no méxico.
Abriram excessão para os japoneses??? As maiores marcas americanas estão quebrando por causa da concorrência japonesa principalmente. Carros como Camry, Accord dominam há anos o segmento que atuam, e agora o Civic e Corolla também nos Eua disputam entre todos os segmentos qual o mais vendido. Não acho que isso seja apenas excessão, e sim aprovação total.
Nem todos os americanos tem condições para comprar estes carros europeus que vc citou.
E claro que se a Fiat for atuar nos Eua, irá levar o que tem de melhor, como a VW que só vende lá os melhores e mais equipados modelos que tem, e não essas carroças que vende aqui.
Seria de Fiat Punto pra cima, com motores ultra economicos e cheios de acessorios, air-bags, GPS, etc, etc, etc
Jorge
12/04/2009 as 20:02
O acordo entre a Fiat e a Chrysler é interessante. A Fiat entraria no mercado americano, com os melhores produtos, logicamente. Para a Chrysler seria bom porque entraria com bons produtos fora do mercado americano. No Brasil, poderiamos ter produtos Chrysler com “garantia” e “know how” da Fiat. Imagine termos, por exemplo, uma picape Dodge Dakota, flex, robusta, economica, preço competitivo, DNA DODGE, e rede Fiat como garantia. Produtos Chrysler com a chancela da Fiat. Interessante para o mercado brasileiro.