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O Citroen C4 Pallas Flex chega ao mercado. Seu novo motor entrega 143 cavalos com gasolina e 151 cavalos com álcool, adotando o sistema Flex, ponto que é importante para conquistar vendas no segmento de sedãs médios.
O modelo não tem nada a diferenciar ele da versão não-flex, na aparência. A única coisa diferente é um adesivo pequeno escrito “Flex”, na janela vigia do lado direito.
Os preços do C4 Pallas Flex são os mesmos de antes, começando em 65.640 reais, na versão GLX manual. Escolhendo o câmbio automático o preço salta para 70.995 reais. A versão Exclusive custa 72.405 e 77.760 reais.
Você pode também escolher o pacote “Pack Tecnologique”, que inclui airbags de tórax e cortina, controle de estabilidade, alarme, bancos elétricos de couro e faróis de xenônio direcionais. Aí o preço vai para 80.990 reais.
[Fonte: Citroen]
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JPcardesign
13/10/2008 as 15:35
:!: se somente á gasolina ele já chegou a vender 1.700 unidades num mês, agora flex vai ajudar a dar um empurrãozinho nas vendas.
thiagocatar
13/10/2008 as 15:48
:drinkk: finalmente citroen, só falta o brasileiro acabar com o preconceito em relação a ela, que venha o c4 hatch flex também….não vai chegar a vender como corolla e civic mas vai incomodar.
Ton
13/10/2008 as 16:04
Sabendo que o consumidor de um veículo dessa categoria não está preocupado com consumo de combustivel, o C4 via pedar os concorrentes e … :banana: :banana:
Jango
13/10/2008 as 17:28
Tem a versão só a gasolina ainda ?
mr.car
13/10/2008 as 17:42
Opinião minha… Muito mais carro que o japones líder de vendas!
Luis.J.R.
13/10/2008 as 17:52
Agora sim as vendas do c4 pallas almenta?Demorou mais chegou o flex! :cool:
marcelolynx
13/10/2008 as 18:30
Esse é carro pra caramba!! o estilo é tiuzão mas entre os sedans médios arrebenta, acredito que seja mais carro que o Japonês Lider de venda sim, como já disseram ai em cima. :cool: :clapp:
marcelolynx
13/10/2008 as 18:30
Esse carro é Show!! o estilo é tiuzão mas entre os sedans médios arrebenta, acredito que seja mais carro que o Japonês Lider de venda sim, como já disseram ai em cima. :cool: :clapp:
Giovanni
13/10/2008 as 18:35
É um carrão, mas infelizmente esse preço aí é fictício… Na concessionária o papo é outro, não se encontra C4 Pallas por menos de 70 e poucos mil. Apesar disso é um carro que arrebenta o Civic, sem dúvidas :clapp:
lucianorj
13/10/2008 as 18:59
Apesar de ser um citroen o C4 se destaca da competição em matéria de design, acabamento e tecnologia (pelo menos na sensação de ser avançado tecnologicamente). Ele pode não ser mais bonito que o civic, mas tem mais porte, tá mais pra fusion. Por dentro parece uma nave espacial devido os materiais empregados e todas aquelas telas de cristal líquido (de noite parece uma cabine de avião).
Osmar Amaro
13/10/2008 as 19:03
Comprei um C4 Pallas GLX mecânico no início de agosto, e depois de rodar mais de 8000 Km, me tornei fã do modelo. Pena que na época não tinha C4 Flex, pois se a gasolina o motor já é muito bom (principalmente o torque), fico imaginando como ficou usando álcool. O consumo também é bom, sempre entre 10 e 10.5 Km/L (Meio a meio entre Castelo Branco e o transito de São Paulo), contra 11 e 11.5 Km/L com um Corolla mecânico. Quem como eu, resolver deixar o preconceito de lado, não vai se arrepender. O preço tambem foi outra surpresa R$65.000,00 (com banco de couro) valor abaixo do anunciado.
rauldemais
13/10/2008 as 19:12
[Comentario #109616 sera citado aqui]
Engano seu Ton, quem tem esse tipo de carro se importa sim com o consumo, tanto quanto quem tem uma popular, ninguém gosta de perder dinheiro, nenhuma classe social gosta.
Lamb0
13/10/2008 as 19:34
:clapp: :drinkk:
Lamb0
13/10/2008 as 19:44
Se o C4 tem cara de tiozao é por causa das rodas originais que são muito toscas (ao contrário das do civic).. :tong:
Mas isso nao é problema pq agente muda
–>http://www.myride.com.br/2008/09/10/c4-pallas-com-rodas-aro-20-15/
–>http://www.myride.com.br/2008/03/29/c4-pallas-com-rodas-aro-20/
rafael..d
13/10/2008 as 20:51
como assim preço ficticio???
a poco tempo atras comprava em mogi das cruzes gde sp um por 63 mil
JDFortuna
13/10/2008 as 20:54
Até que enfim hein?! E a Ford é outra… Trazer o Focus já se sabendo virá um flex em pouco tempo, é o fim da picada. Muita falta de respeito.
rafael..d
13/10/2008 as 20:56
mais a ford diz q faz isso pq o 2.0 flex nao ta pronto
entao eles preferiram trazer o carro rapido do q esperar meio ano pra fazer o lançamento
francinho
13/10/2008 as 21:17
que carro perfeito tem um desenho muito bunito pincipalmente a dianteira :clapp: ainda mais que o carro tem um bom prço e seja fex :banana: :cool:
gewucheng
14/10/2008 as 08:04
C4 continuará em quarto lugar :ninja:e com a chegada do Linea/Focus Sedan cairá para quinto ou sexto.
gewucheng
14/10/2008 as 08:09
:batman:Nas concessionárias de SP já chegou finalmente o Focus Sedan/Hatch,em resumo ele é pior que o corolla/civic/c4 e melhor que o Linea/Vectra.Em termos de design,tecnologia e acabamento.Um belo carro com preço de Linea.59000~65000.
fr_amaral
14/10/2008 as 13:57
Adoro esse carro! So conhece quem ja andou em um!
Interior de carro grande, completo(6 airbags, volante multifunçoe, esp), um bom motor, muito bonito e agora ainda é flex. Fikou muito bom! :cool:
Diguinho
14/10/2008 as 21:50
Gostei :cool: o preço ta meieiro :hauhau: