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O sedã grande francês Citroen C5 2011 está sendo apresentado com pequenas novidades. Agora tanto ele quanto a sua versão perua ganham uma tira de LEDs, e as lanternas traseiras recebem um novo acabamento “Dark Crystal”.

As mudanças debaixo do capô também são interessantes, com a introdução de um novo motor e-HDi e uma nova geração do 2.2 turbodiesel. O e-HDi tem 110 cavalos e tecnologia “micro hybrid”, com sistema stop/start e um alternador que consegue armazenar energia durante frenagens.

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Esta versão ainda tem uma caixa EGS6 com trocas atrás do volante e pneus de baixa resistência. De acordo com a Citroen, o C5 e-HDi tem consumo médio em percurso misto de 21,7 km/l e emite apenas 120 gramas de CO2 por km rodado.

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Já o 2.2 turbodiesel agora entrega 200 cavalos de potência, e é ligado a um câmbio automático de seis marchas. Seu consumo médio é de 16,9 km/l. No último trimestre do ano, ou seja, de agora até dezembro, é que as novidades chegarão nas concessionárias européias.

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