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Redução de IPI, boas promoções e estoques de revendas baixos para alguns modelos, compõe um cenário que poderá dar algum prejuízo ao consumidor.
Acontece que o governo estipulou até 30 de Junho a redução do IPI para os automóveis como já sabemos. Até lá, alguns modelos específicos não terão chegado às revendas, pois a fila de espera gira entre 45 e 60 dias.
Dessa forma, algumas revendas poderão faturar os modelos já com preços sem o desconto, se o mesmo não for renovado pelo governo, o que parece difícil no momento.
As montadoras prometem às revendas, ter estoques de modelos para que sejam faturados pelo preço reduzido após a data limite da redução.
Mesmo assim, nem todos os modelos deverão fazer parte deste estoque. Então, quem procura modelos específicos ou com configurações mais exclusivas, terá de ficar atento à este detalhe.
No próximo mês, deverá haver uma corrida às lojas para quem ainda não aproveitou o IPI menor, possa comprar um automóvel mais barato.
É nesse ambiente, que alguns vendedores tentarão empurrar de todas as maneiras, modelos que estão encalhados no estoque, sendo que muitos não atendem à preferência dos consumidores.
Mais atenção neste detalhe, pois com o primeiro argumento do tempo de espera e faturamento maior, pode fazer com que muita gente compre o carro com itens ou cor que não deseja realmente.
Mais uma vez, a “novela” dos últimos dias de redução do IPI vai se repetir e o melhor é pesquisar. Exigindo sempre o que se deseja realmente e não o que os vendedores querem oferecer.
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tiago
11/05/2009 as 19:48
tenho certeza que as montadoras teriam condições de segurar o preço, mesmo depois da redução de IPI. Continuariam lucrando e não precisariam demitir funcionários. Espero que se o aumento vier, as vendas caiam(duvido) e obrigue uma nova medida da indústria.
Hodney
11/05/2009 as 19:51
Para mim não houve nenhuma vantagem plausível sobre essa tal redução. Em alguns modelos a queda foi de aproximadamente de R$ 1200,00. O negócio é dizer que houve queda nos preços das carroças que o povão ignorante como é corre para a loja para adquirir em 60 meses achando que vai chegar até o fim. Não se lembra dos percalços que pode ocorrer nesse período.
Por isso que as montadoras deitam e rolam sobre os brasitários. Oferecem carroças com tecnologia obsoleta e ineficientes a custo de carros de verdade vendido nos países de primeiro mundo e mesmo assim a cambada corre histriônica para adquirir a primeira dor de cabeça zero km de suas vidas. :clapp:
Doug
11/05/2009 as 19:52
Eu corto minha bola esquerda fora se não renovarem o desconto de IPI. Ja tem presidente de montadora aparecendo em jornal falando que sem o desconto vai ter demissão. Aquele ruivo (acho que da Anfavea) tambem apareceu essa semana falando isso. Já estão preparando a cama.
Bisinski
11/05/2009 as 20:33
Então vai afiando a faca meu chapa.
Mas enfim, esse negócio de IPI fica cancelado quando você usa um semi novo na troca, tem tanto semi novo rodando no mercado que todos os preços despencaram, especialmente na troca. Só vejo vantagem se você comprar direto.
rikg12
12/05/2009 as 08:30
olha, olha… hein, cara!!!! – rsrs
talvez renove, mas eu nao contaria com isso nao… hehe
char.lspg
11/05/2009 as 19:55
ai gente presiso de uma opiniao!… meu irmao ta afim de comprar uma Palio Weekend Adventure Looker… ou um palio 2010 dese com a frente da weekend… sera que isso pode aconteser com ele!
kyan
11/05/2009 as 20:04
:hauhau:O IPI vai ser mantido para que as montadoras mantenham os empregos.Troca mais q justa com o governo!!!
kyan
11/05/2009 as 20:06
:banana:E outra mesmo q o governo não mantenha o IPI as concessionárias vão manter o preço atual por algum tempo ainda depois do fim.Mais q normal….
Yuri
11/05/2009 as 21:13
É verdade,Kyan.
Meu tio acabou de trocar um Mille Way em um Voyage que estava no patico da concessionária.
Ele deu muita sorte, pois o carro que pegou é completo. Com vidro eletrico nas 4p, alarme original, ar, direção, abertura interna do porta-malas e pintura metalica. Ele só fez instalar os farois de neblina. O carro é o Voyage 1.0 saiu por 35mil.
Preço muito bom diante dos concorrentes pelados e caros como Prisma, Siena EL, Logan e Classic.
Bruno Ruivo
12/05/2009 as 12:15
Não acredito que o voyage seja tanta vantagem como você disse. Na concorrência, se você colocar os opcionais todos, não existe carro pelado. Ah, e o Siena EL já tem computador de bordo de série…
Vivi
13/05/2009 as 11:57
Então vc não entende muito de carro não meu amigo, o SIENA EL não é pelado não, vem com AR,DIREÇÃO HID, VIDRO ELÉTRICO, TRAVA, RODAS EM LIGA LEVE, SOM CD PALYER MP3 INTEGRADO AO PAINEL, COMPUTADOR DE BORDO, ABERTURA INTERNA DE PORTA MALA E TANQUE DE COMBUSTIVEL E PINTURA METÁLICA POR APENAS 35.000,00. Acho que seu tio não pesquisou bem não, e muito menos fz um bom negocio.
JDFortuna
11/05/2009 as 21:25
Lá vem aí a estilingada!
De boa, sou mais ver o circo pegar fogo! Duvido as marcas não queiram nosso mercado. Os carros não são tão bons, não têm garantia devida e o serviço é horrível.
Essas têm mais é de se encaixarem da forma correta no nosso mercado. Do lucro ninguém corta nada! Cadê a campanha do boicote? Tem-se de pegar pesado! Tá na hora do Governo ao invés de passar a mão na cabeça, se preparar pro auxilio desemprego, até as montadoras mudem.
Leonardo
11/05/2009 as 21:37
Bem, pedi um Siena HLX dia 8 de abril. O cara me deu 30 dias e até agora nada. Liguei lá e me disseram que isso é normal, podendo demorar mais uma semana, 10 dias, por aí.
Tenho certeza que recebo esse carro antes do final de junho…
rikg12
12/05/2009 as 08:33
pois eh, cara….
tbem pedi um Palio e me pediram 45 dias…. o que daria antes do fim de junho….
agora eh esperar e ver….
superleo
12/05/2009 as 16:22
Aqui no DF estão pedindo 25 dias pro Gol Power 1.6…
37.000 com ar/dh/ve/te
38.800 adicionando RLL e I-system.
Emmanuel
11/05/2009 as 22:46
Yuri, sem querer ofender, mas para mim seu Tio pegou uma “carroça semi-equipada”. pagar R$35 mil em um voyage 1.0 me parece contribuir com o absurdo que vemos. Um C3 com motorização superior e muito mais equipado custa R$1 mil reais a mais!
Por que vocês acham que devemos exigir respeito como consumidores, se achamos esse tipo de coisa um bom negócio?
MM
12/05/2009 as 00:27
Caro Moriah
Minha opinião é exatamente a oposta na questão de veículos “encalhados”. Com a proximidade do fim do IPI é a hora propícia para “meter a faca” na compra de um carro desses.
Você pode conseguir uma boa negociação em itens que normalmente você não compraria e levar um carro mais completo pagando menos.
danilo
12/05/2009 as 08:23
Yuri. Se pagar 35 mil num voyage 1.0 eh sorte, nao quero essa sorte pra mim n..
Rafael
12/05/2009 as 08:23
Yuri,
Eu paguei 23mil no meu classic 09, coloquei video eletrico, trava e alarme, paguei 800 reais, só não tem dh e ar, achei uma diferença gritante para um carro chamado “popular”, prefiro o meu classic pelado por 23 do que um voyage custando 12mil a mais.
Será que essa diferença vale realmente tudo isso???
Comentando sobre a materia.
O povo só compra pq tem disponível, existe aquele ditado “tu não quer??? tem que quer”.
Infelizmente o único que mudar alguma coisa é o governo e não a população, não existe essa, deixem de comprar essas carroças, são essas “carroças” que estão disponívies em nosso pais, quer comprar um carro realmente, compre um carro a 60mil, carros esses que para a população de baixa renda é impossível.
Se vende até hoje é porque existe mercado.
kazuh
12/05/2009 as 10:07
:clapp: Bom, o governo é sacana com as montadoras… impostos + impostos + impostos (por isso que temos carroças).
Agora é a hora das montadoras sacanearem o governo… EXIJAM ISSO… redução do IPI FOREVER em troca dos empregos!!!!!!!!! :banana:
Pools
12/05/2009 as 10:11
Vão ter que manter o IPI senão nosso colega acima perde a bola esquerda! :hauhau:
Brincadeiras a parte, pagar 35 mil em um 1.0 completo é questão de escolha. Um fiesta sedan 1.6 completo sai por 36.
Mercado é assim mesmo, compramos achando que fizemos bom negócio, do lado tá mais em conta.
Estou com o Astra 2009 e não me arrependo. Questão de gosto!
Bruno Ruivo
12/05/2009 as 12:38
Todo mundo sabe que a compra de um carro é muito emocional, e muitas vezes nada racional. Não estou menosprezando o voyage, longe disso.
Tem gente que prefere um logan do que o voyage, não pelo espaço interno gigantesco, mas simplesmente porque pode achá-lo mais bonito.
Mas o bolso conta muito, também. Só acho que economizar 1000 reais por um modelo mais básico quando você pode ter um completo besteira. Se tem como ter um mais completo, faça uma força e tenha um carro melhor, respeitando o seu orçamento, claro…
danix
12/05/2009 as 10:55
“pois com o primeiro argumento do tempo de espera e faturamento maior, pode fazer com que muita gente compre o carro com itens ou cor que não deseja realmente.” Eita gente trouxa.. E o pior é vai acontecer mesmo..
DBS
12/05/2009 as 21:04
Eu devo estar na matrix, só pode ser… não é possivel, q povo ignorante é o brasileiro. Como pode aceitar isso? meu Deus :pao: :pao:
NetM
23/05/2009 as 22:40
Pro cara que tá feliz com seu Classic 2009 SEQUER SEM DIREÇÃO H, boa sorte na revenda… Aliás, tem sempre um abelhudo dando piruada do tipo, o C3 é melhor, mais completo, vai tentar vender um citroen zero 3 anos depois vai de usado, e que carro apertado da porra!
35 mil no carro do carinha ai de cima não tem nada de mal negócio, vai na concessionária tentar comprar mais barato. Eles anunciam o carro PELADAÇO, pra fechar a compra com pelo menos AR DIR TRAVA e PINTURA MET pode botar ai mais uns cinco mil.
E os animais que estão deixando carro usado na troca avaliado pela concessionaria?? Vocês fabricam dinheiro?
Já tá com a grana? Corre e compra logo! O preço baixou e isso é fato, e não dá móle pra vendedor não.