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Com mais de 289.000 carros vendidos, junho foi um mês de recordes, bem no meio da tal “crise”

Autor: Eber Categorias: Comprando e Vendendo, Mercado, Montadoras/Fábricas

1/07/2009

fiat novo palio fire economy 2010 1 Com mais de 289.000 carros vendidos, junho foi um mês de recordes, bem no meio da tal crise

As vendas de carros no Brasil neste mês de junho de 2009 foram recorde. Chegamos a 289.985 carros vendidos, graças a redução do IPI. Todo mundo pensou que o imposto iria voltar ao normal depois de 30 de junho, e aproveitou para comprar seu carro novo.

Segundo a fonte da agência Reuters, as vendas totais foram mesmo o número citado acima. O recorde anterior tinha sido de 288.000 carros vendidos, em julho de 2008. Este volume representa uma alta de cerca de 22% sobre os 237.000 carros vendidos em maio.

No primeiro semestre, já contando junho, chegamos a 1.390.000 carros vendidos, superando também o primeiro semestre de 2008. Se as coisas continuarem assim, chegaremos a quase 2.800.000 carros vendidos em 2009.

---> Confira ofertas de carros com IPI reduzido em dobro <---






  








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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    Nunow

    1/07/2009 as 15:33

    Isso porque estamos em “Crise”… fala sério essa montadoras estão usando isso pra desovar todo o seu estoque de sucatas… E ainda falam que não podem investir em novos produtos por que estamos em Crise!!!

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    Cíntia

    1/07/2009 as 15:33

    Eiiaa brasileirada rindo à toda…. Aqui não tem crise, somente uma “marolinha”.

    Brasil, sil sil sillllllll

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    gewucheng

    1/07/2009 as 15:44

    IPI foi prorrogado e agora?Com que cara que fica esse povo todo q se matou para comprar até o dia 30?Com certeza perderam muito em comprar antes,o melhor mês agora para se comprar será o mês de setembro.É só segurar a onda e economizar na documentação e tb não se individar sem um real motivo.Carro sempre será sinal de status no Brasil o que é uma pena.

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      Gustavo C

      1/07/2009 as 15:57

      Compraram porque quiseram. O consumidor não deve ser tratado como tolo. Quem resolvou arriscar, estava consciente que a prorrogação era muito provável.

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    LoboRJ

    1/07/2009 as 15:53

    Falam tanto nos recordes de venda de carros mas nunca falam que a maior parte dessas pessoas pagam esses carros em 2 mil vezes e mal conseguem se manter. Brasileiro adora viver de pose.

    Com aumento de venda de carros, em pouco tempo depois vem o aumento do recolhimento dos carro de volta, depois da falta de pagamento!

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    Alex-BH

    1/07/2009 as 15:55

    Haja rua pra essa carraiada toda! Daqui a pouco o trânsito vai literalmente travar! Aqui em BH já está insuportával a qualquer hora do dia, até umas 22:00hs o trânsito está cheio, dependendo do lugar! O pior é que aumentou muuuuito o número de “guiadores de carro”, e não realmente motoristas, nas ruas. Bastam umas voltinhas por aí pra ver a barbeirada correndo solta….

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    heliofig

    1/07/2009 as 16:08

    Podia ter uma crise desta todo ano…

    Uma vez já disse e volto a dizer: o brasileiro está mudando; está gostando do que é bom (não que não gostasse antes, mas está sabendo – e podendo – escolher melhor).

    Vejam os novos sucessos de vendas: Civic, Corolla, Fusion, Tucson, Azera, Captiva, etc…
    Todos modelos idênticos aos vendidos nos EUA e Europa (exceto os nacionais, flex porém atualizados com o exterior). Ou seja, o brasileiro QUER carros bons (além destes serem todos caros e de luxo).

    Será que ainda merecemos ser tratados com “modelos específicos para países emergentes”??

    Leia-se Gol, Fox (que os europeus não gostaram), DACIA, DAEWOO (não se esqueçam que a GMB está trocando a Opel pela Daewoo…)

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    Anderson Puff

    1/07/2009 as 16:14

    Desses podemos dividir da seguintes forma… 50.000 carros vendidos + 239.985 CARROÇAS vendidas pra OTÁRIOS do terceiro mundo hahahaha

    Queremos novos Fiesta, novo Polo, novo C3, novo Golf, Bravo etc. etc. etc. etc..

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      Cypress

      1/07/2009 as 18:27

      [2]

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    pablorocha

    1/07/2009 as 16:22

    Brasileiro é trouxa mesmo,um bando de bobos que ainda acredita nesses felasdapotas, se não comprassem quem sabe os preços não cairiam…

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    Milton

    1/07/2009 as 16:32

    É por isso que as coisas estão do jeito que estão. O consumidor brasileiro é muito despreparado (pra não dizer outra coisa).
    É por isso que as coisas não mudam e vão piorar ainda mais.
    Me digam o que justicam preços tão absurdos em carros tão ruins?
    Simples. O fato do consumidor, de maneira quase irracional, se atolando em dívidas e prestações, comprar, comprar e comprar essas porcarias, que quase não oferecem nem o mínimo de segurança.
    Um simples boicote de uns dois meses seria o sificiente para o negócio começar a mudar.

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    alcantara

    1/07/2009 as 17:59

    Cara, eu ainda não entendo como o gol se mantem em primeiro, só dá Uno e Palio 1.0 novo nas ruas de Brasília…

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    Luis.J.R.

    1/07/2009 as 18:08

    O povo não tá nem ai!Qundo vé o vizinho de carro novo, já vai numa consecionaria e faz um financiamento de 60x, 80x, 100x, só para mostrar para os outros que tá de carro novo.

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      IC3MAN

      1/07/2009 as 18:12

      isso é verdade, eu tenho uma grana agora que juntei uns tempos tinha pensado em comprar um carro legal mais acho melhor investir essa grana em um terreno, aqui na minha cidade Jaraguá do Sul / SC um terreno de um ano para outro valoriza horrores, acho um bom investimento.

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      alcantara

      1/07/2009 as 18:16

      conheço vários assim…

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    alcantara

    1/07/2009 as 18:22

    só pra comentar essa foto que ilustra a reportagem: esse palio modelo antigo dá de 10 a 0 em desenho comparando-se ao atual, o Palio 4 com a engenhosa traseira de “bujão de gás”, ou “joaninha” definitivamente foi a maior cagada que a FIAT pode fazer com um carro que foi tão bem desenhado nos primeiros modelos…

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    Daniel Alves

    1/07/2009 as 18:49

    Estou pensando em abrir uma fábrica de charretes com volante, colar o símbolo das marcas tradicionais de carros e sair vendendo por aí. Será que com isso eu consigo fazer parte dessa mamata que é vender automóvel aqui no Brasil?

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    Schio

    1/07/2009 as 19:11

    A parte pior dessa história é ver o povão endividando-se para encher os cofres de banqueiros, montadoras e também do governo.
    Está mais do que na hora do brasileiro tornar-se consumidor mais consciente, não endividando-se desnecessariamente, recusando-se a financiar com esses juros extorsivos (verdadeira agiotagem legalizada) e exigindo produtos com qualidade e preço justo.

    ABRAÇOS.

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    anderson

    1/07/2009 as 19:26

    tem um monte aqui que acha que so eles podem ter carros, rapaz se o carra compra o carro seja gol,palio,fiesta uno em 60x o problema e dele,quem sao vcs p criticarem,deve ter um monte ai que nem carro tem.ninguem e diferente de ninguem, pela grana que tem. so que tem uns bacana que se acha que anda de carrao e ta financiado ate no talo. ai vem fala mal dequem compra popular em 60x. eber esse site ta virando comedia, tao tirando o foco da noticia principal.

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      fernando-ric

      1/07/2009 as 19:40

      Comprar carro zero (qualquer carro) em 60x é imbecilidade e ponto final. Mesmo que seja carro popular (Corsa, Palio, Gol) ou pseudo-carros (Mille, Celta). No último caso, você paga dois carros e leva nenhum.

      Quem é pobre tem que cair na real: ônibus, moto ou carro usado em no máximo 24x. Comprar sem pagar não é comprar, é alugar.

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        EduardoRN

        1/07/2009 as 20:40

        Acho que comprar sem pagar é dar calote.

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