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O governo argentino revelou a lista dos 12 primeiros carros economicos do plano “Primeiro Zero Quilometro” que os consumidores argentinos poderão adquirir com incentivos fiscais.
A medida visa à recuperação do mercado automotivo argentino, que passa por grave situação devido a crise mundial.
Parte dos subsídios serão dados pelo governo federal do país e outra parte, pelas montadoras do país que reduzirão suas margens de lucros, deixando os modelos mais baratos.
A lista é formada pelos modelos Citroën C3, Peugeot 206, Renault Logan, Renault Clio, Chevrolet Corsa Classic 3 portas e Corsa Classic Sedan, Volkswagen Gol, Volkswagen Suran, Fiat Uno, Fiat Palio, Ford Ka e Ford Focus I.
A lista ainda não foi confirmada pelas montadoras, embora a intenção do governo local fosse de incluir modelos de até 40 mil pesos, sendo que C3, Focus e Suran, superam esse valor.
Ainda não se sabe quais os equipamentos e nem as características técnicas destes modelos “populares”, restando-nos apenas aguardar o começo dos lançamentos naquele mercado.
Uma idéia assim, poderia servir no mercado brasileiro? Uma redução da margem de lucro pelas montadoras e uma redução de impostos ou taxas de financiamento por parte do governo federal?
Fonte: Argentina Autoblog.
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JBAFilho
9/12/2008 as 20:06
Sonho meu, sonho meu, vai buscar quem mora longe, sonho meu…
:assob: :assob: :assob: :assob: :assob: :assob:
Rafael FM
9/12/2008 as 20:08
NOSSA IA SER ÓTIMO MAIS O BRASIL NUNCA VAI FAZER ISSO ,, EU FICARIA COM A Volkswagen Suran , NOSSA CROSS FOX >>>> :rayban:
Felipe_GJA
9/12/2008 as 20:35
Nossa ia ser mto bom … e na verdade Rafael o VW Suran eh o nosso SpaceFox..
:clapp:
Pettrus Ludwig
9/12/2008 as 20:37
Seria bom ter isso aqui no Brasil!!!!
Eu ficaria com o VW Suran (acho esse carro muito bonito) :inluv: :heart:
EDBSB
9/12/2008 as 20:39
Junta tudo isso aí e joga no lixo.
No brasil…acontecer algo parecido? Porra, nego compra pejô 206,2376541 durante a crise e sai pelas ruas achando que está abafando.
Aff, povinho tupiniquim.
pablorocha
9/12/2008 as 20:39
aqui…nunca!!!!!!!!! :banana: :banana: :banana:
Rafael FM
9/12/2008 as 20:48
[Comentario #124884 sera citado aqui]
A É VERDADE >>>>> :rayban:
rlaranjo
9/12/2008 as 21:13
Olha só, enquanto brasileiro anda na rua achando que tá abafando de SpaceFox, argentino não é tão bobo e tem noção que não passa de um carro popular…
gabriel torquato
9/12/2008 as 21:14
Só pra vcs verem como reduzir os preços dos veículos é possível, com a redução da margem de lucro das montadoras e dos impostos. A verdade é q as montadoras e o governo ganham muito em cima de veículos, e agora tavam com medo de tomar uma ré com esse negócio da crise, aí resolveram colocar condiçoes mais justas. No Brasil só será feito se o povo parar de comprar carro zero e partir para os usados, dando um choque na indústria.
DarK_FlooD
9/12/2008 as 21:23
[Comentario #124887 sera citado aqui]
iAUuaehuHE, olha, eu morro de rir quando vejo esse 207 Brasil-il-il.. hauha
Pantaneiro
9/12/2008 as 22:06
Aki nesse Brasil 40% do valor dos carros 0km eh so imposto!
essa medida da Argentina ia ser perfeita aqui…
era so abaixar o IPI dos 1.0 que resolvia boa parte do problema…
Hodney Souza
9/12/2008 as 22:34
Todos devem saber que quem possui carro no Brasil é considerado inimigo de estado. Vide os tributos que incidem sobre os veículos no ato da compra que beira o absurdo e ainda mais durante a posse do veículo sobre a forma de IPVA.
Esqueçamos pois enquanto o Mulla do PT continuar no desgoverno nunca teremos carros com isenções de tributos e incentivos. A tendência é aumentar mais o preço. Não nos iludamos. :nanao:
kristiang
9/12/2008 as 23:01
E so o governo brasileiro dar os mesmos incentivos que ate hoje nao entendo porque da aos taxistas no Brasil. A alegacao e de que os taxistas usam o carro como ferramenta de trabalho, mas eu tambem uso o meu com esse fim e nao tenho 25% de desconto em impostos…
Cebola
10/12/2008 as 00:06
[Comentario #124874 sera citado aqui]
OPa já fez sim, pelo menos nao com incentivo do governo, mas lembro em 1995 e 1996 a ford tinha o Escort Hobby, q a versão pelada não vinha nem com regulagem pro banco do passageiro muito menos espelho no lado direito e sem tampão no porta mala, aplicava-se pro Uno, Gol 1000 quadrado, e chevrolet com o corsa wind, porque na época qdo meu pai comprou optou pelo Escort q era o mais barato e foi pago R$9.500, ahhhh e um opcional pintura metalica, xiqueza né
:clown: :hauhau:
Danilo Fróes
10/12/2008 as 01:05
[Comentario #124941 sera citado aqui]
Vai começar o mimimi de disputa de qual é o melhor popular…sempre em cada noticia tem que ter esse tipo de comentario..assim fica dificil crianças.
lndnfsu2
10/12/2008 as 10:20
ate os hermanos tem carros populares a preco justo….
fr_amaral
10/12/2008 as 11:07
Que ótimo saber que eles podem ter Novo Focus a menos de 40 Mil…
lacerdanetto
10/12/2008 as 12:05
“Uma idéia assim, poderia servir no mercado brasileiro? Uma redução da margem de lucro pelas montadoras e uma redução de impostos ou taxas de financiamento por parte do governo federal?”
Moramos em um país onde o governo e as montadoras só querem tirar proveito da burrice dos brasileiros. As montadoras são futeis, não colocam qualidades nos seus carros, só pra sair no maior lucro possivel. Enquanto o governo, é o mais corrupto possivel.
Acho mais facil o mundo acabar do que acontecer isso. :down: :pao:
Mendanha
10/12/2008 as 13:57
[Comentario #124918 sera citado aqui]
engraçado como a culpa de tudo é de apenas uma pessoa quando o governo é formado por centenas de outras pessoas….
Só quero que falem uma coisa: o que aconteceu com os motores cheios de tecnologia que foram implantados no brasil na virada do século?
todos foram descontinuados, pois davam pau direto por falta de manutencao adequada. voltaram os motores antigos, de baixo rendimento e alto consumo, pois pelos menos podiam colocar soda caustica no tanque e oleo de soja no carter que eles funcionam numa boa..
ou seja, o povo tem mais e que continuar com velharia nas maos. ninguem que pega um carro cheio de tecnologia esta afim de manter essa tecnologia funcionando.
Weddly
10/12/2008 as 14:26
Aqui no Brasil não precisam disso, mesmo com a crise as vendas estão altas comparado com a Argentina.
evandro17
10/12/2008 as 16:14
Aqui fazem ao contrário!
Campanha último zero quilômetro: mais lucros pr’as montadoras e mais imposto pro governo!