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Crise na GM: Filial brasileira irá à imprensa acalmar o mercado!

Autor: Moriah Categorias: Chevrolet, EUA, Finanças, GM, Montadoras/Fábricas

14/11/2008

crise na gm filial brasileira ira a imprensa para acalmar o mercado Crise na GM: Filial brasileira irá à imprensa acalmar o mercado!

A General Motors do Brasil que algumas semanas atrás colocou seu presidente diante das câmeras para amenizar os efeitos da crise nas vendas de automóveis aqui no Brasil, agora terá na próxima semana outra árdua tarefa.

Com as notícias cada vez mais alarmantes que indicam uma possível falência da matriz americana, a GMB virá à público novamente para tentar amenizar o mercado, que já questiona o que aconteceria com a filial brasileira caso a matriz realmente fechasse as portas!

A unidade brasileira que ainda possui bons lucros e os remete à matriz, mas logo não poderá mais fazê-lo facilmente, já que os efeitos da demanda menor, afetaram a produção e as vendas no mercado interno.

A GMB garante que continuará investindo em Joinville/SC, mas já preocupa os trabalhadores de São José dos Campos/SP, pois em um acordo, a marca garantiu investimentos na cidade, o que não ocorreu até agora.

Ou seja, o medo de uma possível falência da GM, já assusta alguns empregados daqui e alarma ainda mais o mercado. Já é certo, que a ajuda financeira à GM só chegará depois da posse de Obama em Janeiro.

Até lá, o futuro da GM continua incerto. Ontem, o valor de mercado dela chegou à US$1,8 bilhão e o patrimônio líquido negativo à US$59,93 bilhões! É um valor astronômico! A Delphi por exemplo, não vale mais do que US$22 milhões e sua dívida passa dos US$9 bilhões!

Hoje a GMB tem 12.000 almas em férias coletivas nas cinco fábricas da filial nacional e com a nova oferta de crédito para financiamentos, irá realizar amanhã e Domingo, mais um feirão com carros novos no pátio de São Caetano do Sul!

Nós que publicamos sobre o mundo automotivo, gostaríamos de publicar notícias melhores sobre a grande marca que é a GM, mas no momento apenas podemos informar a situação em que a empresa americana chegou, a pior de sua centenária história.

Fonte: Valor Econômico.

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    PedraumF

    14/11/2008 as 21:43

    E é assim que marcas somem e aparecem pela história…

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    Vw_super_lunatico

    14/11/2008 as 21:47

    A GM vai falir !!! :upp:
    Para mim a gm não faria a menor falta :banana: :banana: :banana:

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    LFSP2

    14/11/2008 as 21:48

    O fim da GM será o fim de mais de 70 mil empregos a nível mundial, ruim para quem trabalha nela e fornece peças a ela, mas culpa dela mesma, com suas escolhas erradas de não fabricar compactos e apostar demais em banheiras beberronas, não torço para ela quebrar mais pelos que trabalham nela, mas se quebrar, foi porque mereceu.

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    LFSP2

    14/11/2008 as 21:52

    Erros da GM:
    - Achar que as pessoas comprariam para sempre as banheiras beberronas que são os SUVs.
    - Ignorou a preocupação ambiental, algo que certamente faria as pessoas pensarem duas vezes em comprarem picapes e SUVs.
    - Esqueceu dos compactos e lançou seus híbridos muito tardiamente.
    - ficou queimada depois do que aconteceu com o EV1.
    - Tem a linha de veículos mais defasada das montadoras que estão no Brasil.
    - Focou-se demais no mercado norte-americano, quando ele caiu, ela foi junto.
    - Tem linhas de montagem caras e ineficientes.
    - Ofereceu aposentadorias generosas, hoje paga por isso, pois gasta demais com seus funcionários aposentados.

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    Emerson Lima

    14/11/2008 as 21:58

    A GM nos EUA parece que só lucrava quando não tinha concorrentes de outros países nem crises econômicas. Quando conheceu a concorrência pesada e começou a ter seu berço explendido (o nobre mercado norte-americano) invadido por produtos bem melhores (alemães e japoneses, principalmente) demonstrou incapacidade de criar produtos competitivos. Para piorar, insistiu na tal cultura norte-americana (já em franca mudança, por força da atual situação energética mundial) de carros muito grandes com seus motores ineficazes e consumidores vorazes de combustível fóssil. Acredito que esta crise não começou a pouco tempo, apenas veio à tona quando a situação ficou insuportável com a atual crise financeira mundial que se iniciou na Terra do Tio Sam com o calote imobiliário. Ou seja, queda e coice, como falamos aqui no NE. Convenhamos, uma dívida de quase 60 bilhões de dólares não aparece da noite p/ o dia. Aqui no Brasil a GMB só dá lucro porque vende produtos sem qualidade a preço de ouro, abusando da nossa defasagem tecnológica e da demanda reprimida que são herança maldita (duas delas) dos nossos (des)governos. A GM, se tiver humildade (coisa que norte-americano se recusa a ter), fizer um “mea culpa” e se reinventar, talvez saia desta situação, se já não for tarde demais…

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    vitor_gf

    14/11/2008 as 21:59

    quem ta pior? a Ford ou a GM????
    :OoO:

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      Reinaldo Silva Dias

      13/04/2009 as 08:54

      A Ford e a GM podem dar as mão :drinkk:

      Mustang muda para ajudar a Ford a sair da crise e GM lança o elétrico Volt, a onde eles querem chegar :upp: :upp:

      É as duas são grandes mais tem que fazer algo mais criativo.

      Boa sorte GM e Ford :pao:

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    vitor_gf

    14/11/2008 as 22:03

    [Comentario #118218 sera citado aqui]

    concordo inteiramente.. apesar de ter feita coisas erradas,o emprego de milhares de pessoas está em jogo!

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    Luis.J.R.

    14/11/2008 as 22:08

    Sei não ?Ainda acho que a gm não vai falir, o governo ainda vai querer ajudar as montadoras sair da crise?Até acho que a opel pode comprala. :assob:

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    Emerson Lima

    14/11/2008 as 22:08

    É verdade, só temo pelas famílias que dependem de seus empregos p/ sobreviver. É muito triste vê-las desamparadas pela arrogância e incompetência de uma empresa. Setenta mil famílias, meu Deus!!!

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    luiz_otavio15

    14/11/2008 as 22:13

    [Comentario #118217 sera citado aqui]

    [2] VERDADE!!! E SUMA TBM COM SEUS CARROS LIXOVISQUIS….

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    gabriel.audi

    14/11/2008 as 22:24

    Eu sei o que foi… :assob: foi o tal Zeca Pimenteira que botou olho gordo ele disse assim:

    -A GM lucra bem é… grandes lucros… carros bonitos… presidente bom é… eu sempre quis ser dono de uma fabrica assim… :eyess: E TOME OLHO GORDO ai deu nisso :P :tongue:

    :hauhau:

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    gabriel.audi

    14/11/2008 as 22:26

    [Comentario #118230 sera citado aqui]
    a Opel e da GM ou a GM e da Opel
    :assob:

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    ricardoo

    14/11/2008 as 22:27

    Se a gm falir não vai ser só ela, pois com a falência dela as empresas de auto peças vão juntas, pois a gm e maior compradora, e com isso vai levar outras marcas junto,
    Então o melhor pro mercado e pra eua e investir na gm mesmo pra evitar essa quebradeira geral e o desemprego que vai acarretar.
    Respeito à opinião de todos mais torcer pra gm falir e loucura pq vai sobrar pra todos a falência vai gerar uma reação em cadeia.
    Essa e minha opinião abraços.

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    fr_amaral

    14/11/2008 as 22:51

    [Comentario #118238 sera citado aqui]

    (3)

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    fl4v10r04l

    14/11/2008 as 22:56

    ai meu deus..perdoa..eles nao sabem o que falam

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    JBAFilho

    14/11/2008 as 23:32

    [Comentario #118259 sera citado aqui]

    Quantas ações da GM você tem?

    Venda logo e faça alguns trocados, pois daqui a pouco só vai servir como papel de reascunho. :hauhau:

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    fdantasdesa

    15/11/2008 as 00:53

    [Comentario #118217 sera citado aqui]

    Não gosto de me referir às pessoas nesse nível, mas tem hora que é impossível ficar calado… Amigo, vc é no mínimo ignorante em falar que uma empresa do porte da General Motors ir à falência não te afeta em nada… Ou é ignorante ou quer aparecer… Duas atitudes ridículas. O nível de pensamento de alguns nesse site me irrita… É gente fazendo cavalo de batalha pra defender marca X ou Y, outros tratando uma crise absurda no mundo como se fosse um joguinho de futebol… Lamentável!

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    brunojefferson

    15/11/2008 as 01:23

    e o que vai acontecer com as marcas q são de propriedade da GM? exemplo, Hammaer, Cadilact, Buick, Saab?

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    fl4v10r04l

    15/11/2008 as 01:50

    [Comentario #118266 sera citado aqui]

    graças a deus não dependo da GM.. embora more nos EUA, tenho minha empresa que faz prestação de serviços de comunicação às empresas locais.

    A crise ainda não me afetou em nada e eu não sou comprador de carros da GM. Meu automovel é um Toyota Camry..

    No entanto.. é bom voce lembrar que a economia americana ainda tem a escudo e que, se quebrar, vai levar uma penca de outras economias junto.

    Mas pelo visto voce é daqueles que acredita na campanha do Lulinha paz e amor quando ele diz que o Brasil vive numa bolha e que vocês não devem temer porque NADA vai acontecer à economia do pais..

    Cuidado, meu camarada..
    Num mundo globalizado, com a quebra de uma mega-gigante, não é só acionista que se ferra não!

    É rezar para que a instabilidade não faça os brasileiros sentirem saudades do acabamento do GOL e do UNO.

    GM quebrando, quebra Chrysler e se bobear a FORD desce pelo cano.. Isso mesmo.. voce nao faz IDEIA da força dessa empresa nos EUA.. Com uma só quebrando, a lama vai cair na sua cabeça aí na terra tupiniquim também…

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    fl4v10r04l

    15/11/2008 as 01:54

    e te digo mais.. americano tem uma tendencia natural a se achar o maximo..

    e rei, quando perde a coroa, nunca quer abrir mão da majestade!

    acredite se quiser.. tem um “ditado” por aqui que alguns economistas FDP dizem o seguinte..

    Os eua estao no Norte. Se der merda a gravidade se encarrega de empurar pra baixo (paises do Sul) – em tradução literal!

    tema.. nenhum americano ta a fim de pagar a conta da crise.. e.. adivinha quem vai terminar pagando?

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    Rafael FM

    15/11/2008 as 02:25

    CASO A GM QUEBRE O NUMERO DE DESEMPREGADO ( SÓ NA GM, ISSO É SÓ NA GM, SÓ NA GM )VAMOS TER 500 MIL DESEMPREGADO ,, CASO ELA QUEBRE MUNDIALMENTE, SE FOR SÓ NOS EUA O NUMERO É MENOR >>>> :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera: :cavera:

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    superleo

    15/11/2008 as 03:08

    [Comentario #118224 sera citado aqui]

    A GM, sem dúvida. Das três grandes americanas, a única que ainda é viável pelas próprias pernas é a Ford. E ainda assim há um boato forte de que irá vender parte de suas ações para algum grupo europeu.

    Apostas?

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    Giovanni

    15/11/2008 as 03:33

    [Comentario #118230 sera citado aqui]

    Só uma informação, a Opel anunciou hoje a demissão de milhares de funcionários, e ameaça quebrar se não receber ajuda. Agora me diz, como é que a Opel vai ajudar a GM americana? Impossível… É difícil dizer qual delas está pior atualmente. E no Brasil dependemos das duas! Ou seja, algo me diz que a Chevrolet corre sério risco de falência sim. Eu evitaria comprar um carro desta marca hoje, principalmente os importados (Captiva). Tudo indica que o pior ainda está por vir.

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    PauloRocks

    15/11/2008 as 05:02

    Sábado 4:30 AM…
    Entro aqui todo dia umas duas vezes por dia… mas nunca me registrei
    mas diante de comentários tão estúpidos que fogem à minha compreensão…
    torcer pra GM quebrar é doentio…
    talvez eu escreva isso porque toda minha família trabalha com Auto-Peças…
    mas acho que não é só isso…
    isso é reflexo da jogatina burra que são as bolsas de valores…
    P.E. Está provado, um Toyota Prius causa mais dano ao meio ambiente na sua fabricação e no gasto de energia combinada (elétrica + gasolina) que um HUMMER H2
    é óbvio q essa queda não é por questões ambientais…
    isso é pura especulação…
    Você destrói um grupo hj e o compra por preço de banana amanhã…
    isso aconteceu com diversos bancos e pelo visto está se extendendo…
    :trowup:
    flw

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    LFSP2

    15/11/2008 as 10:08

    [Comentario #118288 sera citado aqui]

    É uma espécie de efeito dominó, quebra a GM quebra um monte de empresas juntas.

    [Comentario #118289 sera citado aqui]

    Nós, os subdesenvolvidos, para variar, americano se acha superior demais aos outros povos, tirando a costa leste e oeste(30% dos norte-americanos), o restante não passa de caipiras provincianos que não estão nem aí para o que acontece a uma milha de suas casas e foram estes com seu nacionalismo exacerbado que seguraram a GM até hoje, senão ela quebrava bem antes.

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    IGAUM

    15/11/2008 as 11:05

    GM NAO VAI QUEBRAR!!!

    Vai ser comprada por UMA CHINESA/INDIANA!!!

    E vai ter q se ajoelhar diante da nova cultura, diante das novas ideias!

    PRONTO!

    :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

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    JBAFilho

    15/11/2008 as 12:01

    [Comentario #118289 sera citado aqui]

    Cara, quando uma empresa do porte da GM vai à falência, ela não some, não. AS fábricas e máquinas não se desintegram, não. Por acaso, você já viu um grande banco falir e as agências se desintegrarem? Não. Vem outro banco e compra a massa falida e continua tudo seguindo seu curso normal. É o que vai acontecer com a GM mal administrada e sem visão de futuro. Outro grupo compra e a torna rentável novamente. Ou você acha que uma empresa deste porte vai falir e ninguém vai querer comprar a massa falida?

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    luizabreu

    15/11/2008 as 12:03

    Vocês são completamente idiotas.GM quebrando o BRASIL está FUDIDO!!!!!!!!!!!!!!!

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    Giovanni

    15/11/2008 as 12:46

    [Comentario #118313 sera citado aqui]

    Fala brincando, mas tem possibilidade disso acontecer sim, principalmente se a empresa for fracionada como se cogitou… A GM hoje não vale 1 banana, é a marca mais falida do planeta. Os chineses e indianos vão querer sua parte logo :clapp:

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    michelmg

    15/11/2008 as 13:38

    Sinceramente, a minha opinião é a mesma dos colegas daqui … A GM falir e ser comprada por uma corporação européia/asiática é algo natural num mercado globalizado. Vocês que dizem: “Ah, grande repercussão internacional … blá blá blá” .. é melhor escreverem aqui em inglês, por que pelo visto já viraram americanos até na idiotice deles.

    Qual? Concordo integralmente com fl4v10r04l, os EUA se dizem liberais, mas não abrem mão de sua cultura hegemônica e imperialista. Pra vocês economistas que moram nos EUA e apoiavam Bush leiam Sun Tsu: “A guerra é uma ação decisiva para o estado, e pode causar a sua sobrevivência ou a sua ruína, principalmente por que a guerra é um empreendimento caro, logo deve ser feita de forma rápida para que seus efeitos não levem a sua população a fome e o seu governo ao colapso!”.

    Enquanto o Sr. Bush vinha gastando a riqueza americana na guerra contra o Iraque, os países asiáticos/europeus vinham se aproveitando da paz e da inovação para se tornarem gigantes da economia, empresas como a Kia, Toyota, Honda vêem ganhando mercado e empresas suplantando a industria americana até mesmo dentro de suas paredes. O que faz o americano ao perceber que está perdendo sua hegemonia mundial? Joga o mundo numa crise mundial a fim de repartir seus prejuízos com os países mais pobres.

    Se o americano fosse honesto consigo e com o mundo deveria rever seus próprios erros e aceitar uma possível compra da GM por outra montadora internacional, mas do jeito que ele é narcisista ou ajuda está porra da GM ou vai deixar ela falir e depois globalizar os prejuízos jogando a economia mundial numa recessão.

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    Hodney Souza

    15/11/2008 as 20:49

    [Comentario #118288 sera citado aqui]

    Na minha opinião não podemos dizer que essas três principais montadoras quebrando que a situação da Toyota, Honda, Mercedes e outras conhecidas não ficarão tranquilas não.
    A falência total das BigTree fariam com que as outras passem por um processo de medo psicológico e isso acabe afetando a produção.
    Acredito que assim, as japonesas iriam sofrer também visto que a demanda de compradores fieis as marcas americanas não iriam migrar para essas marcas japonesas visto que os tradicionalistas iriam atrás de marcas européias.
    O que eu acho louvável para a sobrevivência dessas marcas é que fujam dos EUA enquanto é tempo. Fixem suas matrizes em países europeus e asiáticos onde o mercado é promissor.
    Fusões com empresas europeias e japonesas e mudança de nome talvez salvaria essas marcas.

    Faça login para responder

    Rodrigomc

    15/11/2008 as 20:53

    Putz tá dificil a parada aii em!!, e ainda tem neguim falando q nao ta nem aii vao nessa!!!! mas como pode ein!!! quem diria!! logo a GM quebrar de vez!!! :cavera:

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    Hodney Souza

    15/11/2008 as 21:01

    [Comentario #118346 sera citado aqui]

    Palavras bonitas mas sem solução aparente. É preciso conhecer o povo americano e as montadoras não tem culpa da situação.
    É besteira reclamar da qualidade dos produtos americanos. Tenho um colega que mora em Miami e possui um Malibu 2007. Ele disse pra mim que o carro é excelente e não fica a dever a nenhum japonês de sua categoria.
    O que suplantou essas montadoras foi a mudança idiota do perfil de consciencia do povo americano em preferir o carro japonês ao patrio.
    É uma pura questão de ódio com as marcas pois que no passado, o consumo de combustível foi pesado. Coisa de 10, 20 anos passados ajudou a queimar a figura dessas montadoras clássicas.
    Mesmo com maciços investimento na melhoria na qualidade dos automóveis, as três montadoras não conseguiram mais atrair a atenção do grande público.
    Há de quem achar que o fim dessas montadoras deixará livre a passagem das japonesas para a decair a qualidade de seus produtos.
    Quanto a essa mesma qualidade delas, as japonesas, já começou o processo de queda. Vocês já viram a quantidade de recalls? As coreanas já estão começando a batê-las.
    Assim como as japonesas praticamente enterraram as americanas agora é a vez das coreanas agirem com as japonesas.

    Faça login para responder

    michelmg

    15/11/2008 as 22:19

    [Comentario #118460 sera citado aqui]

    Uma das soluções poderia ser a Alca. Mas a política americana atual despreza totalmente os países emergentes, a GM é um simbolo disto pois apostou num mercado local ao invés de tentar expandir sobre o europeu e os emergentes.

    Enquanto isto Honda, Kia ou Toyota que não tem nada haver com a história estão
    lançandos seus modelos no Brasil quase em sincronia com o resto do mundo.

    Faça login para responder

    Jassa Murtab

    16/11/2008 as 00:44

    [Comentario #118475 sera citado aqui]

    Fazer comércio com a Favela?
    É melhor mesmo são eles continuar como estão! Favela Latrina só iria piorar a situação!
    kkkkkkk :hauhau:

    Faça login para responder

    WDA

    16/11/2008 as 12:20

    É incrivel como alguns membros são ignorantes…
    Torcer pela falência de uma empresa como esta é burrice… Só no Brasil são 24.000 funcionários… e cada um gera 5 empregos inderetos que gera mais 2 quarterizados, ou seja, somente no Brasil seriam quase 150 mil desempregados… Imagine o que ia acontecer com a economia!!!

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    Darth

    16/11/2008 as 19:42

    A GM Brasil, acaba de anunciar, que com o risco de quebra da matriz, terá que ajudá-la.
    Para isso, os modelos oferecidos sofreram um pequeno aumento de preço, que será recompensado por um moderníssimo econômetro como do Fiat Uno, para que você melhore o comsumo dos nossos motores beberrões:

    Celta – De 35 mil à 50 mil.
    Corsa – de 45 mil à 70 mil
    Astra – De 65 mil à 80 mil.
    Vectra – De 90 mil à 120 mil.
    Omega – Apartir de 1 milhão.

    PS: Não ofereceremos nenhum lançamento pelos próximos 20 anos.

    Faça login para responder

    WDA

    16/11/2008 as 21:21

    :clapp:É aquela velha história:
    “Falem bem, falem mal, mas falem de mim!!!”

    Td mundo mete o pau na GM… mas na vdd é inveja!!!!

    Faça login para responder

    cordigital

    16/11/2008 as 23:18

    [Comentario #118289 sera citado aqui]

    Eles mesmos, ta achando que os EUA tem tando poder assim amigo morados dos EUA?

    A econoia brasileira, hoje, por incrivel que pareça está mais solidad que a americana.

    EUA não tem dinheiro em caixa, deve muito, só o japão, tem centenas de milhões de dolares emprestados ao governo americano, estão emitindo “dinheiro que não existe” os tais 700 bilhões vem daí, titulos que eles criam porque podem, mas que pode até complicar mais.
    O povo americano é o mais endividado, e deve frear a sua sede de compras e talvez mudar de comportamento por um bom tempo por isso a recessão deve durar algum tempo se realmente vier.

    Problema das montadoras americanas é muito pouco a venda de carros atuais, e sim os passivos do passado, muitos empregados, muitas fabricas para produzir uma quantidade de carros que se produz hoje com menos espaço, etc. etc.

    AS japonesas estão melhores, porque entraram com força no mercado americano já com uma estrutura mais enxuta e se deram bem por isso.
    Pouco tem haver com os carros atuais!
    Acho que se o mundo entra em recessão forte, o brasil sente até menos que os EUA, principalmente devido ao endividamento do povo americano!

    Faça login para responder

    cordigital

    16/11/2008 as 23:20

    [Comentario #118295 sera citado aqui]

    Bastaria um grupo comprar a operação no brasil, que MUITO lucrativa hoje!

    Faça login para responder

    Jassa Murtab

    17/11/2008 as 01:04

    [Comentario #118645 sera citado aqui]

    Viu Rede Globo demais amigo! Para ela o brasil é uma ilha de prosperidade no meio da lama.
    Brasil sentir menos os efeitos da crise? kkkkkkkkkk

    Outro! O que você escreveu sobre o sistema de produção dos carros não é a qualidade do produto e sim o motivo da falência é justamente o peso do ônus que cada fabrica possui. Quanto a qualidade dos carros, a GM não fica mais a dever a Toyota, Honda, Nissan e outros.

    Faça login para responder

    fabriciod

    17/11/2008 as 20:00

    [Comentario #118660 sera citado aqui]

    HAHAHH Sempre a culpa eh da GLOBO

    nuca vi msm!!!

    A economia americana ta um b… sim, muito pior q dos países emergentes (com algumas excessoes eh claro). Isso não quer dizer que vai haver uma reviravolta mundial. Países pobres vão continuar pobres e os ricos continuarao ricos. Mas essa crise espeficicamente atinge muito mais mercados como o americano. Vc tem idéia qual eh o défcit dos EUA??? Quanto em titulos do tesouro americano estao vendidos pra paises pobres como o Brasil? Não precisa assistir a globo pra saber disso, ou se o medo é de ser manipulado basta assistir CNN, BBC, Bloomberg e por ai vai, eh consenso geral!!!

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