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Novo CrossFox 2011 desembarca no México por apenas R$26.600

19/05/2010
Por: Redação | 38 Comentários

crossfox 2011 desembarca no mexico por apenas r26 600 Novo CrossFox 2011 desembarca no México por apenas R$26.600





Nosso conhecido Novo CrossFox 2011 chega como modelo 2011 no México com preço que parte de R$26.600. Mesmo com preço menor, a versão aventureira do Novo CrossFox 2011 também tem opções para elevar seu preço no mercado mexicano.

Totalmente completo, o que inclui entre outras coisas, teto solar elétrico e bancos em couro, o Novo CrossFox 2011 vai custar para os mexicanos R$28.865. Ou seja, uma pequena diferença de preço em reais por dois itens geralmente caros.

O modelo chega praticamente igual ao Novo CrossFox 2011 vendido aqui e têm o motor VHT 1.6 de 101 cv somente à gasolina.

Com um preço tão baixo, para nós fica apenas aquele desejo: Ah… Se fosse aqui!

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38 comentários sobre “Novo CrossFox 2011 desembarca no México por apenas R$26.600”

  1. fl4v10r04l disse:
    19/05/2010 às 22:53

    esse é um preço pagável por esse carro!

  2. Paulo Ricardo disse:
    20/05/2010 às 00:01

    mesmo assim eu naum compraria… feio pra cassete principalmente nessa cor horrorosa…

  3. Snoop disse:
    19/05/2010 às 23:15

    Fazer o quê? Só posso sentir vergonha!

  4. @Victorbusnello disse:
    19/05/2010 às 23:21

    pela quantidade do Crossfox que eu vejo nas ruas, o absurdo que cobram por ele aqui eh totalmente pagavel!

  5. Alex Hernandez disse:
    19/05/2010 às 23:25

    Sem querer tomar partido, o lucro de uma concessionária no Brasil em um carro "popular" igual a esse é de 10% no máximo 15%, contudo o que mais onera o carro é o alto lucro das montadoras somado com a alta carga tributária com uma dose generosa de nossa aceitação, incluindo eu, de comprar carros com preços de veículos de Grife (BMW, Mercedez entre outros) e levar para casa um carro que seria dito popular em boa parte do globo. Está na hora de mudar. O Voto é nosso, nós temos o poder de mudar isso.

    • fl4v10r04l disse:
      20/05/2010 às 02:44

      vamos supor que o seu voto seja de minerva.
      Quem você elegeria para que a situação mudasse?

      Percebe que não é o voto que vai mudar nada?
      Alta carga tributária só vai mudar quando o brasileiro entrar no protesto MESMO! Como acontece em todo lugar do mundo!
      Enquanto brasileiro só se mobilizar para eliminar BBB em paredão.. ficamos com essa carga tributária. Não importa quem entre e quem saia do governo!

      O lucro das montadoras é 50% pilantragem e 50% precaução.
      Uma montadora paga muito imposto. ok. Mas não lembramos do fato de que ela emprega milhares de funcionários. E, no Brasil, isso sai caro. Muito caro!
      Ela precisa de uma margem financeira de segurança para enfrentar as vacas magras.

      Enquanto tá de vaca gorda.. beleza.. o lucrão vai todo pro bolso da matriz.. mas quando tem perrengue.. tem caixa para se salvar!

      Por isso temos carros tão caros.

      E os que dizem que carros baratos favorecem o entupimento das ruas.. Esquecem que existem tranqueiras do milênio passado caindo aos pedaços sendo vendidas a menos de 1000 reais por aí! Elas ocupam o mesmo lugar que um carro novo. E ainda dão prego no meio da rua piorando o transito ainda mais!

      E quem anda de onibus e não pode comprar um 0km de 30 mil (porque o inicial dos populares tá quase chegando na casa dos 30) vai ter como opção um Fiat 147 ou um Gol mil novecentos e carne assada que comprou por uma mixaria..

  6. Diego disse:
    19/05/2010 às 23:28

    Hoje encontrei um Crossfox 0 km por 55.000. Na concessionária do lado, o Cerato estava saindo a R$56.000,00 com ABS. Qual levar para casa?

  7. Antonio De Julio disse:
    20/05/2010 às 02:28

    Ao ver essas reportagens me vejo tomando uma "surra de bunda" do governo….

  8. @edsonfern disse:
    19/05/2010 às 23:28

    Vergonha é pouco… o carro é produzido aqui e vendido lá mais barato????? perai… to vendo isso certo???? cade agora POVO a desculpa dos impostos ??? (o produto completo não tem imposto, mas todas as peças de produção feitas aqui tem e mesmo essa cascata já gera imposto e lá esse carro deve ter uma margem de lucro pequena mas mesmo assim a VW fatura! entao em comparação a nós entre outras marcas, todas nos extorquem MUITO!!!!). Abraços, Edson

  9. Enzo F. disse:
    19/05/2010 às 23:48

    Só R$2.265 por bancos de couro e teto solar elétrico?

  10. Diego Sam disse:
    20/05/2010 às 01:23

    BRASIL: TERRA DOS IMPOSTOS….

    QUE VERGONHA… SERIA MAIS FÁCIL O GOVERNO APONTAR A ARMA PARA NOSSAS CABEÇAS E FALAR 'É UM ASSALTO'….

    NÃO ME CONFORMO COM ISSO…… É IMPOSTO SOBRE IMPOSTO..

    VOU MORAR NA ARGENTINA…. LÁ PELO MENOS NUM TEM ESSA POLÍTICA QUE É APLICADA NO BRASIL

  11. Iuri disse:
    20/05/2010 às 02:52

    Já virou clichê esse tema… Todo mundo sabe que aqui é quase o dobro do preço dos países vizinhos.
    Mesma lenga-lenga, mesma ladainha. Sabe qd isso vai mudar? Nunca!
    Político nenhum muda isso, a coisa vai muito além da política em si. Mobilização? Protesto? Não levo muita fé… O povo não se une qd propõem boicote a uma bandeira de combustível (tendo opcão de abastecer em outras), imagina qd se fala em montadoras, que são unanimamente gananciosas (sem nos dar opção de fuga). Se esse tema mexer muito com o psicológico (e bolso), é mais resoluto ir morar fora…

  12. edilamare disse:
    20/05/2010 às 08:28

    A culpa é de nós consumidores que geralmente compram por impulso. a diferença de 50% (28.000-56.000). Não se justifica, pois as fabricantes alegam os impostos e o custo brasil, pois será que é mais caro transportar veículos aos estados ou ao México.
    Com 50.000 se compra um belo carro usado, com margem de 6.000 para se fazer uma boa manutenção no mesmo, temos que deixar de lado o orgulho de apresentar aos vizinhos que compramos um carro novo, e na verdade estamos fazendo o papel de besta enriquecendo as multinacionais, que desenvolvem produtos de qualidade em seu território com nosso dinheiro suado.

  13. Rafael disse:
    20/05/2010 às 09:07

    VERGONHA DO MEU PAÍS!!!

    ai vem o governo se gabando por controlar a dívida externa, a econômia estar em alta, etc, etc…
    ASSALTANDO a população diariamente fica fácil!!!

  14. marcio disse:
    20/05/2010 às 09:46

    margem alta de lucro das montadoras, e brasileiros burros que pagam. por isso eu so compro usado com um ou dois anos de idade….
    brasileiros burros
    brasileiros burros
    brasileiros burros

  15. Renzo disse:
    20/05/2010 às 09:54

    Se uma pessoa ou partido afirma que governa para melhorar a vida do povo, como pode então permitir que tantas pessoas sofram com o caos que é o trânsito nesse país? Esse é o desgoverno Lula, que com uma canetada poderia diminuir os acidentes, as mortes, os feridos, a poluição. E a partir de 2011 nada vai mudar, seja com PT ou PSDB.
    Tá certo que eles dividem a culpa com os bêbados e imprudentes, mas exigir que nossos carros tenham a mesma qualidade dos de 1º mundo não custa nada. Já que vamos pagar caro mesmo, que ao menos seja de boa qualidade.

  16. WASouza disse:
    20/05/2010 às 10:35

    Infelizmente a culpa não é somente dos impostos. Uma reportagem do Webmotors mostrou que o lucro das montadoras no Brasil é 3x a média mundial, o que é um disparate. Todos os veículos de informação sabem disto (Quatro rodas, Autoesporte, etc) e nenhum editor até hoje teve peito o suficiente para denunciar isto (é claro, todos os testes eles recebem passagens, hospedagem e benesses diversas das montadoras). Somente o Webmotors e o NA tiveram coragem de denunciar. Por isso gostaria imensamente que vários fornecedores de outros países desembarcassem aqui para minar esta patifaria.

    • Duda disse:
      20/05/2010 às 11:34

      WASouza, acertou na veia… Esse tal de Cros Fox deve custar para fábrica uns R$15.000,00. E não tem tanto imposto assim, somos uns trouxas mesmo!!! Sem falar que caso a venda baixe, choram e ganham um monte de isenções tributárias, e mais etc…

  17. adriano disse:
    20/05/2010 às 10:57

    Não entendi por que meu comentário não foi publicado. Não tinha nenhuma ofensa.

  18. Anderson Cupertino disse:
    20/05/2010 às 13:01

    POis é… na realidade a gente poe a culpa na alta carga tributária brasileira ( sou contador e posso dizer que é alta mesmo!).. mas o que acontece na pratica é que as montadoras aproveitam esta desculpa pra poder aumentar sua mergem de lucro espantadoramente!!! Olha o caso da Ford.. li uma reportagem (não me lembro onde) que foi calculado os impostos incluindo os que chamamos de cascata. Pois é.. o Ford Fusion que vem do mexico deveria chegar aqui por pouco mais de R$ 50mil.. isto somando os impostos (que nem são tão grande assim devido aos acordos comerciais entre Brasil e Mexico). Só que a Ford olhou p/ o nosso mercado e viu que ela podia aumentar o carro em R$ 30mil e mesmo assim venderia bem pois os carros de qualidade inferior ao Fusion eram vendidos por mais de R$ 50mil.. Outra prova é esta metria do Fox.. Mesmo com o imposto menor de exportação.. os demais custos são aqui do Brasil mesmo… então.. este carro poderia vir pra gente cerca por R$32 mil se a fabrica mantesse a mesma margem de lucro… só que ela vende bem por R$ 55mil.. pra que vender por menos? Em terra em que o Mille (projeto da decada de 80) vendi por R$ 25 mil 4p pelado está entre os 5 carros mais vendidos porque vender um Crosso Fox tão barato!! Por isto que eu digo!! Um absurdo!!! A culpa é toda nossa mesmo!! Consumidores Brasileiros!!

  19. Freire disse:
    20/05/2010 às 19:08

    Ainda tem gente que torce pela Brasil em copa do mundo, esse país so mautrata seu povo.

  20. Gustavo Mendonça disse:
    20/05/2010 às 20:01

    Se aqui fosse 28 mil com teto solar e tudo que tem direito, eu teria uns 4 CrossFox
    Mais não e quase 60 mil, isso se não passar de 60 mil (Um absurdo):@

  21. ismajunior disse:
    21/05/2010 às 18:02

    Nossos vizinhos do Mercosul e México devem rir muito da nossa cara…

  22. herman disse:
    21/05/2010 às 15:55

    esse carro é uma palhaçada fui a uma concessionaria e a vendedora me falou que o tal carro completinho sairia por 54,000 reais ai eu falei: a sim com abs e air bag e ela me disse não som ar condicionado, ai eu disse obrigado atravessei a rua fui na concessionaria ford e comprei o novo focus 2,0 com 150cv , abs,air bag,rodas 16, banco de couro por 58,500 emfim um carro muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito superior e por isso mesmo muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito mais barato essa volkswagem é uma palhaçada, alias sem contar que quando vc compra esse cross fox ele não vem com ar condicionado, radio,nada e quando vc for vende-lo de cara vc ja perde mais de 10,000 por o preço de fabrica é 45,000

  23. @Nanndo_SP disse:
    27/05/2010 às 21:58

    Verdade seja dita, brasileiro aceita tudo desde que não se mexa na novela das 8, carnaval e futebol certo? Errado! Tem a paixão pelo carro, e sou otimista em relação ao amadurecimento do mercado brasileiro, nunca houve tantos lançamentos e tantas montadoras instaladas aqui, e parte da classe média não se submete mais a Fiat/Gm/Vw/Ford… com a chegada dos japoneses e coreanos tudo mudou, ainda acredito que o mercado brasileiro tem grande potencial e a revolução que virá com carros chineses, elétricos, hibridos mudará todo cenário nacional, pelo menos sonhar não paga imposto!

  24. Assis disse:
    16/10/2010 às 17:47

    O BRASIL É UMA VERGONHA MESMO, SÓ NOS RESTA FICARMOS TRISTES POR QUE ISSO NUNCA VAI MUNDAR…

  25. vicegag disse:
    21/05/2010 às 16:12

    Montadora??!!! Como é dificil entender que é a mesma montadora, aqui ou no Mexico, o problema nosso é custo Brasil e governo explorador da ´população com altos impostos

  26. @edsonfern disse:
    21/05/2010 às 13:19

    Lucio, vamos apenas pensar no modelo Crossfox completo 1.6. Se esse carro com todos os impostos sair por 32000 reais é muito. Pensa que a margem de lucro seria digamos de 4000 reais e mais 2500 por concessionaria.

    Vc concordaria que seria MUITO mais justo pagar 40000 reais e todo mundo sairia sorrindo? (consumidor e empresas?)

    Dá e MUITO para fazer um bom valor para a compra do carro, o problema é que a margem de lucro também é muito alta. Veja o caso do AMAROK COMPLETA que foi comprada por 96900 pela concessionaria e vai vender por volta de 120000 reais. (23100 de diferença).

    continua…

  27. @edsonfern disse:
    21/05/2010 às 13:20

    continuando…
    Vc acha que não estaria de otimo tamanho ter uma margem de lucro de 15000 reais na versão completa? e olha que nessa versão eles nao precisam colocar NADA, é apenas vender. Então se diminui o valor para esses 15000 reais, além de ser um sucesso de vendas, a VW entraria com um pé nessa categoria que seria avassalador para as concorrentes!!!

    Eu disse um exemplo da VW, mas TODAS as montadoras praticam isso (até mesmo a Hyundai e Kia está começando e apenas as chinesas ainda vao ofereceer preços baixos até que se descubra se o carro temqualidade mesmo).

    Abraços
    Edson

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